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Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC

Informazioni generali
Foto della 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC Sedan (272 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 272 Hp @ 6000 rpm.
Coppia 350 Nm @ 2400-5000 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 7.1 sec
Velocità massima 250 km/h, Electronically limited
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class (W211, facelift 2006)
Modifica (Motore)
E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC
Inizio produzione
2006 anno
Fine produzione
2009 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

As a berlina model, the Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S211, facelift 2006) (E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC) has been in production since 2006. The heart of the vehicle is a 3498 cm3 internal combustion engine producing 272 Hp @ 6000 rpm.. It reaches a top speed of 250 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 7.1 sec. L'efficienza del propulsore è evidenziata da una potenza di 77.8 Hp/l per litro. L'architettura prevede 6 cilindri.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC (2006 - 2009) rimane molto popolare. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 272 Hp @ 6000 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 7.1 sec. Rispetto ai concorrenti, fa la differenza nell'ergonomia e nella dinamica. In definitiva, la Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **242 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **2.6 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello delivers **+136 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (136 Hp), is **2.8 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC model is equipped with an engine producing 272 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.1 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz E 320 CDI V6 (224 Hp) 7G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
14.5-14.9 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
8.0-8.3 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
10.4-10.7 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
247-255 g/km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
7.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
7.1 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
6.7 sec
Velocità massima
250 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 4
Rapporto peso/potenza
6.3 kg/Hp, 159.1 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.9 kg/Nm, 204.7 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
272 Hp @ 6000 rpm.
Potenza per litro
77.8 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
350 Nm @ 2400-5000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
M 272.972
Cilindrata
3498 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
92.9 mm
Corsa
86 mm
Rapporto di compressione
10.7:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
8.5 l
Refrigerante
10 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1710 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2310 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
600 kg
Volume bagagliaio - minimo
540 l
Capacità serbatoio carburante
80 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Dimensioni
Lunghezza
4856 mm
Larghezza
1822 mm
Larghezza compresi specchietti
2063 mm
Altezza
1499 mm
Passo
2854 mm
Carreggiata anteriore
1557 mm
Carreggiata posteriore
1552 mm
Sbalzo anteriore
869 mm
Sbalzo posteriore
1133 mm
Diametro minimo di sterzata
11.5 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona permanentemente le quattro ruote del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
5 gears, automatic transmission G-TRONIC
Sospensione anteriore
Doppio braccio oscillante, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
225/55 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
7.5J x 16
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0604 🟢 Low
MERCEDES P0604 Internal Controllo Modulo Random Access Memory (RAM) Errore
Diagnostic Guide
P0605 🟡 Medium
MERCEDES P0605 Internal Controllo Modulo Read Only Memory (ROM) Errore
Diagnostic Guide
P0606 🔴 High
MERCEDES P0606 ECM/PCM Processor Fault
Diagnostic Guide
P0705 🚨 Critical
MERCEDES P0705 Trasmissione Intervallo Sensore Circuito Malfunzionamento (PRNDL Ingresso)
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lorenzo 90
27 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
M
Mattia A.
16 mesi fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
E
Edoardo T.
9 giorni fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Finiture interne di alto livello. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
T
Tommaso K.
25 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il cambio è fluido. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
E
Edoardo V.
15 mesi fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Luca 90
18 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
M
Mattia K.
3 settimane fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Finiture interne di alto livello. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•

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