Alpina 3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic
Información general
| Potencia | 360 Hp @ 5500-6000 rpm. |
|---|---|
| Par motor | 500 Nm @ 3800-5000 rpm. |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 4.8 sec |
| Velocidad máxima | 285 km/h |
| Consumo de combustible (economía) - combinado | 9.8 l/100 km |
| Marca |
Alpina
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|---|---|
| Modelo |
B3
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| Generación |
B3 (E90)
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| Modificación (Motor) |
3.0i Biturbo (360 Hp) Switch-Tronic
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| Inicio de producción |
2007 año
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| Fin de producción |
2013 año
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| Arquitectura del tren motriz |
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
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| Tipo de carrocería |
Sedan
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
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| Asientos |
5
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
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| Puertas |
4
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).
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FAQ
Especificaciones de rendimiento
| Consumo de combustible (economía) - urbano |
14.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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|---|---|
| Consumo de combustible (economía) - extraurbano |
7.3 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Consumo de combustible (economía) - combinado |
9.8 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
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| Tipo de combustible |
Gasolina
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
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| Aceleración 0 - 100 km/h |
4.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 62 mph |
4.8 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
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| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario) |
4.6 sec
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| Velocidad máxima |
285 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
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| Norma de emisiones |
Euro 5
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| Relación peso/potencia |
4.6 kg/Hp, 218.8 Hp/tonne
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| Relación peso/par |
3.3 kg/Nm, 304 Nm/tonelada
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Especificaciones del motor
| Potencia |
360 Hp @ 5500-6000 rpm.
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|---|---|
| Potencia por litro |
120.8 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
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| Par motor |
500 Nm @ 3800-5000 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
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| Disposición del motor |
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
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| Cilindrada |
2979 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
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| Número de cilindros |
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
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| Configuración del motor |
Inline
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| Diámetro del cilindro |
84 mm
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| Carrera del pistón |
89.6 mm
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| Relación de compresión |
9.4:1
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| Válvulas por cilindro |
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
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| Sistema de inyección |
Inyección multipunto en el colector
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| Aspiración del motor |
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
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| Tren de válvulas |
DOHC
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Espacio, volumen y pesos
| Peso en vacío |
1645 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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|---|---|
| Peso máximo |
2090 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
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| Carga máxima |
445 kg
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| Volumen del maletero - mínimo |
450 l
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| Capacidad del depósito de combustible |
63 l
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Dimensiones
| Longitud |
4545 mm
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|---|---|
| Ancho |
1817 mm
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| Altura |
1422 mm
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| Distancia entre ejes |
2760 mm
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| Vía delantera |
1500 mm
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| Vía trasera |
1513 mm
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Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
| Arquitectura de transmisión |
El motor de combustión interna (ICE) impulsa las ruedas traseras del vehículo.
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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|---|---|
| Tracción |
Tracción trasera
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
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| Número de marchas y tipo de caja de cambios |
6 gears, automatic transmission
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| Suspensión delantera |
Spring Strut
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Suspensión trasera |
Coil spring
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
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| Frenos delanteros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Frenos traseros |
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
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| Sistemas de asistencia |
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
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| Tipo de dirección |
Dirección de piñón y cremallera
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| Tamaño de neumáticos |
245/40 R18ZR; 265/40 R18ZR
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
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Códigos de Falla OBD2 Comunes
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User Reviews
M
Mateo T.
Hace 11 meses
★★★★★
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
H
Hugo K.
Hace 19 meses
★★★★★
¿Qué tal es el coste de los mantenimientos oficiales?
•
L
Lucas 77
Hace 23 semanas
★★★★★
La mejor decisión para nuestra familia. El consumo de 9.8 l/100 km es mejor de lo esperado. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Superó mis expectativas por completo.
•
D
Diego 84
Hace 26 meses
★★★★☆
Decidido tras mucho investigar. El consumo de 9.8 l/100 km es muy contenido. Calidad de materiales superior a la media. Superó mis expectativas por completo.
•
M
Mario T.
Hace 26 meses
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 360 Hp @ 5500-6000 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La pantalla multimedia es fluida. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•
M
Martín A.
Hace 12 semanas
★★★★★
¡Acabo de recogerlo la semana pasada! Responde muy bien en autopista a velocidades altas. Habitáculo amplio y maletero bastante práctico. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
M
Mateo K.
Hace 28 semanas
★★★★★
Compré este coche hace unos meses. Los 360 Hp @ 5500-6000 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Vale cada céntimo que he pagado por él.
•