Marche Confronta VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Bmw 135i (306 Hp) DCT

Informazioni generali
Foto della 2011 - 2013 Bmw 135i (306 Hp) DCT Coupe (320 CV) - scheda tecnica e dimensioni
Potenza 320 Hp @ 5800 rpm.
Coppia 430 Nm @ 1300-5000 rpm.
Velocità massima 241 km/h, Electronically limited
Marca
BMW
Modello
1 Series
Generazione
1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011)
Modifica (Motore)
135is (320 Hp)
Inizio produzione
2012 anno
Fine produzione
2013 anno
Architettura del gruppo propulsore
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
Tipo di carrozzeria
Coupe
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
Posti
4
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
Porte
2
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.

Bmw 1 Series Review

Introduced in 2012, the Bmw 1 Series (generation 1 Series Convertible (E88)) is a classic coupé offering the 135i (306 Hp) DCT specification. Its propulsion comes from a 2979 cm3 setup, generating a respectable 320 Hp @ 5800 rpm.. L'alimentazione a Twin-power turbo, Intercooler permette di raggiungere una coppia massima di 430 Nm @ 1300-5000 rpm.. La potenza specifica si attesta a 107.4 Hp/l per litro.

Conosciuta per le sue specifiche tecniche, la Bmw 135i (306 Hp) DCT (2011 - 2013) rimane molto popolare. Tecnicamente soddisfacente, il modello risponde con la sua unità da 320 Hp @ 5800 rpm.. La velocità massima raggiungibile è di circa 241 km/h, Electronically limited. Costante nei lunghi viaggi, il veicolo ispira fiducia per la maneggevolezza. In una valutazione generale, il pacchetto tecnico della Bmw 135i (306 Hp) DCT** è al top.
📊 Analisi di Confronto del ModelloQuesto modello delivers **+14 Hp** more power compared to its sibling 135i (306 Hp).
FAQ
How many horsepower does Bmw 135i (306 Hp) DCT have? +
The Bmw 135i (306 Hp) DCT model is equipped with an engine producing 320 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the top speed of Bmw 135i (306 Hp) DCT? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 241 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw 135i (306 Hp) DCT have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Bmw 135i (306 Hp) DCT a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 135i (306 Hp) DCT is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 135i (306 Hp) DCT reliable? +
The Bmw 135i (306 Hp) DCT is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Specifiche delle prestazioni
Consumo di carburante urbano (EPA)
11.8 l/100 km
Consumo di carburante extraurbano (EPA)
8.4 l/100 km
Tipo di carburante
Benzina
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
Accelerazione 0 - 60 mph
4.9 sec
Velocità massima
241 km/h, Electronically limited
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
Rapporto peso/potenza
4.8 kg/Hp, 209.2 Hp/tonne
Rapporto peso/coppia
3.6 kg/Nm, 281 Nm/tonnellata
Specifiche del motore
Potenza
320 Hp @ 5800 rpm.
Potenza per litro
107.4 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
Coppia
430 Nm @ 1300-5000 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
Disposizione del motore
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
Codice modello motore
N55B30
Cilindrata
2979 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
Numero di cilindri
6
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
Configurazione del motore
Inline
Alesaggio
84 mm
Corsa
89.6 mm
Rapporto di compressione
10.2:1
Valvole per cilindro
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
Sistema di iniezione
Iniezione diretta
Aspirazione del motore
Twin-power turbo, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
Distribuzione
VALVETRONIC, Double-VANOS
Capacità olio motore
6.5 l
Spazio, volume e pesi
Peso a vuoto
1530 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Peso massimo
1890 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
Carico massimo
360 kg
Volume bagagliaio - minimo
370 l
Capacità serbatoio carburante
53 l
Carico massimo sul tetto
75 kg
Dimensioni
Lunghezza
4373 mm
Larghezza
1748 mm
Larghezza compresi specchietti
1933 mm
Altezza
1408 mm
Passo
2660 mm
Carreggiata anteriore
1481 mm
Carreggiata posteriore
1514 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
Architettura della trasmissione
Il motore a combustione interna (ICE) aziona le ruote posteriori del veicolo.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Ruote motrici
Trazione posteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
Numero di marce e tipo di cambio
6 marce, cambio manuale
Sospensione anteriore
Spring Strut, Transverse stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Sospensione posteriore
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
Freni anteriori
Ventilated discs, 338 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Freni posteriori
Ventilated discs, 325 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
Sistemi di assistenza
ABS (Sistema antibloccaggio)
Tipo di sterzo
Sterzo a pignone e cremagliera
Servosterzo
Hydraulic Steering
Dimensione pneumatici
Front wheel tires: 215/40 R18; 225/40 R18Rear wheel tires: 245/35 R18; 255/35 R18
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
Dimensione cerchi
Front wheel rims: 7.5J x 18; 8J x 18Rear wheel rims: 8.5J x 18
Codici di Errore OBD2 Comuni
2F9E 🟢 Low
BMW Thermal Oil Level Sensore Fault
Diagnostic Guide
30BA 🚨 Critical
BMW DME Internal Failure: Injector Bancata 1
Diagnostic Guide
30BB 🚨 Critical
BMW DME Internal Failure: Injector Bancata 2
Diagnostic Guide
2C6C 🟡 Medium
BMW Oxygen Sensore 2 After Catalyst Sistema Controllare
Diagnostic Guide
Modelli Simili
Bmw 1 Series M135 (317 Hp) xDrive Steptronic DCT
Bmw 1 Series
M135 (317 Hp) xDrive Steptronic DCT
Bmw 1 Series 123 (218 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic DCT
Bmw 1 Series
123 (218 Hp) Mild Hybrid xDrive Steptronic DCT
Bmw 1 Series 120d (163 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Bmw 1 Series
120d (163 Hp) Mild Hybrid Steptronic DCT
Bmw 1 Series 120 (204 Hp) Steptronic DCT
Bmw 1 Series
120 (204 Hp) Steptronic DCT
User Reviews
D
Diego S.
18 giorni fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di N/A è inferiore al previsto. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
R
Riccardo M.
23 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Le prestazioni del motore hanno superato le mie aspettative. Finiture interne di alto livello. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
G
Gabriele 90
23 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il consumo di N/A è decisamente basso per la categoria. La tenuta di strada in curva è ottima. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
R
Riccardo K.
23 mesi fa
★★★★☆
La scelta ideale per la nostra famiglia. Il cambio è fluido. Finiture interne di alto livello. Vale ogni centesimo speso.
•
L
Luca 84
18 giorni fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Ripresa eccellente, utilissima nei sorpassi in autostrada. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★