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Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2019 - 2021 Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic Sedan (318 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza del motore elettrico 87 Hp
Coppia del motore elettrico 240 Nm
Capacità lorda della batteria 11.6 kWh
Marca
Volvo
Modello
S60
Generazione
S60 III
Modifica (Motore)
Polestar 2.0 T8 Twin Engine (318 Hp) Plug-in Ibrido AWD Geartronic
Inizio produzione
Marzo, 2019 anno
Fine produzione
Settembre, 2021 anno
Architettura del gruppo propulsore
PHEV (Plug-in Ibrido Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volvo S60 Review

Introduced in March, 2019, the Volvo S60 (generation S60 III) is a classic berlina offering the 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic specification. The electric powertrain layout utilizes a 11.6 kWh battery system to deliver a combined output of 318 Hp @ 5800-6100 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 4.4 sec, with a top speed of 250 km/h. On a full charge, it can travel up to 48-51 km with an energy economy of . La disposizione dei motori è anteriore trasversale. La coppia complessiva è di 430 Nm @ 4500 rpm..

La Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic si distingue come un modello di spicco del 2019 - 2021 nel mondo auto. Il motore è in grado di generare 318 Hp @ 5800-6100 rpm. al suo apice. La documentazione tecnica cita una velocità massima di 250 km/h. L'infrastruttura elettrica porta una nuova prospettiva al trasporto urbano. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 48-51 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 11.6 kWh kWh. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic** è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+8 Hp** more power compared to its sibling Recharge 2.0 T8 (455 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic, is **0.2 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Questo modello delivers **+65 Hp** more power compared to its sibling Polestar 2.0 T8 Twin Engine (318 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic, is **0.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic have? +
The Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic model is equipped with an engine producing 318 Hp @ 5800-6100 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? +
The Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.4 sec.
What is the top speed of Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic reliable? +
The Volvo 2.0 T8 Twin Engine (303 Hp) Plug-in Hybrid AWD Geartronic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
1.9-2.4 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
44-54 g/km
Consumo di carburante (combinato) equivalente NEDC/WLTP
1.7-2 l/100 km
Emissioni di CO2 equivalente NEDC/WLTP
39-45 g/km
Tipo di carburante
Benzina / Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
4.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
4.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph
4.2 sec
Velocità massima
250 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
100-km-h-0
35 m
Norma sulle emissioni
Euro 6d-Temp
Rapporto peso/potenza
6.2 kg/Hp, 160.7 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.6 kg/Nm, 217.3 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
11.6 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
Tensione della batteria
400 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Posizione della batteria
Nel tunnel centrale
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
48-51 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
all-electric-range-nedc-wltp-equivalent
53-55 km
max-speed-electric
125 km/h
Potenza del motore elettrico
87 Hp
Coppia del motore elettrico
240 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Asse posteriore, Trasversale
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
318 Hp @ 5800-6100 rpm.
Potenza per litro
161.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
430 Nm @ 4500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
B4204T48
Cilindrata
1969 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82 mm
Corsa
93.2 mm
Rapporto di compressione
10.3:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
5.6 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1979 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2500 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
521 kg
Volume bagagliaio - minimo
390 l
Capacità serbatoio carburante
60 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2000 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
100 kg
Dimensioni
Lunghezza
4761 mm
Larghezza
1850 mm
width-with-mirrors-folded
1916 mm
Larghezza compresi specchietti
2040 mm
Altezza
1431 mm
Passo
2872 mm
Carreggiata anteriore
1600 mm
Carreggiata posteriore
1600 mm
Sbalzo anteriore
848 mm
Sbalzo posteriore
1041 mm
Altezza da terra
142 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.27
Diametro minimo di sterzata
11.7 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
8 gears, automatic transmission Geartronic
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Transverse stabilizer, Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 345x30 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 320x20 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
235/40 R19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
8J x 19
Codici di Errore OBD2 Comuni
U0104 🟡 Medium
Lost Communication with Cruise Controllo Modulo
Diagnostic Guide
U0109 🔴 High
Lost Communication with Carburante Pompa Controllo Modulo
Diagnostic Guide
U0110 🟡 Medium
Lost Communication with Drive Motore Controllo Modulo
Diagnostic Guide
U0111 🟡 Medium
Lost Communication with Battery Energy Controllo Modulo
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lorenzo Z.
6 giorni fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Luca T.
19 giorni fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Diego A.
16 giorni fa
★★★★☆
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Ricaricare a casa costa pochissimo e la manutenzione è minima. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Leonardo 84
2 mesi fa
★★★★★
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
R
Riccardo 95
23 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Finiture interne di alto livello. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
T
Tommaso 92
13 settimane fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il sistema multimediale è veloce. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•

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