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Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG

Informazioni generali
No photo
Potenza 150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Coppia 280 Nm @ 1500-3750 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 17.3 sec
Velocità massima 163 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 9.8 l/100 km
Marca
Volkswagen
Modello
Multivan
Generazione
Multivan (T5, facelift 2009) Long
Modifica (Motore)
2.0 TSI (150 Hp)
Inizio produzione
2009 anno
Fine produzione
2015 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Minivan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
7
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Multivan Review

Introduced in 2009, the Volkswagen Multivan (generation Multivan (T5, facelift 2009)) is a classic Minivan offering the 2.0 TDI (180 Hp) DSG specification. Its propulsion comes from a 1984 cm3 setup, generating a respectable 150 Hp @ 3750-6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 17.3 sec, with a top speed of 163 km/h. The model features trazione anteriore (FWD) and has an average combined fuel consumption of 9.8 l/100 km. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 280 Nm @ 1500-3750 rpm.. La potenza specifica si attesta a 75.6 Hp/l per litro.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG (2009 - 2015) rimane molto popolare. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 150 Hp @ 3750-6000 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 163 km/h. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 9.8 l/100 km. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG** è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **54 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp) DSG, is **7.8 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **3%** more fuel efficient. Questo modello has **54 Hp** lower power than 2.0 TSI (204 Hp), is **7.4 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **7%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 3750-6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG? +
This vehicle operates on a 9.8 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG? +
The Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG can accelerate from 0 to 100 km/h in just 17.3 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 163 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) DSG is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
13 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
9.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
228 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
17.3 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
17.3 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
16.4 sec
Velocità massima
163 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 4
Rapporto peso/potenza
14.7 kg/Hp, 68.2 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
7.9 kg/Nm, 127.3 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
150 Hp @ 3750-6000 rpm.
Potenza per litro
75.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
280 Nm @ 1500-3750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
CJKB
Cilindrata
1984 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
5.7 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3000 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
800 kg
Capacità serbatoio carburante
80 l
Dimensioni
Lunghezza
5292 mm
Larghezza
1904 mm
Altezza
1990 mm
Passo
3400 mm
Carreggiata anteriore
1628 mm
Carreggiata posteriore
1628 mm
Altezza da terra
186 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Tipo McPherson indipendente
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Doppio braccio oscillante
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Dimensione pneumatici
235/55 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0103 🚨 Critical
VAG P0103 Mass or Volume Air Flow Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0107 🚨 Critical
VAG P0107 Collettore Absolute Pressione/Barometric Pressione Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
P0108 🔴 High
VAG P0108 Collettore Absolute Pressione/Barometric Pressione Circuito Alto Ingresso
Diagnostic Guide
P0112 🟢 Low
VAG P0112 Aspirazione Air Temperatura Circuito Basso Ingresso
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Riccardo 77
28 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
F
Francesco 88
5 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 150 Hp @ 3750-6000 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
M
Mattia 88
26 settimane fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
L
Leonardo 92
10 mesi fa
★★★★☆
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Luca 84
16 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il consumo di 9.8 l/100 km è decisamente basso per la categoria. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
G
Gabriele B.
22 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•

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