Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS

Informazioni generali
Foto della 2013 - 2016 Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS Station wagon (estate) (170 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Coppia 400 Nm @ 1400-2800 rpm.
Accelerazione 0 - 100 km/h 8.9 sec
Velocità massima 220 km/h
Marca
Mercedes-Benz
Modello
E-class
Generazione
E-class T-modell (S212, facelift 2013)
Modifica (Motore)
E 220 BlueTEC (170 Hp)
Inizio produzione
Luglio, 2014 anno
Fine produzione
Luglio, 2016 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in July, 2014, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class Cabrio (A207)) is a classic Station wagon (estate) offering the E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS specification. Its propulsion comes from a 2143 cm3 setup, generating a respectable 170 Hp @ 3000-4200 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.9 sec, with a top speed of 220 km/h. L'alimentazione a BiTurbo, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 400 Nm @ 1400-2800 rpm.. La potenza specifica si attesta a 79.3 Hp/l per litro.

La Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS si distingue come un modello di spicco del 2013 - 2016 nel mondo auto. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 170 Hp @ 3000-4200 rpm.. Molto agile, questa versione completa lo sprint in 8.9 sec. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello has **415 Hp** lower power than AMG E 63 S V8 (585 Hp) 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT, is **5.2 seconds** slower to 100 km/h. Questo modello has **387 Hp** lower power than E 500 V8 (408 Hp) 7G-TRONIC PLUS, is **5.1 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 170 Hp @ 3000-4200 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.9 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 220 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 200 (184 Hp) 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante (urbano) NEDC
5.8-6 l/100 km
Consumo di carburante (extraurbano) NEDC
4.3-4.5 l/100 km
Consumo di carburante (combinato) NEDC
4.9-5.1 l/100 km
Emissioni di CO2 NEDC
127-132 g/km
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.5 sec
Velocità massima
220 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6
Rapporto peso/potenza
10.4 kg/Hp, 96 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
4.4 kg/Nm, 226 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
170 Hp @ 3000-4200 rpm.
Potenza per litro
79.3 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
400 Nm @ 1400-2800 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
OM 651.924
Cilindrata
2143 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
83 mm
Corsa
99 mm
Rapporto di compressione
16.2:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
BiTurbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
DOHC
Capacità olio motore
6.5 l
Refrigerante
10 l
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1770 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2510 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
740 kg
Volume bagagliaio - minimo
600 l
Volume bagagliaio - massimo
1855 l
Capacità serbatoio carburante
59 l
adblue-tank
25.5 l
Carico massimo sul tetto
100 kg
Massa rimorchiabile frenata (8%)
2100 kg
Massa rimorchiabile frenata (12%)
1900 kg
Massa rimorchiabile non frenata
750 kg
Carico verticale ammesso sul gancio
84 kg
Dimensioni
Lunghezza
4905 mm
Larghezza
1854 mm
Larghezza compresi specchietti
2071 mm
Altezza
1507 mm
Passo
2874 mm
Carreggiata anteriore
1583 mm
Carreggiata posteriore
1604 mm
Sbalzo anteriore
849 mm
Sbalzo posteriore
1182 mm
Diametro minimo di sterzata
11.28 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Molla elicoidale, Sospensione multi-link indipendente, Stabilizzatore trasversale, Sospensioni pneumatiche - Opzionale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link, Sospensioni pneumatiche, Stabilizzatore trasversale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 265/35 R18; 275/30 R19
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 9J x 18; 9.5J x 19
Codici di Errore OBD2 Comuni
P0328 🟢 Low
MERCEDES P0328 Knock Sensore 1 Circuito Alto Ingresso (Bancata 1 or Single Sensore)
Diagnostic Guide
P0332 🔴 High
MERCEDES P0332 Knock Sensore 2 Circuito Basso Ingresso (Bancata 2)
Diagnostic Guide
P0333 🔴 High
MERCEDES P0333 Knock Sensore 2 Circuito Alto Ingresso (Bancata 2)
Diagnostic Guide
P0440 🔴 High
MERCEDES P0440 Evaporative Emissione Controllo Sistema Malfunzionamento
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Mercedes-Benz E-class E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 400d (340 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (194 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz E-class
E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
R
Riccardo V.
26 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Diego 88
17 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il cambio è fluido. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
L
Luca 84
22 settimane fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 170 Hp @ 3000-4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★