Fiat 1.3 16V Multijet (75 Hp) Start&Stop DPF
Información general
| Potencia | 90 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 200 Nm @ 1750 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 11.9 sec |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 4.5 l/100 km |
| Marca |
Fiat
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|---|---|
| Modelo |
Punto
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| Generación |
Punto Evo (199)
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| Modificación (Motor) |
1.3 16V Multijet (90 Hp)
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| Inicio de producción |
2009 año
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| Fin de producción |
2009 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Hatchback
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
3-5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
5.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
3.7 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
4.5 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Emisiones de CO2 |
119 g/km
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| Tipo de combustible |
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
11.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
11.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
11.3 sec
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| Velocidad máxima |
175 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 4
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| Relación peso/potencia |
12.6 kg/Hp, 79.6 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
5.7 kg/Nm, 177 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
90 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
72.1 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
200 Nm @ 1750 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Transversal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Código de modelo del motor |
199A3000
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| Cilindrada |
1248 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
4
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
69.6 mm
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| Carrera del pistón |
82 mm
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| Relación de compresión |
17.6:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Diésel Commonrail
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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| Capacidad de aceite del motor |
3.2 l
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| Refrigerante |
6.7 l
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1130 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
1690 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
560 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
275 l
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| Volumen del maletero - máximo |
1030 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
45 l
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| Carga de remolque permitida con frenos (12%) |
1000 kg
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| Carga de remolque permitida sin frenos |
400 kg
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Dimensiones
| Longitud |
4065 mm
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|---|---|
| Ancho |
1687 mm
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| Altura |
1490 mm
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| Distancia entre ejes |
2510 mm
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| Vía delantera |
1473 mm
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| Vía trasera |
1466 mm
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| Coeficiente de arrastre (Cd) |
0.34
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| Diámetro mínimo de giro |
10.9 m
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción delantera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
5 marchas, transmisión manual
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| Suspensión delantera |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Semi-independent, coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Tambor
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Dirección asistida |
Dirección eléctrica
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| Tamaño de neumáticos |
185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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| Tamaño de llantas |
15; 16; 17
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
Modelos Similares
User Reviews
E
Enzo X
Hace 17 días
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. La caja de cambios es suave. Calidad de materiales superior a la media. Superó mis expectativas por completo.
•
H
Hugo M.
Hace 11 meses
★★★★☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
E
Enzo 92
Hace 19 días
★★★★☆
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
D
Daniel 92
Hace 2 meses
★★★★★
Llevo 3 meses conduciéndolo a diario. Los 90 Hp @ 4000 rpm. CV son más que suficientes para el día a día. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Mario Z.
Hace 20 meses
★★★☆☆
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. La caja de cambios es suave. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
H
Hugo 92
Hace 22 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. El rendimiento del motor ha superado mis expectativas. La suspensión filtra de maravilla los baches. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
M
Manuel X
Hace 28 meses
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•