Gmc 5.3 i V8 16V (320 Hp) Automatic
Informazioni generali
| Potenza | 320 Hp @ 5200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 461 Nm @ 4200 rpm. |
| Marca |
GMC
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|---|---|
| Modello |
Yukon
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| Generazione |
Yukon III (GMT900)
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| Modifica (Motore) |
5.3 i V8 16V (320 Hp) FlexFuel 4WD Cambio automatico
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| Inizio produzione |
2007 anno
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| Fine produzione |
2009 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
SUV
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
9
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
16.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| fuel-consumption-economy-urban-ethanol-e85 |
23.5 l/100 km
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| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
11.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| fuel-consumption-economy-extra-urban-ethanol-e85 |
15.7 l/100 km
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| Tipo di carburante |
Benzina / Ethanol - E85
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Rapporto peso/potenza |
8 kg/Hp, 124.3 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5.6 kg/Nm, 179 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
320 Hp @ 5200 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
60.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
461 Nm @ 4200 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
LMG
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| Cilindrata |
5328 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Motore a V
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| Alesaggio |
96 mm
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| Corsa |
92 mm
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| Rapporto di compressione |
9.9:1
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| Valvole per cilindro |
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione multipoint
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| Aspirazione del motore |
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Capacità olio motore |
5.7 l
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| Refrigerante |
17.3 l
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
2575 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
3311 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
736 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
479 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
3084 l
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| Capacità serbatoio carburante |
98 l
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
3719 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
5130 mm
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|---|---|
| Larghezza |
2007 mm
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| Altezza |
1956 mm
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| Passo |
2946 mm
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| Carreggiata anteriore |
1732 mm
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| Carreggiata posteriore |
1702 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
11.9 m
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Ruote motrici |
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Numero di marce e tipo di cambio |
4 gears, automatic transmission
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| Sospensione anteriore |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Independent multi-link suspension, Coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Disc, 330x30 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Disc, 345x20 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione pneumatici |
265/70 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
7.5J x 17
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
D
Diego 77
9 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
R
Riccardo 77
22 giorni fa
★★★☆☆
Deciso dopo lunghe ricerche online. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
T
Tommaso V.
2 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 320 Hp @ 5200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Nessun rimpianto finora, felicissimo del mio acquisto.
•
L
Luca T.
14 settimane fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
D
Diego S.
18 mesi fa
★★★☆☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
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