Mercedes-Benz AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
| Potenza del motore elettrico | 163 Hp |
|---|---|
| Coppia del motore elettrico | 480 Nm @ 1 rpm. |
| Capacità lorda della batteria | 28.6 kWh |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modello |
E-class
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| Generazione |
E-class T-modell (S214)
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| Modifica (Motore) |
AMG E 53 (612 Hp) Plug-in Ibrido 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT TCT 9G AMG DYNAMIC PLUS
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| Inizio produzione |
Marzo, 2024 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
PHEV (Plug-in Ibrido Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante combinato (WLTP) |
0.9-1.1 l/100 km
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|---|---|
| Emissioni di CO2 (WLTP) |
21-24 g/km
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| Tipo di carburante |
Benzina / Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
3.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
3.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
3.7 sec
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| Velocità massima |
275 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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Specifiche auto elettriche e ibride
| Capacità lorda della batteria |
28.6 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
21.2 kWh
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| Tensione della batteria |
400 V
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| Tecnologia della batteria |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Posizione della batteria |
Under the trunk
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| recuperation-output |
120 kW
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| Autonomia completamente elettrica (WLTP) |
90-97 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
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| average-energy-consumption-wltp |
25-26.7 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
140 km/h
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| Potenza del motore elettrico |
163 Hp
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| Coppia del motore elettrico |
480 Nm @ 1 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Posizione del motore elettrico |
Tra il motore a combustione e la trasmissione
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| Tipo di motore elettrico |
Sincrono
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| Potenza del sistema |
612 Hp
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| Coppia del sistema |
750 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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Specifiche del motore a combustione interna
| Potenza |
449 Hp @ 5800-6100 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
149.7 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
560 Nm @ 2200-5000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
M 256
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| Cilindrata |
2999 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
83 mm
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| Corsa |
92.4 mm
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione diretta
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| Aspirazione del motore |
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC, CAMTRONIC
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| Sistemi motore |
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric or mixed mode, and if necessary through the electrically or mechanically controlled clutch, the front wheels are driven.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
9 gears, automatic transmission AMG SPEEDSHIFT TCT
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| Sospensione anteriore |
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Ventilated discs, 390x36 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Ventilated discs, 360x26 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione cerchi |
19; 20; 21
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Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
F
Francesco Z.
24 settimane fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il sistema multimediale è veloce. Ricaricare a casa costa pochissimo e la manutenzione è minima. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
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D
Diego 90
27 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 449 Hp @ 5800-6100 rpm. CV si sentono tutti su strada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Ricaricare a casa costa pochissimo e la manutenzione è minima. Consigliatissima, non vi pentirete.
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T
Tommaso Z.
26 giorni fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
F
Francesco V.
2 settimane fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
R
Riccardo 92
8 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! I 449 Hp @ 5800-6100 rpm. CV si sentono tutti su strada. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
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