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Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2009 - 2010 Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC SUV (265 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 265 Hp @ 3800 rpm.
Coppia 620 Nm @ 1600-2400 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.9 sec
Velocità massima 225 km/h
Consumo di carburante (economia) - combinato 8.9 l/100 km
Marca
Mercedes-Benz
Modello
GL
Generazione
GL (X164 facelift 2009)
Modifica (Motore)
GL 350 CDI (265 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC
Inizio produzione
2010 anno
Fine produzione
2012 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
7
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz GL Review

The Mercedes-Benz GL GL (X164) (350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC) is a SUV vehicle that entered production in 2010. Under the hood, it features a 2987 cm3 engine that pushes out 265 Hp @ 3800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.9 sec and a maximum speed of 225 km/h. It achieves a combined fuel economy of 8.9 l/100 km and is paired with All wheel drive (4x4). Sotto il profilo tecnico, la vettura adotta una disposizione del motore anteriore longitudinale ed è dotata di un monoblocco a 6 cilindri. La coppia motrice massima è di 620 Nm @ 1600-2400 rpm..

La Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC è entrata nel mercato nel 2009 - 2010 per stabilire nuovi standard. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 265 Hp @ 3800 rpm.. La documentazione tecnica cita una velocità massima di 225 km/h. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. Analizzando il consumo di carburante, mantiene gli standard del segmento con una media di 8.9 l/100 km. In definitiva, la Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 350 CDI BlueTEC (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC, is **1.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **4%** more fuel efficient. Questo modello has **75 Hp** lower power than 450 CDI (306 Hp) 4MATIC DPF G-TRONIC, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **34%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC model is equipped with an engine producing 265 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 8.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 225 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (economia) - urbano
11.1 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - extraurbano
7.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Consumo di carburante (economia) - combinato
8.9 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
Emissioni di CO2
235 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7.5 sec
Velocità massima
225 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
9.2 kg/Hp, 109.1 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.9 kg/Nm, 255.1 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
265 Hp @ 3800 rpm.
Potenza per litro
88.7 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Velocità massima del motore
4200 rpm.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 642.940
Cilindrata
2987 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
83 mm
Corsa
92 mm
Rapporto di compressione
15.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
8.5 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2430 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3250 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
820 kg
Volume bagagliaio - minimo
620 l
Volume bagagliaio - massimo
2300 l
Capacità serbatoio carburante
100 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
3500 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Dimensioni
Lunghezza
5099 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1840 mm
Passo
3075 mm
Carreggiata anteriore
1645 mm
Carreggiata posteriore
1648 mm
Altezza da terra
198 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.36
Diametro minimo di sterzata
12.1 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
275/55 R19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
19
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0087 🚨 Critical
MERCEDES P0087 Carburante Rail/Sistema Pressione - Too Basso
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
MERCEDES P0012 A Albero a camme Posizione Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
P0011 🟡 Medium
MERCEDES P0011 A Albero a camme Posizione Timing Over-Advanced
Diagnostic Guide
P0010 🟡 Medium
MERCEDES P0010 A Albero a camme Posizione Attuatore Circuito
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Edoardo 95
15 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
G
Gabriele 88
19 mesi fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 265 Hp @ 3800 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
T
Tommaso A.
10 settimane fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. I 265 Hp @ 3800 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
A
Alessandro B.
28 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
M
Mattia 92
2 giorni fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
L
Lorenzo T.
3 settimane fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. La tenuta di strada in curva è ottima. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•

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