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Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2024 - Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Off-road vehicle (443 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 443 Hp @ 6100 rpm.
Coppia 560 Nm @ 1950-5500 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 5.4 sec
Velocità massima 210 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modello
G-class
Generazione
G-class Long (W465)
Modifica (Motore)
G 550 (443 Hp) Mild Ibrido 4MATIC 9G-TRONIC
Inizio produzione
2024 anno
Architettura del gruppo propulsore
MHEV (Mild Ibrido Elettrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Off-road vehicle
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz G-class Review

As a Off-road vehicle model, the Mercedes-Benz G-class G-class Long (W465) (G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC) has been in production since 2024. The heart of the vehicle is a 2999 cm3 internal combustion engine producing 443 Hp @ 6100 rpm.. It reaches a top speed of 210 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 5.4 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 147.7 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

Lanciata nel 2024 -, la Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 443 Hp @ 6100 rpm.. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 5.4 sec. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. Con il suo design senza tempo, questa versione rimane popolare per CarWiki.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **142 Hp** lower power than AMG G 63 V8 (585 Hp) Mild Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT TCT 9G, is **1 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **6 Hp** lower power than G 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 443 Hp @ 6100 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 5.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 210 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz G 500 (449 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
5.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
5.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph
5.3 sec
Velocità massima
210 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
5.4 kg/Hp, 183.8 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.3 kg/Nm, 232.4 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Tensione della batteria
48 V
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Potenza del motore elettrico
20 Hp
Coppia del motore elettrico
200 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Tra il motore a combustione e la trasmissione
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
443 Hp @ 6100 rpm.
Potenza per litro
147.7 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
560 Nm @ 1950-5500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 256
Cilindrata
2999 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
83 mm
Corsa
92.4 mm
Rapporto di compressione
10.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger and Elettrico Powered Compressor, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC, CAMTRONIC
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2410 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
3200 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
790 kg
Volume bagagliaio - minimo
640 l
Volume bagagliaio - massimo
2010 l
Capacità serbatoio carburante
100 l
Carico massimo sul tetto
150 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
3500 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
140 kg
Dimensioni
Lunghezza
4825 mm
Larghezza
1931 mm
Larghezza compresi specchietti
2187 mm
Altezza
2042 mm
Passo
2890 mm
Carreggiata anteriore
1638 mm
Carreggiata posteriore
1638 mm
Sbalzo anteriore
885 mm
Sbalzo posteriore
849 mm
Altezza da terra
241 mm
Diametro minimo di sterzata
13.6 m
Angolo di attacco
31°
Angolo di uscita
30°
Angolo di rampa/ribaltamento
26°
climb-angle
45°
Profondità di guado
700 mm
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Double wishbone, Independent coil spring, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Rigid axle suspension, Transverse stabilizer, Coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 354x32 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 345x22 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
265/60 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
C1000 🔴 High
MERCEDES C1000 ABS/ESP Controllo Modulo Internal Fault
Diagnostic Guide
B1000 🔴 High
MERCEDES B1000 SRS Controllo Modulo Internal Fault
Diagnostic Guide
P2002 🔴 High
MERCEDES P2002 DPF Efficienza Sotto Soglia
Diagnostic Guide
P0600 🔴 High
MERCEDES P0600 CAN Bus Communication Errore
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Riccardo M.
22 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 443 Hp @ 6100 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
G
Gabriele X
26 giorni fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Lorenzo 77
13 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•

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