Volvo 2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD
Informazioni generali
| Potenza | 215 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.3 sec |
| Velocità massima | 205 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 6.4 l/100 km |
| Marca |
Volvo
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|---|---|
| Modello |
XC60
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| Generazione |
XC60 I (2013 facelift)
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| Modifica (Motore) |
2.4 D5 Bi-Turbo (215 Hp) AWD Cambio automatico
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| Inizio produzione |
2013 anno
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| Fine produzione |
2015 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
SUV, Crossover
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
8.5 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
5.3 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
6.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
169 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
8.3 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
8.3 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
7.9 sec
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| Velocità massima |
205 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| 100-km-h-0 |
39 m
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| Norma sulle emissioni |
Euro 5
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| Rapporto peso/potenza |
8.4 kg/Hp, 118.4 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
4.1 kg/Nm, 242.3 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
215 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
89.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
440 Nm @ 1500-3000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Velocità massima del motore |
5200 rpm.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
D5244T15
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| Cilindrata |
2400 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
5
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
81 mm
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| Corsa |
93.15 mm
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| Rapporto di compressione |
16.5:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
5.9 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1816-1935 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2270-2505 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
454-570 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
495 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1450 l
|
| Capacità serbatoio carburante |
70 l
|
| Carico massimo sul tetto |
100 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
2000 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4644 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1891 mm
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| Larghezza compresi specchietti |
2120 mm
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| Altezza |
1713 mm
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| Passo |
2774 mm
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| Carreggiata anteriore |
1632 mm
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| Carreggiata posteriore |
1586 mm
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| Altezza da terra |
230 mm
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| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.35
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| Diametro minimo di sterzata |
12.1-12.6 m
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| Angolo di attacco |
20.0°
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| Angolo di uscita |
26.9°
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| Angolo di rampa/ribaltamento |
22.1°
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| Profondità di guado |
350 mm
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Numero di marce e tipo di cambio |
6 gears, automatic transmission
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| Sospensione anteriore |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Independent coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
F
Francesco X
12 giorni fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il motore è scattante, sempre pronto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
L
Leonardo S.
16 settimane fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 215 Hp @ 4000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
E
Edoardo 90
11 settimane fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•