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Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT

⚡ Electric Vehicle
Informazioni generali
Foto della 2025 - Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT Station wagon (estate) (98 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza del motore elettrico 197 Hp
Coppia del motore elettrico 300 Nm
Capacità lorda della batteria 19 kWh
Marca
BYD
Modello
Seal 6
Generazione
Seal 6 Touring
Modifica (Motore)
DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Ibrido E-CVT
Inizio produzione
Settembre, 2025 anno
Architettura del gruppo propulsore
PHEV (Plug-in Ibrido Elettrico Vehicle)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Byd Seal 6 Review

Introduced in September, 2025, the Byd Seal 6 (generation Seal 6 Touring) is a classic Station wagon (estate) offering the DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT specification. The electric powertrain layout utilizes a 19 kWh battery system to deliver a combined output of 98 Hp @ 6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 8.5 sec, with a top speed of 180 km/h. On a full charge, it can travel up to 100 km with an energy economy of 16.4 kWh/100 km. La disposizione dei motori è anteriore trasversale. La coppia complessiva è di 122 Nm @ 4000-4500 rpm..

La Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT è entrata nel mercato nel 2025 - per stabilire nuovi standard. Il motore è in grado di generare 98 Hp @ 6000 rpm. al suo apice. Guardando le performance, l'auto raggiunge lo 0-100 km/h in 8.5 sec. Il silenzio del motore elettrico porta il comfort in una dimensione nuova. Secondo i dati ufficiali, l'autonomia è stimata in 100 km. Il pacco batteria ha una capacità lorda di 19 kWh kWh. Con il suo design senza tempo, questa versione rimane popolare per CarWiki.
FAQ
How many horsepower does Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT have? +
The Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT model is equipped with an engine producing 98 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? +
The Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT can accelerate from 0 to 100 km/h in just 8.5 sec.
What is the top speed of Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 180 km/h.
What drivetrain does the Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT reliable? +
The Byd DM-i 1.5L 19 kWh (212 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante combinato (WLTP)
1.7 l/100 km
Emissioni di CO2 (WLTP)
38 g/km
Tipo di carburante
Benzina / Elettricità
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 100 km/h
8.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 62 mph
8.5 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente)
8.1 sec
Velocità massima
180 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Norma sulle emissioni
Euro 6e-bis
Rapporto peso/potenza
8.5 kg/Hp, 117.5 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
14.8 kg/Nm, 67.6 Nm/tonnellata
Specifiche auto elettriche e ibride
Capacità lorda della batteria
19 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
Tensione della batteria
352 V
Tecnologia della batteria
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
Posizione della batteria
Sotto il pavimento
Autonomia completamente elettrica (WLTP)
100 km
L’autonomia elettrica rappresenta la distanza massima percorribile con una singola carica completa utilizzando solo energia elettrica.
average-energy-consumption-wltp
16.4 kWh/100 km
Potenza del motore elettrico
197 Hp
Coppia del motore elettrico
300 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Posizione del motore elettrico
Anteriore, Trasversale
Tipo di motore elettrico
Sincrono
Potenza del sistema
212 Hp
Specifiche del motore a combustione interna
Potenza
98 Hp @ 6000 rpm.
Potenza per litro
65.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
122 Nm @ 4000-4500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Trasversale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
BYD472QC
Cilindrata
1498 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione multipoint
Aspirazione del motore
Motore aspirato
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Sistemi motore
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1805 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
2240 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
435 kg
Volume bagagliaio - minimo
675 l
Volume bagagliaio - massimo
1535 l
Capacità serbatoio carburante
65 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Dimensioni
Lunghezza
4840 mm
Larghezza
1875 mm
Larghezza compresi specchietti
2102 mm
Altezza
1505 mm
Passo
2790 mm
Carreggiata anteriore
1620 mm
Carreggiata posteriore
1620 mm
Diametro minimo di sterzata
11 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
cambio automatico E-CVT
Sospensione anteriore
Tipo McPherson indipendente
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Sterzo elettrico
Dimensione cerchi
18
Codici di Errore OBD2 Comuni
B0080 🟢 Low
Hood Interruttore Circuito Malfunzionamento
Diagnostic Guide
B0081 🟢 Low
Driver Door Ajar Interruttore Circuito
Diagnostic Guide
B0082 🟢 Low
Passenger Door Ajar Interruttore Circuito
Diagnostic Guide
B1001 🟡 Medium
ECU Hardware Fault
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Lorenzo 88
11 settimane fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
T
Tommaso M.
9 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
D
Davide 84
26 mesi fa
★★★★★
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
T
Tommaso K.
10 mesi fa
★★★★☆
Quanto consuma realmente nell'uso quotidiano?
•
L
Lorenzo K.
24 mesi fa
★★★★★
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il cambio è fluido. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. La coppia istantanea di questa elettrica è divertente. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
D
Davide K.
28 mesi fa
★★★★★
Ordinata subito dopo aver fatto un test drive in concessionaria. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. La silenziosità del motore elettrico rende la guida rilassante. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
D
Diego K.
23 mesi fa
★★★★☆
Appena ritirata la scorsa settimana! I 98 Hp @ 6000 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Ricaricare a casa costa pochissimo e la manutenzione è minima. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•

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