Audi 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic
Informazioni generali
| Potenza | 177 Hp @ 4200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 8.7 sec |
| Velocità massima | 227 km/h |
| Consumo di carburante (economia) - combinato | 4.9 l/100 km |
| Marca |
Audi
|
|---|---|
| Modello |
A6
|
| Generazione |
A6 Sedan (4G, C7)
|
| Modifica (Motore) |
2.0 TDI (177 Hp)
|
| Inizio produzione |
Maggio, 2011 anno
|
| Fine produzione |
2014 anno
|
| Architettura del gruppo propulsore |
Motore a combustione interna
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
|
| Tipo di carrozzeria |
Sedan
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
|
| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
|
| Porte |
4
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
|
FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante (economia) - urbano |
6 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
|---|---|
| Consumo di carburante (economia) - extraurbano |
4.4 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
| Consumo di carburante (economia) - combinato |
4.9 l/100 km
Il consumo indica la quantità media di carburante utilizzata per percorrere 100 km. Valori più bassi equivalgono a una maggiore economia d’esercizio.
|
| Emissioni di CO2 |
129 g/km
|
| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
|
| Accelerazione 0 - 100 km/h |
8.7 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 62 mph |
8.7 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
|
| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
8.3 sec
|
| Velocità massima |
227 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
|
| Norma sulle emissioni |
Euro 5
|
| Rapporto peso/potenza |
8.9 kg/Hp, 112.4 Hp/tonne
|
| Rapporto peso/coppia |
4.1 kg/Nm, 241.3 Nm/tonnellata
|
Specifiche del motore
| Potenza |
177 Hp @ 4200 rpm.
|
|---|---|
| Potenza per litro |
89.9 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
|
| Coppia |
380 Nm @ 1750-2500 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
|
| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
|
| Codice modello motore |
CMGB, CGLC
|
| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
|
| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
|
| Configurazione del motore |
Inline
|
| Alesaggio |
81 mm
|
| Corsa |
95.5 mm
|
| Rapporto di compressione |
16:1
|
| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
|
| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
|
| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
|
| Capacità olio motore |
5 l
|
| Sistemi motore |
Particulate filter
|
Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1575 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
|---|---|
| Peso massimo |
2155 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
|
| Carico massimo |
580 kg
|
| Volume bagagliaio - minimo |
530 l
|
| Volume bagagliaio - massimo |
995 l
|
| Capacità serbatoio carburante |
65 l
|
| Carico massimo sul tetto |
100 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
1800 kg
|
| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
1600 kg
|
| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
|
| Carico verticale ammesso sul gancio |
85 kg
|
Dimensioni
| Lunghezza |
4915 mm
|
|---|---|
| Larghezza |
1874 mm
|
| Larghezza compresi specchietti |
2086 mm
|
| Altezza |
1468 mm
|
| Passo |
2912 mm
|
| Carreggiata anteriore |
1627 mm
|
| Carreggiata posteriore |
1618 mm
|
| Sbalzo anteriore |
912 mm
|
| Sbalzo posteriore |
1091 mm
|
| Altezza da terra |
117 mm
|
| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.26
|
| Diametro minimo di sterzata |
11.9 m
|
Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
|
| Numero di marce e tipo di cambio |
6 marce, cambio manuale
|
| Sospensione anteriore |
Sospensione indipendente multi-link
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Sospensione posteriore |
Independent on trapezoidal lever
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
|
| Freni anteriori |
Dischi ventilati
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Freni posteriori |
Disc
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
|
| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
|
| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
|
| Servosterzo |
Sterzo elettrico
|
| Dimensione pneumatici |
225/60 R16
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
|
| Dimensione cerchi |
7.5J x 16
|
Codici di Errore OBD2 Comuni
Modelli Simili
User Reviews
T
Tommaso X
16 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il cambio è fluido. La tenuta di strada in curva è ottima. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
L
Leonardo 90
3 mesi fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. I 177 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Una scelta solida e competitiva in questa fascia di prezzo.
•
E
Edoardo 90
8 mesi fa
★★★★★
Appena ritirata la scorsa settimana! Il consumo di 4.9 l/100 km è inferiore al previsto. Abitacolo spazioso e bagagliaio versatile. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
L
Luca S.
10 settimane fa
★★★★★
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il cambio è fluido. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Consigliatissima, non vi pentirete.
•
M
Mattia B.
27 giorni fa
★★★★★
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. I 177 Hp @ 4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
T
Tommaso 90
10 settimane fa
★★★☆☆
Ci sono problemi noti su questo modello?
•
R
Riccardo S.
3 giorni fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il motore è scattante, sempre pronto. Il comfort è incredibile, sedili ottimi. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•