Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2023 - Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (197 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza del motore elettrico 129 Hp
Coppia del motore elettrico 440 Nm
Capacità lorda della batteria 25.4 kWh
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W214)
Modifica (Motore)
E 300de (313 Hp) Plug-in Ibrido 9G-TRONIC
Inizio produzione
2023 anno
Architettura del gruppo propulsore
PHEV (Plug-in Ibrido Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in 2023, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Coupe (C238, facelift 2020)) is a classic berlina offering the E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC specification. The electric powertrain layout utilizes a 25.4 kWh battery system to deliver a combined output of 197 Hp @ 3600 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 6.4 sec, with a top speed of 235 km/h. On a full charge, it can travel up to 93-107 km with an energy economy of 19.8-22.4 kWh/100 km. La disposizione dei motori è anteriore longitudinale. La coppia complessiva è di 440 Nm @ 1800-2800 rpm..

Lanciata nel 2023 -, la Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Il motore è in grado di generare 197 Hp @ 3600 rpm. al suo apice. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 6.4 sec. Il silenzio del motore elettrico porta il comfort in una dimensione nuova. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 93-107 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 25.4 kWh kWh. Che sia per performance o efficienza, questo modello è un esempio di successo.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **252 Hp** lower power than AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS, is **2.6 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **252 Hp** lower power than E 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **2.4 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 197 Hp @ 3600 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.4 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 235 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 300de (313 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
0.5-0.6 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
12-16 g/km
Tipo di carburante
Diesel / electricity
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
6.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
6.4 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
6.1 sec
Velocità massima
235 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6d-ISC-FCM
Rapporto peso/potenza
7 kg/Hp, 143.6 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.1 kg/Nm, 321.1 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
25.4 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
Tecnologia della batteria
Lithium-ion (Li-Ion)
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
93-107 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
average-energy-consumption-wltp
19.8-22.4 kWh/100 km
max-speed-electric
140 km/h
Potenza del motore elettrico
129 Hp
Coppia del motore elettrico
440 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Tra il motore a combustione e la trasmissione
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza del sistema
313 Hp
Coppia del sistema
700 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
197 Hp @ 3600 rpm.
Potenza per litro
98.8 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
440 Nm @ 1800-2800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 654 M
Cilindrata
1993 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82 mm
Corsa
94.3 mm
Rapporto di compressione
15.5:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
6 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
2180 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2810 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
630 kg
Volume bagagliaio - minimo
370 l
Capacità serbatoio carburante
50 l
adblue-tank
24 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
2100 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
84 kg
Dimensioni
Lunghezza
4949 mm
Larghezza
1880 mm
Larghezza compresi specchietti
2065 mm
Altezza
1480 mm
Passo
2961 mm
Carreggiata anteriore
1620 mm
Carreggiata posteriore
1603 mm
Sbalzo anteriore
848 mm
Sbalzo posteriore
1140 mm
Altezza da terra
121 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.23
Diametro minimo di sterzata
11.6 m
Angolo di attacco
15.1°
Angolo di uscita
14.4°
Angolo di rampa/ribaltamento
10.6°
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer, Air Suspension - Optional
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 245/40 R19Rear wheel tires: 275/35 R19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 8.5J x 19Rear wheel rims: 9.5J x 19
Codici di Errore OBD2 Comuni
P2002 🔴 High
MERCEDES P2002 DPF Efficienza Sotto Soglia
Diagnostic Guide
P0600 🔴 High
MERCEDES P0600 CAN Bus Communication Errore
Diagnostic Guide
P0032 🟢 Low
MERCEDES P0032 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Alto (Bancata 1 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0037 🟡 Medium
MERCEDES P0037 HO2S Riscaldatore Controllo Circuito Basso (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
D
Davide 90
5 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. I 197 Hp @ 3600 rpm. CV si sentono tutti su strada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
T
Tommaso 90
27 giorni fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Davide K.
22 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il motore è scattante, sempre pronto. La tenuta di strada in curva è ottima. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★