Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF

Genel Bilgiler
2009 - 2011 Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF Hatchback (90 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 90 Hp @ 4000 rpm.
Tork 200 Nm @ 1750 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 11.9 sec
Maksimum hız 175 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 4.5 l/100 km
Marka
Fiat
Model
Punto
Nesil
Punto Evo (199)
Modifikasyon (Motor)
1.3 16V Multijet (90 Hp)
Üretim başlangıcı
2009 yıl
Üretim bitişi
2009 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Hatchback
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
3-5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Fiat Punto İnceleme

Fiat Punto Grande Punto (199) (1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF), 2009 yılında üretilmeye başlanan hatchback gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1248 cm3 motor barındıran araç, toplamda 90 Hp @ 4000 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 11.9 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 175 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 4.5 l/100 km olan araç, önden çekişli (FWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, enlemesine konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 4 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 200 Nm @ 1750 rpm. değerine ulaşır.

Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF, 2009 - 2011 model yılı ile otomobil severlerin beğenisine sunulan dikkat çekici bir modeldir. Aracın kalbinde 90 Hp @ 4000 rpm. güç üreten performans odaklı bir motor yer alıyor. Aracın sürat kapasitesi incelendiğinde, 175 km/h değerindeki maksimum hız dikkat çekiyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 4.5 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Sonuç olarak, Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF**, hem tasarımı hem de mühendisliği ile segmentinde tercih edilesi bir seçenek sunuyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF seçeneğine göre **30 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **2.3 saniye** daha yavaştır. Bu model, kardeş modeli 1.4 8V (77 Hp) GPL versiyonuna kıyasla **+13 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **3 saniye** daha çabuk tamamlar, yakıt tüketiminde yaklaşık **%29** daha verimlidir.
Sıkça Sorulan Sorular
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF kaç beygir gücündedir? +
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF modeli toplamda 90 Hp @ 4000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF yakıt tipi nedir? +
Bu araç 4.5 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF 0'dan 100 km/s hıza sadece 11.9 sec sürede ulaşabilmektedir.
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 175 km/h olarak belirtilmiştir.
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
5.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
3.7 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
4.5 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
CO2 Emisyonu
119 g/km
Yakıt Tipi
Dizel
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
11.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
11.9 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
11.3 sec
Maksimum hız
175 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 4
Ağırlık/Güç Oranı
12.6 kg/Hp, 79.6 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
5.7 kg/Nm, 177 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
90 Hp @ 4000 rpm.
Litre başına güç
72.1 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
200 Nm @ 1750 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
199A3000
Motor hacmi
1248 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
4
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
69.6 mm
Piston Strok
82 mm
Sıkıştırma Oranı
17.6:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel Commonrail
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
3.2 l
Soğutma sıvısı
6.7 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1130 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1690 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
560 kg
Bagaj hacmi - minimum
275 l
Bagaj hacmi - maksimum
1030 l
Yakıt deposu kapasitesi
45 l
Frenli römork kapasitesi (%12 eğim)
1000 kg
Frensiz römork kapasitesi
400 kg
Boyutlar
Uzunluk
4065 mm
Genişlik
1687 mm
Yükseklik
1490 mm
Dingil mesafesi
2510 mm
Ön iz genişliği
1473 mm
Arka İz Genişliği
1466 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.34
Minimum dönüş çapı
10.9 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Semi-independent, coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Kampana
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli Direksiyon
Lastik boyutu
185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
15; 16; 17
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0057 🟢 Düşük
FIAT P0057 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Düşük (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0058 🔴 Yüksek
FIAT P0058 HO2S Isıtıcı Kontrol Devresi Yüksek (Sıra 2 Sensörü 2)
Detaylı Rehber
P0103 🟢 Düşük
FIAT P0103 Mass or Volume Air Flow Devresi Yüksek Giriş
Detaylı Rehber
P0107 🔴 Yüksek
FIAT P0107 Manifolt Absolute Basınç/Barometric Basınç Devresi Düşük Giriş
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Fiat Punto 0.9 TwinAir (85 Hp)
Fiat Punto
0.9 TwinAir (85 Hp)
Fiat Punto 0.9 TwinAir (105 Hp)
Fiat Punto
0.9 TwinAir (105 Hp)
Fiat Punto 1.2 8V (69 Hp) Start&Stop
Fiat Punto
1.2 8V (69 Hp) Start&Stop
Fiat Punto 1.3 Multijet (85 Hp) Start&Stop
Fiat Punto
1.3 Multijet (85 Hp) Start&Stop
Kullanıcı Yorumları
Y
Yiğit X
17 gün önce
★★★★☆
Nihayet anahtarları teslim aldım. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
C
Can M.
11 ay önce
★★★★☆
Kullanan arkadaşlar kronik bir sorunu var mı yazabilir mi?
•
E
Emir 92
19 gün önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
K
Kaan 92
2 ay önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 90 Hp @ 4000 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
K
Kerem Z.
20 ay önce
★★★☆☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Hızlanması çok tatminkar, koltuğa yapıştırıyor. Tasarımı yolda tüm bakışları üzerine çekmeye yetiyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
P
Poyraz 92
22 ay önce
★★★★☆
Geçen yıl ikinci el temiz bir tane denk getirdim. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
A
Aras X
28 ay önce
★★★☆☆
Arkadaşlar 4.5 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★