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Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop

Informazioni generali
Foto della 2010 - 2012 Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop Coupe (150 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 150 Hp @ 3500 rpm.
Coppia 350 Nm @ 1500-2750 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 9.4 sec
Consumo di carburante (economia) - combinato 5.1 l/100 km
Marca
Volvo
Modello
C30
Generazione
C30 (facelift 2010)
Modifica (Motore)
2.0 D3 (150 Hp)
Inizio produzione
2010 anno
Fine produzione
2012 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
3
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volvo C30 Review

The Volvo C30 C30 (facelift 2010) (1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop) is a coupé vehicle that entered production in 2010. Under the hood, it features a 1984 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 3500 rpm.. It achieves a combined fuel economy of 5.1 l/100 km and is paired with trazione anteriore (FWD). Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore trasversale ed è dotata di un monoblocco a 5 cilindri. La coppia motrice massima è di 350 Nm @ 1500-2750 rpm..

Lanciata nel 2010 - 2012, la Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 150 Hp @ 3500 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 9.4 sec. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 5.1 l/100 km. Con il suo design senza tempo, questa versione rimane popolare per CarWiki.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+36 Hp** more power compared to its sibling 1.6 16V (100 Hp), is **1.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **19%** more fuel. Questo modello delivers **+36 Hp** more power compared to its sibling 1.6 D2 (114 Hp), is **1.9 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **34%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop have? +
The Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3500 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop? +
This vehicle operates on a 5.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop? +
The Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.4 sec.
What drivetrain does the Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop reliable? +
The Volvo 1.6 DRIVe (114 Hp) Start/Stop is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
7 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
5.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
134 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
9.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
9.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.9 sec
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
9.7 kg/Hp, 103.4 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.1 kg/Nm, 241.4 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
150 Hp @ 3500 rpm.
Potenza per litro
75.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
350 Nm @ 1500-2750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
D5204T5
Cilindrata
1984 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
5
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Corsa
81 mm
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
5.9 l
Refrigerante
8.5 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1450 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
1900 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
450 kg
Volume bagagliaio - minimo
233 l
Capacità serbatoio carburante
52 l
Dimensioni
Lunghezza
4266 mm
Larghezza
1782 mm
Altezza
1447 mm
Passo
2640 mm
Carreggiata anteriore
1548 mm
Carreggiata posteriore
1544 mm
Diametro minimo di sterzata
11.1 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0741 🔴 High
Torque Converter Clutch Bloccato Off
Diagnostic Guide
P0750 🔴 High
Shift Solenoid A Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P0755 🔴 High
Shift Solenoid B Malfunzionamento
Diagnostic Guide
P0760 🔴 High
Shift Solenoid C Malfunzionamento
Diagnostic Guide
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User Reviews
F
Francesco A.
18 giorni fa
★★★☆☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
T
Tommaso 90
23 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 5.1 l/100 km è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
L
Leonardo T.
21 mesi fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
G
Gabriele T.
16 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di 5.1 l/100 km è inferiore al previsto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Luca A.
18 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•

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