Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic

Informazioni generali
Foto della 2011 - 2013 Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic Pick-up (397 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 397 Hp @ 3000 rpm.
Coppia 1037 Nm @ 1600 rpm.
Marca
GMC
Modello
Sierra 3500HD
Generazione
Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box
Modifica (Motore)
6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Cambio automatico
Inizio produzione
2011 anno
Fine produzione
2013 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Gmc Sierra 3500HD Review

Introduced in 2011, the Gmc Sierra 3500HD (generation Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box) is a classic Pick-up offering the 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic specification. Its propulsion comes from a 6599 cm3 setup, generating a respectable 397 Hp @ 3000 rpm.. L'alimentazione a Turbocharger, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 1037 Nm @ 1600 rpm.. La potenza specifica si attesta a 60.2 Hp/l per litro.

La Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic si distingue come un modello di spicco del 2011 - 2013 nel mondo auto. Questa versione vanta un robusto propulsore da un totale di 397 Hp @ 3000 rpm.. Offrendo equilibrio e comfort, il modello è ottimo per l'uso quotidiano. In definitiva, la Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic offre un'opzione desiderabile per design e tecnica.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+37 Hp** more power compared to its sibling 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic. Questo modello delivers **+37 Hp** more power compared to its sibling 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic have? +
The Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic model is equipped with an engine producing 397 Hp @ 3000 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic reliable? +
The Gmc 6.0 V8 (360 Hp) SRW Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Tipo di carburante
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Rapporto peso/potenza
9.1 kg/Hp, 109.5 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.5 kg/Nm, 285.9 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
397 Hp @ 3000 rpm.
Potenza per litro
60.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
1037 Nm @ 1600 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Velocità massima del motore
3000 rpm.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
Duramax LML
Cilindrata
6599 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Motore a V
Alesaggio
103 mm
Corsa
99 mm
Rapporto di compressione
16:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Diesel Commonrail
Aspirazione del motore
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
OHV
Capacità olio motore
9.5 l
Refrigerante
24 l
Sistemi motore
Particulate filter
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
3627 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
5908 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
2281 kg
Volume bagagliaio - massimo
2138 l
Capacità serbatoio carburante
136 l
Massa rimorchiabile frenata (12%)
8165 kg
Dimensioni
Lunghezza
6581 mm
Larghezza compresi specchietti
2436 mm
Altezza
1979 mm
Passo
4260 mm
Carreggiata anteriore
1748 mm
Carreggiata posteriore
1906 mm
Altezza da terra
213 mm
Diametro minimo di sterzata
16.9 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione integrale (4x4)
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 gears, automatic transmission Allison
Sospensione anteriore
Independent torsion bar, double wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Rigid axle suspension, Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 355x40 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 373x34 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Cone worm with recirculation balls
Dimensione pneumatici
235/80 R17; 265/70 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Codici di Errore OBD2 Comuni
P1248 🔴 High
Manufacturer Specific Motore Fault Code P1248
Diagnostic Guide
B1100 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1100
Diagnostic Guide
B1103 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1103
Diagnostic Guide
B1106 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1106
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) 4WD SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 V8 (401 Hp) 4WD DRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
Gmc Sierra 3500HD
6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) SRW Automatic
User Reviews
G
Gabriele B.
3 settimane fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Vale ogni centesimo speso.
A
Alessandro T.
15 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 397 Hp @ 3000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. La tenuta di strada in curva è ottima. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
L
Leonardo M.
4 settimane fa
★★★☆☆
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
L
Lorenzo Z.
25 mesi fa
★★★★☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
R
Riccardo 84
17 giorni fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
A
Alessandro 95
4 mesi fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.

Leave a Review