Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic
Informazioni generali
No photo
| Potenza | 397 Hp @ 3000 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Marca |
GMC
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|---|---|
| Modello |
Sierra 2500HD
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| Generazione |
Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box
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| Modifica (Motore) |
6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Cambio automatico
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| Inizio produzione |
2011 anno
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| Fine produzione |
2014 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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|---|---|
| Rapporto peso/potenza |
8.1 kg/Hp, 123.8 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
3.1 kg/Nm, 323.5 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
397 Hp @ 3000 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
60.2 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
1037 Nm @ 1600 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Velocità massima del motore |
3000 rpm.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
Duramax LML
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| Cilindrata |
6599 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Motore a V
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| Alesaggio |
103 mm
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| Corsa |
99 mm
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| Rapporto di compressione |
16:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
OHV
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| Capacità olio motore |
9.5 l
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| Refrigerante |
24 l
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| Sistemi motore |
Particulate filter
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
3206 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
4536 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
1330 kg
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| Volume bagagliaio - massimo |
2138 l
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| Capacità serbatoio carburante |
136 l
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
5897 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
6581 mm
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|---|---|
| Larghezza compresi specchietti |
2032 mm
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| Altezza |
1984 mm
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| Passo |
4018 mm
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| Carreggiata anteriore |
1748 mm
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| Carreggiata posteriore |
1709 mm
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| Altezza da terra |
211 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
16.7 m
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
6 gears, automatic transmission Allison
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| Sospensione anteriore |
Independent torsion bar, double wishbone
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Rigid axle suspension, Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Ventilated discs, 350x40 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Ventilated discs, 360x34 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Cone worm with recirculation balls
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| Dimensione pneumatici |
245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
R
Riccardo 90
28 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Diego Z.
17 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
D
Davide 84
8 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Diego V.
27 mesi fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Finiture interne di alto livello. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
L
Leonardo A.
23 settimane fa
★★★★☆
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
E
Edoardo 92
2 giorni fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
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