Markalar Karşılaştırma Şasi (VIN) OBD2 Hata Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic

Genel Bilgiler
2007 - 2013 Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic Sedan (360 bg) modelinin fotoğrafı - teknik özellikleri ve boyutları
Güç 360 Hp @ 5500-6000 rpm.
Tork 500 Nm @ 3800-5000 rpm.
0-100 km/s Hızlanma 4.8 sec
Maksimum hız 285 km/h
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma 9.8 l/100 km
Marka
Alpina
Model
B3
Nesil
B3 (E90)
Modifikasyon (Motor)
3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic
Üretim başlangıcı
2007 yıl
Üretim bitişi
2013 yıl
Güç Aktarma Mimarisi
İçten yanmalı motor
Güç aktarma mimarisi, aracın içten yanmalı, elektrikli veya hibrit gibi hangi motor teknolojisini kullandığını sınıflandırır.
Gövde tipi
Sedan
Gövde tipi, aracın dış tasarım yapısını, kapı sayısını ve genel siluetini (Sedan, Hatchback, SUV vb.) ifade eder.
Koltuklar
5
Koltuk sayısı, aracın aynı anda güvenli bir şekilde taşıyabileceği maksimum yolcu kapasitesini belirtir.
Kapılar
4
Kapı sayısı, yolcu biniş ve bagaj erişim noktalarının toplam miktarını gösterir (örn: 3 kapılı, 5 kapılı).

Alpina B3 İnceleme

2007 yılında yollara çıkan Alpina B3 (jenerasyon B3 Cabrio (E93)), 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic donanımıyla sunulan şık bir sedan seçeneğidir. Gücünü 2979 cm3 hacmindeki motordan alan model, sürücüsüne 360 Hp @ 5500-6000 rpm. güç sunuyor. Bu kombinasyonla araç 0-100 km/s hızlanmasını 4.8 sec sürede tamamlayıp 285 km/h maksimum hıza ulaşabiliyor. arkadan itişli (RWD) altyapısıyla gelen bu model, 100 kilometrede ortalama 9.8 l/100 km yakıt tüketmektedir. Turbocharger, Intercooler hava besleme sistemine sahip olan bu motor, maksimum 500 Nm @ 3800-5000 rpm. tork çıkışı sunarak performanslı bir sürüş sağlar. Litre başına üretilen güç (özgül güç) 120.8 Hp/l seviyesindedir.

