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Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop

Informazioni generali
Foto della 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop Sedan (204 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 204 Hp @ 5500 rpm.
Coppia 310 Nm @ 2000-4300 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.8 sec
Velocità massima 238 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W212)
Modifica (Motore)
E 250 CGI BlueEFFICIENCY (204 Hp) 5G-TRONIC
Inizio produzione
Settembre, 2009 anno
Fine produzione
Febbraio, 2011 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in September, 2009, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class (W211, facelift 2006)) is a classic berlina offering the E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop specification. Its propulsion comes from a 1796 cm3 setup, generating a respectable 204 Hp @ 5500 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.8 sec, with a top speed of 238 km/h. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 310 Nm @ 2000-4300 rpm.. La potenza specifica si attesta a 113.6 Hp/l per litro.

Lanciata nel 2011 - 2013, la Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop porta ingegneria e qualità nel suo segmento. Il motore è in grado di generare 204 Hp @ 5500 rpm. al suo apice. La documentazione tecnica cita una velocità massima di 238 km/h. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. In definitiva, la Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop** offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **321 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **3.5 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **321 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC, is **3.3 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop have? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop model is equipped with an engine producing 204 Hp @ 5500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.8 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 238 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop reliable? +
The Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Start & Stop is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
10.3-10.6 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
6.1-6.4 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
7.6-8 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
179-187 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.8 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
7.4 sec
Velocità massima
238 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 5
Rapporto peso/potenza
7.5 kg/Hp, 132.5 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
5 kg/Nm, 201.3 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
204 Hp @ 5500 rpm.
Potenza per litro
113.6 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
310 Nm @ 2000-4300 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 271.860
Cilindrata
1796 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
82 mm
Corsa
85 mm
Rapporto di compressione
9.3:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
5.5 l
Refrigerante
7.8 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1540 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2150 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
610 kg
Volume bagagliaio - minimo
540 l
Capacità serbatoio carburante
59 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
84 kg
Dimensioni
Lunghezza
4868 mm
Larghezza
1854 mm
Larghezza compresi specchietti
2071 mm
Altezza
1470 mm
Passo
2874 mm
Carreggiata anteriore
1600 mm
Carreggiata posteriore
1619 mm
Sbalzo anteriore
841 mm
Sbalzo posteriore
1153 mm
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.26
Diametro minimo di sterzata
11.25 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
5 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 322 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc, 300 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
225/55 R16; 245/45 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5J x 16; 8J x 17
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0138 🟡 Medium
MERCEDES P0138 O2 Sensore Circuito Alta tensione (Bancata 1 Sensore 2)
Diagnostic Guide
P0151 🔴 High
MERCEDES P0151 O2 Sensore Circuito Bassa tensione (Bancata 2 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0152 🟢 Low
MERCEDES P0152 O2 Sensore Circuito Alta tensione (Bancata 2 Sensore 1)
Diagnostic Guide
P0157 🟢 Low
MERCEDES P0157 O2 Sensore Circuito Bassa tensione (Bancata 2 Sensore 2)
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Mattia 92
27 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il cambio è fluido. Il sistema multimediale è veloce. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
D
Davide 95
27 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
G
Gabriele Z.
16 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Vale ogni centesimo speso.
•
D
Diego 92
16 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. La tenuta di strada in curva è ottima. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
T
Tommaso 95
7 settimane fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
L
Luca T.
13 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Finiture interne di alto livello. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
T
Tommaso 77
22 giorni fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•

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