Gmc 4.8 Vortec V8 (302 Hp) Automatic FlexFuel
Informazioni generali
| Potenza | 315 Hp @ 5200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 458 Nm @ 4400 rpm. |
| Marca |
GMC
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|---|---|
| Modello |
Sierra 1500
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| Generazione |
Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box
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| Modifica (Motore) |
5.3 Vortec V8 (315 Hp) 4 Cambio automatico FlexFuel
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| Inizio produzione |
2007 anno
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| Fine produzione |
2010 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Pick-up
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
6
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
16.8 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
12.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
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| Tipo di carburante |
Benzina / Ethanol - E85
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Rapporto peso/potenza |
7.4 kg/Hp, 134.7 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
5.1 kg/Nm, 195.9 Nm/tonnellata
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Specifiche del motore
| Potenza |
315 Hp @ 5200 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
59.1 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
458 Nm @ 4400 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Velocità massima del motore |
6000 rpm.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Codice modello motore |
LC9
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| Cilindrata |
5328 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
8
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Motore a V
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| Alesaggio |
96.01 mm
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| Corsa |
91.95 mm
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| Rapporto di compressione |
9.9:1
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| Valvole per cilindro |
2
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Iniezione multipoint
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| Aspirazione del motore |
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
OHV
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| Capacità olio motore |
5.7 l
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| Refrigerante |
14.1 l
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
2338 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
3084 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
746 kg
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| Volume bagagliaio - massimo |
1506 l
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| Capacità serbatoio carburante |
98 l
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Dimensioni
| Lunghezza |
5844 mm
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|---|---|
| Larghezza compresi specchietti |
2031 mm
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| Altezza |
1875 mm
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| Passo |
3645 mm
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| Carreggiata anteriore |
1730 mm
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| Carreggiata posteriore |
1702 mm
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| Altezza da terra |
229 mm
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| Diametro minimo di sterzata |
14.4 m
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| Angolo di attacco |
15.3°
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| Angolo di uscita |
22.8°
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| Angolo di rampa/ribaltamento |
19.3°
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
4 gears, automatic transmission Hydra-Matic
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| Sospensione anteriore |
Independent coil spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Rigid axle suspension, Leaf spring
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Disc, 330x30 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Drum, 295x60 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione pneumatici |
245/70 R17
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
7.5J x 17
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
D
Diego 88
27 settimane fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. I 315 Hp @ 5200 rpm. CV si sentono tutti su strada. Il sistema multimediale è veloce. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Leonardo 77
23 giorni fa
★★★★★
Deciso dopo lunghe ricerche online. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
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Gabriele V.
26 giorni fa
★★★★★
Come vi trovate con il cambio automatico?
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Davide X
27 mesi fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
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Tommaso K.
4 mesi fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
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Luca T.
13 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
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