**Alpina B3 Alpina B3 Cabrio (E93) 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic**, performansı konforla birleştiren dikkat çekici bir araçtır. Kaputun altında, **120.8 Hp/l** güç ve **500 Nm @ 3800-5000 rpm.** tork üreten güçlü bir motor bulunmaktadır. Bu **63 l** araç, pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlayan **N/A** sistemi ile donatılmıştır. **Rear wheel drive** konfigürasyonu ile çeşitli sürüş koşullarında denge ve kontrol sunar. 0'dan 100 km/s hıza sadece **4.6 sec** sürede ulaşır ve **N/A** maksimum hıza sahiptir. Alpina B3, mühendislik mükemmelliği ve sürüş dinamikleri ile sınıfında öne çıkmaktadır.
Sıkça Sorulan Sorular
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic kaç beygir gücündedir? +
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic modeli toplamda 360 Hp @ 5500-6000 rpm. beygir gücüne sahip bir motor ünitesi ile donatılmıştır.
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic yakıt tipi nedir? +
Bu araç 9.8 l/100 km yakıt sistemiyle çalışmaktadır.
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic 0-100 km/s hızlanması ne kadar sürer? +
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.8 sec sürede ulaşabilmektedir.
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic maksimum hızı ne kadardır? +
Teknik verilere göre aracın erişebildiği azami hız 285 km/h olarak belirtilmiştir.
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic hangi çekiş sistemine sahiptir? +
Bu model yollara Rear wheel drive çekiş sistemi ile güç aktarmaktadır.
Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic alınır mı? +
Teknik özellikleri ve modern tasarımı göz önüne alındığında, Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic kendi sınıfında oldukça rekabetçi ve tercih edilesi bir modeldir.
Performans özellikleri
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir içi
14.1 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - şehir dışı
7.3 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt tüketimi (ekonomi) - karma
9.8 l/100 km
Yakıt tüketimi, aracın 100 kilometrede ortalama ne kadar yakıt harcadığını belirtir. Düşük değerler daha yüksek yakıt ekonomisi anlamına gelir.
Yakıt Tipi
Benzin
Yakıt tipi, aracın motorunun çalışması için ihtiyaç duyduğu enerji kaynağını (benzin, dizel, elektrik, lpg vb.) tanımlar.
0-100 km/s Hızlanma
4.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-62 mph Hızlanma
4.8 sec
0-100 km/s hızlanma süresi, aracın durma noktasından itibaren ne kadar sürede bu hıza çıkabildiğini gösterir. Performans ve çevikliğin en önemli göstergesidir.
0-60 mph Hızlanma (Kullanıcı tarafından hesaplanmıştır)
4.6 sec
Maksimum hız
285 km/h
Maksimum hız, aracın çıkabileceği en yüksek limiti gösterir. Şanzıman dişli oranları, motor gücü ve aerodinamik direnç bu limiti belirleyen unsurlardır.
Emisyon Standardı
Euro 5
Ağırlık/Güç Oranı
4.6 kg/Hp, 218.8 Hp/tonne
Ağırlık/Tork Oranı
3.3 kg/Nm, 304 Nm/ton
Motor Özellikleri
Güç
360 Hp @ 5500-6000 rpm.
Litre başına güç
120.8 Hp/l
Litre başına düşen güç (özgül güç), motor hacmine oranla üretilen gücü ifade eder. Bu değerin yüksek olması, motorun verimliliğini ve gelişmiş mühendisliğini gösterir.
Tork
500 Nm @ 3800-5000 rpm.
Tork, motorun döndürme kuvvetidir ve çekiş gücünü belirler. Yüksek tork, özellikle hızlanmalarda ve yokuşlarda aracın çok daha istekli ivmelenmesini sağlar.
Motor düzeni
Ön, Uzunlamasına
Motor yerleşimi, motorun gövdedeki konumunu ve hizalanmasını tanımlar. Bu mimari, aracın ağırlık dağılımı, yol tutuşu ve kabin genişliği üzerinde etkilidir.
Motor hacmi
2979 cm3
Motor hacmi (silindir hacmi), motordaki tüm silindirlerin toplam hacmini belirtir. Genellikle motorun büyüklüğü ve gücü hakkında doğrudan bilgi verir.
Silindir sayısı
6
Silindir sayısı, motor bloğu içindeki yanma odalarının adedidir. Çok sayıda silindir daha pürüzsüz ve dengeli bir çalışma karakteri sunar.
Motor Konfigürasyonu
Inline
Silindir Çapı
84 mm
Piston Strok
89.6 mm
Sıkıştırma Oranı
9.4:1
Silindir Başına Valf Sayısı
4
Silindir başına düşen subap sayısı, hava girişini ve egzoz çıkışını kontrol eder. Daha fazla subap yüksek devirlerde performansı artırır.
