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Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC

Información general
Foto del 2009 - 2010 Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC SUV (265 CV) - ficha técnica y medidas
Potencia 265 Hp @ 3800 rpm.
Par motor 620 Nm @ 1600-2400 rpm.
Aceleración 0 - 100 km/h 7.9 sec
Velocidad máxima 225 km/h
Consumo de combustible (economía) - combinado 8.9 l/100 km
Marca
Mercedes-Benz
Modelo
GL
Generación
GL (X164 facelift 2009)
Modificación (Motor)
GL 350 CDI (265 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC
Inicio de producción
2010 año
Fin de producción
2012 año
Arquitectura del tren motriz
Motor de combustión interna
La arquitectura del tren motriz clasifica la tecnología de propulsión (combustión interna, eléctrica BEV o híbrida).
Tipo de carrocería
SUV
El tipo de carrocería se refiere al diseño estructural y forma del vehículo (como Sedán, Hatchback, SUV o Cupé).
Asientos
7
El número de plazas especifica la capacidad máxima de pasajeros que el vehículo puede transportar de forma legal.
Puertas
5
El número de puertas indica la cantidad total de accesos para los pasajeros y la carga (p. ej., 3 puertas, 5 puertas).

Mercedes-Benz GL Review

The Mercedes-Benz GL GL (X164) (350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC) is a SUV vehicle that entered production in 2010. Under the hood, it features a 2987 cm3 engine that pushes out 265 Hp @ 3800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.9 sec and a maximum speed of 225 km/h. It achieves a combined fuel economy of 8.9 l/100 km and is paired with All wheel drive (4x4). Técnicamente, el vehículo presenta una disposición de motor delantero longitudinal y cuenta con un bloque de 6 cilindros. Ofrece un par motor máximo de 620 Nm @ 1600-2400 rpm..

El Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC entró en el mercado en 2009 - 2010 para establecer nuevos estándares. Técnicamente satisfactorio, el modelo responde con su unidad de 265 Hp @ 3800 rpm.. La documentación técnica cita una velocidad máxima de 225 km/h. Ofreciendo equilibrio y confort, el modelo es ideal para el uso diario. Al analizar el consumo de combustible, mantiene los estándares del segmento con un promedio de 8.9 l/100 km. En última instancia, el Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC** ofrece una opción deseable por diseño e ingeniería.
📊 Análisis de Comparación de ModelosEste modelo delivers **+41 Hp** more power compared to its sibling 350 CDI BlueTEC (211 Hp) 4MATIC G-TRONIC, is **1.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **4%** more fuel efficient. Este modelo has **75 Hp** lower power than 450 CDI (306 Hp) 4MATIC DPF G-TRONIC, is **0.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **34%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC model is equipped with an engine producing 265 Hp @ 3800 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 8.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 225 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 350 CDI (224 Hp) BlueEFFICIENCY 4MATIC G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Especificaciones de rendimiento
Consumo de combustible (economía) - urbano
11.1 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - extraurbano
7.6 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Consumo de combustible (economía) - combinado
8.9 l/100 km
El consumo de combustible indica la cantidad media de combustible consumido por cada 100 km. Valores más bajos implican mayor ahorro.
Emisiones de CO2
235 g/km
Tipo de combustible
Diésel
El tipo de combustible define la fuente de energía requerida por el motor (gasolina, diésel, electricidad, GLP, etc.).
Aceleración 0 - 100 km/h
7.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 62 mph
7.9 sec
El tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h mide la rapidez con la que el coche acelera desde parado. Es una métrica clave de rendimiento.
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por el usuario)
7.5 sec
Velocidad máxima
225 km/h
La velocidad máxima representa el límite de velocidad alcanzable, condicionado por las relaciones de marcha, la potencia y la resistencia aerodinámica.
Norma de emisiones
Euro 5
Relación peso/potencia
9.2 kg/Hp, 109.1 Hp/tonne
Relación peso/par
3.9 kg/Nm, 255.1 Nm/tonelada
Especificaciones del motor
Potencia
265 Hp @ 3800 rpm.
Potencia por litro
88.7 Hp/l
La potencia por litro mide la potencia del motor en relación con su cilindrada. Un valor más alto indica una eficiencia y calidad de ingeniería avanzadas.
Par motor
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
El par motor representa la fuerza de rotación del motor, que determina la capacidad de empuje. Un par elevado asegura una aceleración más directa.
Velocidad máxima del motor
4200 rpm.
Disposición del motor
Delantero, Longitudinal
La disposición del motor define la posición y alineación del bloque. Esto influye en la distribución de peso, el manejo y el espacio interior.
Código de modelo del motor
OM 642.940
Cilindrada
2987 cm3
La cilindrada representa el volumen conjunto de todos los cilindros. Es un indicador directo del tamaño y potencial del motor.
Número de cilindros
6
El número de cilindros representa las cámaras de combustión. Más cilindros suelen proporcionar un funcionamiento más suave.
Configuración del motor
Motor en V
Diámetro del cilindro
83 mm
Carrera del pistón
92 mm
Relación de compresión
15.5:1
Válvulas por cilindro
4
Las válvulas por cilindro controlan la admisión de aire y escape. Más válvulas optimizan la respiración del motor a altas revoluciones.
Sistema de inyección
Diésel Commonrail
Aspiración del motor
Turbocharger, Intercooler
La aspiración describe cómo el motor introduce aire en los cilindros (atmosférico, turbocompresor o sobrealimentador).
Tren de válvulas
DOHC
Capacidad de aceite del motor
8.5 l
Sistemas del motor
Particulate filter
Espacio, volumen y pesos
Peso en vacío
2430 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Peso máximo
3250 kg
El peso en vacío es un parámetro clave que influye en el consumo de combustible, la agilidad de manejo, la aceleración y el frenado.
Carga máxima
820 kg
Volumen del maletero - mínimo
620 l
Volumen del maletero - máximo
2300 l
Capacidad del depósito de combustible
100 l
Carga de remolque permitida con frenos (12%)
3500 kg
Carga de remolque permitida sin frenos
750 kg
Dimensiones
Longitud
5099 mm
Ancho
1920 mm
Altura
1840 mm
Distancia entre ejes
3075 mm
Vía delantera
1645 mm
Vía trasera
1648 mm
Altura libre al suelo
198 mm
Coeficiente de arrastre (Cd)
0.36
Diámetro mínimo de giro
12.1 m
Especificaciones de transmisión, frenos y suspensión
Tracción
Tracción total (4x4)
La transmisión especifica las ruedas que reciben la potencia del motor. Esto afecta al agarre, la agilidad en curva y la estabilidad.
Número de marchas y tipo de caja de cambios
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspensión delantera
Doble horquilla
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Suspensión trasera
Suspensión independiente multibrazo
El sistema de suspensión absorbe las irregularidades del terreno, proporcionando confort y manteniendo los neumáticos en contacto con el suelo.
Frenos delanteros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Frenos traseros
Discos ventilados
El sistema de frenos es un elemento vital de seguridad que utiliza la fricción para ralentizar o detener el vehículo por completo.
Sistemas de asistencia
ABS (Sistema de frenos antibloqueo)
Tipo de dirección
Dirección de piñón y cremallera
Dirección asistida
Hydraulic Steering
Tamaño de neumáticos
275/55 R19
La medida de los neumáticos indica el ancho de la banda, el perfil y el diámetro de la llanta, afectando al agarre y confort.
Tamaño de llantas
19
Códigos de Falla OBD2 Comunes
P0087 🚨 Critical
MERCEDES P0087 Combustible Rail/Sistema Presion - Too Bajo
Diagnostic Guide
P0012 🟡 Medium
MERCEDES P0012 A Arbol de levas Posicion Timing Over-Retarded
Diagnostic Guide
P0011 🟡 Medium
MERCEDES P0011 A Arbol de levas Posicion Timing Over-Advanced
Diagnostic Guide
P0010 🟡 Medium
MERCEDES P0010 A Arbol de levas Posicion Actuador Circuito
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Manuel 95
Hace 15 días
★★★★★
Compré un modelo de segunda mano el año pasado en buen estado. El motor responde al instante al acelerar. La comodidad es excelente, buenos asientos. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
M
Mario 88
Hace 19 meses
★★★★☆
Compré este coche hace unos meses. Los 265 Hp @ 3800 rpm. CV se sienten potentes en carretera. El diseño exterior llama la atención por su elegancia. Relación calidad-precio insuperable, lo recomiendo.
•
H
Hugo A.
Hace 10 semanas
★★★★★
Decidido tras mucho investigar. Los 265 Hp @ 3800 rpm. CV se sienten potentes en carretera. La comodidad es excelente, buenos asientos. Lo recomiendo totalmente, no te arrepentirás.
•
L
Lucas B.
Hace 28 meses
★★★★★
Lo uso sobre todo para ir a trabajar todos los días. La caja de cambios es suave. La insonorización es excelente, cabina muy silenciosa. Una opción muy recomendable en este rango de precios.
•
L
Lucas 92
Hace 2 días
★★★☆☆
¿Cuál es el consumo real en autopista?
•
D
David T.
Hace 3 semanas
★★★★★
Lo reservé inmediatamente después de probarlo. Responde muy bien en autopista a velocidades altas. El agarre en curvas da mucha confianza. Si estás dudando, dale una oportunidad y pruébalo.
•

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