Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Audi 2.0 D Turbo (100 Hp)

Genel Bilgiler
1988 - 1990 Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) Sedan (115 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 115 Hp @ 5400 rpm.
Tork 172 Nm @ 4000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 10.7 sec
Maksimum hız 190 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 8.9 l/100 km
Marka
Audi
Model
100
Nesil
100 (C3, Typ 44,44Q, facelift 1988)
Modifikasyon (Motor)
2.0 E CAT (115 Hp)
Üretim başlangıcı
1988 yıl
Üretim bitişi
1990 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Audi 100 İnceleme

Audi 100 100 Avant (C3, Typ 44, 44Q) (2.0 D Turbo (100 Hp)), 1988 yılında üretilmeye başlanan sedan gövde yapısına sahip bir araçtır. Kaputunun altında 1994 cm3 motor barındıran araç, toplamda 115 Hp @ 5400 rpm. üretmektedir. Araç, 0-100 km/s sprintini 10.7 sec sürede tamamlarken, çıkabildiği en yüksek hız 190 km/h olarak belirtilmiştir. Ortalama karma yakıt tüketimi 8.9 l/100 km olan araç, önden çekişli (FWD) çekiş sistemine sahiptir. Teknik olarak, araçta ön, uzunlamasına konumlandırılmış motor yerleşimi tercih edilmiş olup, güç ünitesi 5 silindirlidir. Motorun ürettiği maksimum tork 172 Nm @ 4000 rpm. değerine ulaşır.

Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) (1988 - 1990), hem tasarımı hem de teknik verileriyle otomobil pazarında standartları belirlemeye aday gösteriliyor. Teknik anlamda oldukça tatminkar olan model, 115 Hp @ 5400 rpm. gücündeki motoruyla beklentilere cevap veriyor. Hızlanma konusunda oldukça atik olan bu versiyon, 0-100 km/s etabını 10.7 sec sürede tamamlayabiliyor. Kendi segmentinde dengeyi ve konforu bir arada sunan model, günlük kullanımda oldukça pratik bir kullanım vadediyor. Yakıt tüketimi verileri incelendiğinde, ortalama 8.9 l/100 km değeri ile sınıfındaki standartları koruyor. Gerek performansı gerekse verimliliği ile bu model, modern otomobil dünyasının başarılı örneklerinden biri olarak kabul ediliyor.
📊 Model İçi Kıyaslama AnaliziBu model, kardeş modeli 2.5 TDI (120 Hp) seçeneğine göre **5 Hp** daha düşük güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasında **0.8 saniye** daha yavaştır, kardeşine kıyasla ortalama **%48** daha fazla yakıt tüketir. Bu model, kardeş modeli 2.3 E CAT (136 Hp) versiyonuna kıyasla **+33 Hp** daha fazla güce sahiptir, 0-100 km/s hızlanmasını **5.8 saniye** daha çabuk tamamlar, kardeşine kıyasla ortalama **%25** daha fazla yakıt tüketir.
Sıkça Sorulan Sorular
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) kaç beygir gücündedir? +
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) modeli toplamda 115 Hp @ 5400 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) yakıt tipi nedir? +
Bu araç 8.9 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) 0'dan 100 km/s hıza sadece 10.7 sec sürede ulaşabilmektedir.
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 190 km/h olarak belirtilmiştir.
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Front wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Audi 2.0 D Turbo (100 Hp) kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
8.9 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
10.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
10.7 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
10.2 sec
Maksimum hız
190 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Ağırlık/Güç Oranı
10.9 kg/Hp, 92 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
7.3 kg/Nm, 137.6 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
115 Hp @ 5400 rpm.
Litre başına güç
57.7 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
172 Nm @ 4000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor Model Kodu
RT
Motor hacmi
1994 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
5
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
81 mm
Piston Strok
77.4 mm
Sıkıştırma Oranı
10:1
Silindir Başına Valf Sayısı
2
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
OHC
Motor yağı kapasitesi
4.5 l
Soğutma sıvısı
8 l
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1250 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
1800 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
550 kg
Bagaj hacmi - maksimum
610 l
Yakıt deposu kapasitesi
80 l
Boyutlar
Uzunluk
4793 mm
Genişlik
1814 mm
Yükseklik
1421 mm
Dingil mesafesi
2687 mm
Ön iz genişliği
1476 mm
Arka İz Genişliği
1483 mm
Sürtünme katsayısı (Cd)
0.32
Minimum dönüş çapı
11.6 m
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın ön tekerleklerine güç verir.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Önden çekiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Lastik boyutu
185/70 R14
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Jant boyutu
14
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0720 🔴 Yüksek
VAG P0720 Çıkış Hız Sensörü Devre Arızası
Detaylı Rehber
P0722 🔴 Yüksek
VAG P0722 Çıkış Hız Sensörü No Sinyal
Detaylı Rehber
P0731 🟡 Orta
VAG P0731 Gear 1 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
P0732 🔴 Yüksek
VAG P0732 Gear 2 Incorrect Ratio
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Audi 100 2.0 (101 Hp)
Audi 100
2.0 (101 Hp)
Audi 100 2.0 16V (137 Hp)
Audi 100
2.0 16V (137 Hp)
Audi 100 2.0 16V (137 Hp) Automatic
Audi 100
2.0 16V (137 Hp) Automatic
Audi 100 2.0 E (115 Hp)
Audi 100
2.0 E (115 Hp)
Kullanıcı Yorumları
E
Ege Z.
16 hafta önce
★★★★☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
D
Deniz B.
28 gün önce
★★★☆☆
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
Y
Yiğit B.
12 ay önce
★★★★★
Bayiden sıfır çıkardım geçen ay. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kesinlikle parasının hakkını veren, kaliteli bir araç.
•
B
Bora X
26 ay önce
★★★★☆
3 aydır aktif kullanıyorum. Performans olarak beklentilerimin üzerinde çıktı. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
A
Alper 90
10 gün önce
★★★★★
Aracı alalı epey oldu. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
D
Deniz 88
11 hafta önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 8.9 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Uzun süre binmeyi planlıyorum.
•
Y
Yaman Z.
8 gün önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 115 Hp @ 5400 rpm. beygir gücü bu kasa için fazlasıyla yeterli. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★