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Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic

Informazioni generali
Foto della 2018 - 2020 Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic Pick-up (258 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 258 Hp @ 3250-4000 rpm.
Coppia 580 Nm @ 1400-3000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.4 sec
Velocità massima 208 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 10.0-10.9 l/100 km
Marca
Volkswagen
Modello
Amarok
Generazione
Amarok I Double Cab (facelift 2016)
Modifica (Motore)
3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Cambio automatico
Inizio produzione
Aprile, 2018 anno
Fine produzione
2020 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Volkswagen Amarok Review

As a Pick-up model, the Volkswagen Amarok Amarok I Double Cab (3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic) has been in production since April, 2018. The heart of the vehicle is a 2970 cm3 internal combustion engine producing 258 Hp @ 3250-4000 rpm.. It reaches a top speed of 208 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 7.4 sec. With its All wheel drive (4x4) drivetrain, the vehicle consumes an average of 10.0-10.9 l/100 km of fuel. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 86.9 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

La Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic è entrata nel mercato nel 2018 - 2020 per stabilire nuovi standard. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 258 Hp @ 3250-4000 rpm.. La documentazione tecnica cita una velocità massima di 208 km/h. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 10.0-10.9 l/100 km. In definitiva, la Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+95 Hp** more power compared to its sibling 3.0 V6 TDI (163 Hp), is **2.3 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **20%** more fuel. Questo modello delivers **+54 Hp** more power compared to its sibling 3.0 V6 TDI (163 Hp) 4MOTION, is **1.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **33%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic have? +
The Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic model is equipped with an engine producing 258 Hp @ 3250-4000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic? +
This vehicle operates on a 10.0-10.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic? +
The Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.4 sec.
What is the top speed of Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 208 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 3.0 V6 TDI (258 Hp) 4MOTION Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - combinato
10.0-10.9 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
231-232 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7 sec
Velocità massima
208 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6d-TEMP
Rapporto peso/potenza
8.4 kg/Hp, 118.3 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.8 kg/Nm, 266.1 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
258 Hp @ 3250-4000 rpm.
Potenza per litro
86.9 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
580 Nm @ 1400-3000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
DDXE
Cilindrata
2970 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Capacità olio motore
8 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2180-2260 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3290 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
1030-1110 kg
Capacità serbatoio carburante
80 l
adblue-tank
13 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
3100 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Dimensioni
Lunghezza
5254 mm
Larghezza
1954 mm
Larghezza compresi specchietti
2228 mm
Altezza
1834 mm
Passo
3097 mm
Sbalzo anteriore
898 mm
Sbalzo posteriore
1259 mm
Altezza da terra
192 mm
Diametro minimo di sterzata
12.95 m
Angolo di attacco
29.5°
Angolo di uscita
18.0°
Angolo di rampa/ribaltamento
15.6°
Profondità di guado
500 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
8 gears, automatic transmission
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
255/60 R18 112T; 255/55 R19 111T; 255/50 R20 109H
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5J x 18; 8J x 19; 8J x 20
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0032 🔴 High
VAG P0032 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Alto (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0037 🚨 Critical
VAG P0037 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0038 🚨 Critical
VAG P0038 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Alto (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0051 🟡 Medium
VAG P0051 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 2 Sensore 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Luca X
12 mesi fa
★★★☆☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
F
Francesco 92
13 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
T
Tommaso X
3 mesi fa
★★★★☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
T
Tommaso 92
18 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 10.0-10.9 l/100 km è inferiore al previsto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Vale ogni centesimo speso.
•

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