Mercedes-Benz E 450 (362 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
Informazioni generali
| Potenza | 367 Hp |
|---|---|
| Coppia | 500 Nm @ 1600-4500 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 5.0 sec |
| Velocità massima | 250 km/h, Electronically limited |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 8.0-8.4 l/100 km |
| Marca |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modello |
E-class
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| Generazione |
E-class Coupe (C238, facelift 2020)
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| Modifica (Motore) |
E 450 (367 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
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| Inizio produzione |
2020 anno
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| Fine produzione |
2023 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
MHEV (Mild Ibrido Elettrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
2
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
11.1-11.6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
6.2-6.5 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Consumo di carburante (economia) - combinato |
8.0-8.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Emissioni di CO2 |
184-192 g/km
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| Tipo di carburante |
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
5.0 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
5.0 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
4.8 sec
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| Velocità massima |
250 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
EURO 6d-ISC-FCM
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| Rapporto peso/potenza |
5.1 kg/Hp, 194.2 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
3.8 kg/Nm, 264.6 Nm/tonnellata
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Specifiche auto elettriche e ibride
| Capacità lorda della batteria |
0.9 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
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|---|---|
| Tensione della batteria |
48 V
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| Tecnologia della batteria |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Potenza del motore elettrico |
22 Hp
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| Coppia del motore elettrico |
250 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Posizione del motore elettrico |
Tra il motore a combustione e la trasmissione
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Specifiche del motore a combustione interna
| Potenza |
367 Hp
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|---|---|
| Potenza per litro |
122.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
500 Nm @ 1600-4500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
M 256
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| Cilindrata |
2999 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
83 mm
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| Corsa |
92.4 mm
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione diretta
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| Aspirazione del motore |
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
8.5 l
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| Sistemi motore |
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1890 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2505 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
615 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
405 l
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| Capacità serbatoio carburante |
66 l
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1800 kg
|
| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4835 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1860 mm
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| Larghezza compresi specchietti |
2055 mm
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| Altezza |
1428 mm
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| Passo |
2873 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1605 mm
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| Carreggiata posteriore |
1609 mm
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| Sbalzo anteriore |
850 mm
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| Sbalzo posteriore |
1112 mm
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| Angolo di attacco |
12.8°
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| Angolo di uscita |
14.4°
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
M
Mattia A.
22 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Leonardo 92
12 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
T
Tommaso K.
4 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
D
Davide K.
19 mesi fa
★★★★☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
F
Francesco X
13 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. La tenuta di strada in curva è ottima. Vale ogni centesimo speso.
•
T
Tommaso 90
15 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di 8.0-8.4 l/100 km è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•