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı manifold enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Turbocharger, Intercooler
Hava besleme tipi (aspirasyon), motorun silindirlere havayı nasıl çektiğini belirtir (atmosferik, turboşarj veya kompresör).
Valf yapısı
DOHC
Hacim ve Ağırlıklar
Boş Ağırlık
1645 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum ağırlık
2090 kg
Aracın boş ağırlığı, yakıt tüketimini, yol tutuşunu, hızlanma verilerini ve fren mesafesini doğrudan etkileyen önemli parametrelerdendir.
Maksimum Yük
445 kg
Bagaj hacmi - minimum
450 l
Yakıt deposu kapasitesi
63 l
Boyutlar
Uzunluk
4545 mm
Genişlik
1817 mm
Yükseklik
1422 mm
Dingil mesafesi
2760 mm
Ön iz genişliği
1500 mm
Arka İz Genişliği
1513 mm
Aktarma organları, frenler ve süspansiyon özellikleri
Aktarma Organları Mimarisi
İçten yanmalı motor (ICE) aracın arka tekerleklerini tahrik eder.
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Çekiş
Arkadan itiş
Çekiş sistemi, motor gücünün hangi tekerleklere iletildiğini belirler. Yol tutuşunu, viraj performansını ve güvenliği doğrudan etkiler.
Vites sayısı ve şanzıman tipi
6 gears, automatic transmission
Ön süspansiyon
Spring Strut
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Arka süspansiyon
Coil spring
Süspansiyon sistemi, yol pürüzlerini sönümleyerek sürüş konforunu ve lastiklerin yola kararlı basmasını sağlar.
Ön frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Arka frenler
Hava kanallı diskler
Fren sistemi, aracı güvenli bir şekilde yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme gücünü kullanan güvenlik mekanizmasıdır.
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme karşıtı fren sistemi)
Direksiyon tipi
Kremayer ve pinyon direksiyon
Lastik boyutu
245/40 R18ZR; 265/40 R18ZR
Lastik ebadı, aracın taban genişliği, yanak yüksekliği ve jant çapını göstererek yol tutuşu ve konfor dengesini belirler.
Sık Karşılaşılan Arıza Kodları (OBD2)
P0304 🔴 Yüksek
Silindir 4 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0305 🔴 Yüksek
Silindir 5 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0306 🔴 Yüksek
Silindir 6 Ateşleme Hatası Algılandı
Detaylı Rehber
P0316 🔴 Yüksek
Ateşleme Hatası Algılandı on Startup (First 1000 Revolutions)
Detaylı Rehber
Benzer Modeller
Alpina B3 GT 3.0 (529 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3
GT 3.0 (529 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3 GT 3.0 (529 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3
GT 3.0 (529 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3 3.0 (495 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3
3.0 (495 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3 3.0 (495 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Alpina B3
3.0 (495 Hp) AWD SWITCH-TRONIC
Kullanıcı Yorumları
D
Deniz T.
11 ay önce
★★★★★
Arkadaşlar 9.8 l/100 km yakıyor demişler doğru mudur?
•
A
Alper K.
19 ay önce
★★★★★
Bakım maliyetleri ve yedek parça bulunabilirliği ne durumda?
•
Y
Yaman 77
23 hafta önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. 9.8 l/100 km tüketimi beklediğimden daha makul seviyede. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
E
Emir 84
26 ay önce
★★★★☆
Test sürüşü yaptıktan sonra hemen sipariş verdim. 9.8 l/100 km performansı ve verimliliği gayet dengeli. İç malzeme kalitesi sınıfına göre çok üst düzey. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•
P
Poyraz T.
26 ay önce
★★★★★
Daha önce başka marka kullanıyordum. 360 Hp @ 5500-6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Multimedya ekranı çok akıcı ve kullanışlı. Almayı düşünenlere tavsiye ederim pişman etmez.
•
Y
Yiğit A.
12 hafta önce
★★★★★
Nihayet anahtarları teslim aldım. Sürüş dinamiği çok keyifli, motor sesi tatlı geliyor. Geniş iç hacmi ve bagajı tam bir aile arabası yapıyor. İyi ki almışım diyorum, herkese öneririm.
•
K
Kaan K.
28 hafta önce
★★★★★
Şehir içi kullanım için tercih ettiğim bir model. 360 Hp @ 5500-6000 rpm. beygir gücü yolda kendini hissettiriyor. Yalıtımı harika, yüksek hızlarda bile rüzgar sesi almıyor. Kararsız kalanlar düşünmeden alabilir.
•

Bu Araç Hakkında Yorum Yap

★ ★ ★ ★ ★