Chrysler 3.6 Pentastar V6 (264 Hp) Plug-in Hybrid EVT
Genel Bilgiler
| Güç | 291 Hp @ 6400 rpm. |
|---|---|
| Tork | 355 Nm @ 4000 rpm. |
| Marka |
Chrysler
|
|---|---|
| Model |
Pacifica (minivan)
|
| Nesil |
Pacifica (facelift 2021)
|
| Modifikasyon (Motor) |
3.6 Pentastar V6 (291 Hp) Otomatik
|
| Üretim başlangıcı |
2021 yıl
|
| Güç Aktarma Mimarisi |
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
|
| Gövde tipi |
Minivan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
|
| Koltuklar |
7-8
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
|
| Kapılar |
5
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).
|
Sıkça Sorulan Sorular
Performans özellikleri
| Yakıt Tipi |
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
|
|---|---|
| Ağırlık/Güç Oranı |
7 kg/Hp, 141.9 Hp/tonne
|
| Ağırlık/Tork Oranı |
5.8 kg/Nm, 173.1 Nm/ton
|
Motor Özellikleri
| Güç |
291 Hp @ 6400 rpm.
|
|---|---|
| Litre başına güç |
80.7 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
|
| Tork |
355 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
|
| Maksimum motor devri |
6400 rpm.
|
| Motor düzeni |
Ön, Enine
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
|
| Motor Model Kodu |
Pentastar
|
| Motor hacmi |
3605 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
|
| Silindir sayısı |
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
|
| Motor Konfigürasyonu |
V-motor
|
| Silindir Çapı |
96 mm
|
| Piston Strok |
83 mm
|
| Sıkıştırma Oranı |
11.3:1
|
| Silindir Başına Valf Sayısı |
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
|
| Yakıt Enjeksiyon Sistemi |
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
|
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
|
| Valf yapısı |
DOHC, CVVT
|
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 l
|
| Soğutma sıvısı |
12.4 l
|
| Motor sistemleri |
Start & Stop Sistemi
|
Hacim ve Ağırlıklar
| Boş Ağırlık |
2051 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
|---|---|
| Maksimum ağırlık |
2747 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
|
| Maksimum Yük |
696 kg
|
| Bagaj hacmi - minimum |
915 l
|
| Bagaj hacmi - maksimum |
3979 l
|
| Yakıt deposu kapasitesi |
72 l
|
| Frenli römork kapasitesi (%12 eğim) |
1633 kg
|
Boyutlar
| Uzunluk |
5189 mm
|
|---|---|
| Genişlik |
2022 mm
|
| Aynalar dahil genişlik |
2296 mm
|
| Yükseklik |
1777 mm
|
| Dingil mesafesi |
3089 mm
|
| Ön iz genişliği |
1735 mm
|
| Arka İz Genişliği |
1735 mm
|
| Ön çıkıntı |
972 mm
|
| Arka çıkıntı |
1127 mm
|
| Yerden yükseklik |
131 mm
|
| Minimum dönüş çapı |
12.1 m
|
| Yaklaşma açısı |
14°
|
| Uzaklaşma açısı |
18.7°
|
| Rampa/Kırılma açısı |
12.5°
|
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
| Aktarma Organları Mimarisi |
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
|---|---|
| Çekiş |
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
|
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
9 gears, automatic transmission
|
| Ön süspansiyon |
Bağımsız, helezon yaylı ve viraj demirli McPherson tipi
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Arka süspansiyon |
Bağımsız helezon yay
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
|
| Ön frenler |
Ventilated discs, 330x28 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Arka frenler |
Disc, 330x12 mm
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
|
| Yardımcı sistemler |
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
|
| Direksiyon tipi |
Kremayer ve pinyon direksiyon
|
| Hidrolik direksiyon |
Elektrikli Direksiyon
|
| Lastik boyutu |
235/65 R17; 235/60 R18; 245/50 R20
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
|
| Jant boyutu |
7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 20
|
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
Benzer Modeller
Kullanıcı Yorumları
A
Alper M.
27 ay önce
★★★☆☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
D
Deniz 95
6 ay önce
★★★★☆
Uzun araştırmalar sonucu aldım. 291 Hp @ 6400 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•
E
Emir A.
9 hafta önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 291 Hp @ 6400 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yol tutuşu virajlarda resmen güven aşılıyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
M
Mert 90
22 ay önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 291 Hp @ 6400 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon sistemi çukurları çok iyi sönümlüyor. Fiyat/performans oranına bakarsak şu an piyasadaki en iyilerden.
•
M
Mete 84
18 hafta önce
★★★★★
Ailemiz için en doğru seçimi yaptığımızı düşünüyorum. 291 Hp @ 6400 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Alacak arkadaşlara şimdiden hayırlı olsun.
•