Volkswagen 2.0 TDI (180 Hp) 4MOTION
Informazioni generali
| Potenza | 180 Hp @ 4000 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 420 Nm @ 1750 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 10.6-11.0 sec |
| Velocità massima | 175-180 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 7.9-8.4 l/100 km |
| Marca |
Volkswagen
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|---|---|
| Modello |
Amarok
|
| Generazione |
Amarok I Double Cab
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| Modifica (Motore) |
2.0 TDI (180 Hp) Cambio automatico
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| Inizio produzione |
2010 anno
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| Fine produzione |
2016 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
9.5-10.0 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
7.1-7.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
7.9-8.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
208-221 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
10.6-11.0 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
10.6-11.0 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
10.1 sec
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| Velocità massima |
175-180 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 5
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| Rapporto peso/potenza |
10.7 kg/Hp, 93.7 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
4.6 kg/Nm, 218.6 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
180 Hp @ 4000 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
91.5 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
420 Nm @ 1750 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
CNEA, CSHA
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| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
81 mm
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| Corsa |
95.5 mm
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| Rapporto di compressione |
16.5:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
BiTurbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
7 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1921 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2820 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
899 kg
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| Capacità serbatoio carburante |
80 l
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Dimensioni
| Lunghezza |
5254 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1944 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2228 mm
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| Altezza |
1834 mm
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| Passo |
3095 mm
|
| Sbalzo anteriore |
898 mm
|
| Sbalzo posteriore |
1261 mm
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| Altezza da terra |
192 mm
|
| Diametro minimo di sterzata |
12.95 m
|
| Angolo di attacco |
28°
|
| Angolo di uscita |
23.6°
|
| Angolo di rampa/ribaltamento |
21.4°
|
| Profondità di guado |
500 mm
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
8 gears, automatic transmission
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| Sospensione anteriore |
Tipo McPherson indipendente
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Tamburo
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
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★★★★☆
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Mattia T.
11 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Consigliatissima, non vi pentirete.
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17 mesi fa
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25 giorni fa
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La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di 7.9-8.4 l/100 km è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
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L
Leonardo 92
9 giorni fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. La tenuta di strada in curva è ottima. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
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