Audi 2.0 TDI (204 Hp) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Informazioni generali
| Potenza | 204 Hp @ 3800-4200 rpm. |
|---|---|
| Coppia | 400 Nm @ 1750-3250 rpm. |
| Accelerazione 0 - 100 km/h | 7.9 sec |
| Velocità massima | 241 km/h |
| Marca |
Audi
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|---|---|
| Modello |
A6
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| Generazione |
A6 Avant (C9)
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| Modifica (Motore) |
2.0 TDI (204 Hp) Mild Ibrido plus S tronic
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| Inizio produzione |
Marzo, 2025 anno
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| Architettura del gruppo propulsore |
MHEV (Mild Ibrido Elettrico Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architettura del gruppo motopropulseur classifica la tecnologia di propulsione (motore termico, elettrico BEV o ibrido).
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| Tipo di carrozzeria |
Station wagon (estate)
Il tipo di carrosserie descrive la forma strutturale e il design della vettura (ad esempio Berlina, Hatchback, SUV o Coupé).
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| Posti |
5
Il numero di posti indica la capacità massima di passeggeri che il veicolo può ospitare.
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| Porte |
5
Il numero di porte indica la quantità complessiva di accessi per passeggeri e bagagli.
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FAQ
Specifiche delle prestazioni
| Consumo di carburante a bassa velocità (WLTP) |
6.5 l/100 km
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|---|---|
| Consumo di carburante a media velocità (WLTP) |
4.6 l/100 km
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| Consumo di carburante ad alta velocità (WLTP) |
4.5 l/100 km
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| Consumo di carburante ad altissima velocità (WLTP) |
5.4 l/100 km
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| Consumo di carburante combinato (WLTP) |
5-5.7 l/100 km
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| Emissioni di CO2 (WLTP) |
130-148 g/km
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| Tipo di carburante |
Diesel
Il tipo di carburante definisce la fonte di energia primaria utilizzata dal motore.
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| Accelerazione 0 - 100 km/h |
7.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 62 mph |
7.9 sec
Il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h misura la rapidità di scatto da fermo. È un parametro fondamentale per valutare le prestazioni.
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| Accelerazione 0 - 60 mph (Calcolato dall'utente) |
7.5 sec
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| Velocità massima |
241 km/h
La velocità massima rappresenta la punta velocistica raggiungibile, limitata dai rapporti del cambio, dalla potenza e dalla resistenza aerodinamica.
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| Norma sulle emissioni |
Euro 6e
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| Rapporto peso/potenza |
9.5 kg/Hp, 105.7 Hp/tonne
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| Rapporto peso/coppia |
4.8 kg/Nm, 207.3 Nm/tonnellata
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Specifiche auto elettriche e ibride
| Capacità lorda della batteria |
1.7 kWh
La capacità della batteria indica la quantità di energia immagazzinata. Una capacità maggiore si traduce di norma in un’autonomia più elevata.
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|---|---|
| Tensione della batteria |
48 V
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| Tecnologia della batteria |
Lithium iron phosphate (LiFePO4)
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| Posizione della batteria |
Under the trunk
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| recuperation-output |
25 kW
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| Potenza del motore elettrico |
24 Hp
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| Coppia del motore elettrico |
230 Nm
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Posizione del motore elettrico |
Centrale, Longitudinale
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Specifiche del motore a combustione interna
| Potenza |
204 Hp @ 3800-4200 rpm.
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|---|---|
| Potenza per litro |
103.7 Hp/l
La potenza per litro misura la potenza del motore in rapporto alla sua cilindrata. Un valore più elevato indica un’efficienza e una qualità ingegneristica avanzate.
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| Coppia |
400 Nm @ 1750-3250 rpm.
La coppia rappresenta la forza rotazionale del motore, che determina la capacità di trazione. Una coppia elevata assicura accelerazioni pronte.
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| Disposizione del motore |
Anteriore, Longitudinale
La disposizione del motore definisce la posizione e l’allineamento del blocco. Ciò influisce sulla distribuzione dei pesi, sulla tenuta di strada e sullo spazio interno.
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| Cilindrata |
1968 cm3
La cilindrata rappresenta le dimensioni totali del motore. È un indicatore fondamentale della cilindrata complessiva.
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| Numero di cilindri |
4
Il numero di cilindri indica le camere di combustione del motore. Più cilindri garantiscono un funzionamento più fluido.
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| Configurazione del motore |
Inline
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| Alesaggio |
81 mm
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| Corsa |
95.5 mm
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| Rapporto di compressione |
15.5:1
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| Valvole per cilindro |
4
Le valvole per cilindro controllano l’afflusso d’aria e l’espulsione dei gas di scarico. Più valvole migliorano il rendimento.
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| Sistema di iniezione |
Diesel Commonrail
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| Aspirazione del motore |
Turbocharger, Intercooler
L’aspirazione descrive come il motore immette l’aria nei cilindri (motore aspirato, turbocompressore o compressore).
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| Distribuzione |
DOHC
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| Capacità olio motore |
5.5 l
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| Refrigerante |
17.1 l
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| Sistemi motore |
Sistema Start & Stop, Filtro antiparticolato
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Spazio, volume e pesi
| Peso a vuoto |
1930 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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|---|---|
| Peso massimo |
2555 kg
Il peso a vuoto è un parametro chiave che influenza il consumo di carburante, l’agilità, i tempi di accelerazione e la frenata.
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| Carico massimo |
625 kg
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| Volume bagagliaio - minimo |
466 l
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| Volume bagagliaio - massimo |
1497 l
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| Capacità serbatoio carburante |
60 l
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| adblue-tank |
20 l
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| Carico massimo sul tetto |
100 kg
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| Massa rimorchiabile frenata (8%) |
2000 kg
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| Massa rimorchiabile frenata (12%) |
2000 kg
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| Massa rimorchiabile non frenata |
750 kg
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| Carico verticale ammesso sul gancio |
95 kg
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Dimensioni
| Lunghezza |
4999 mm
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|---|---|
| Larghezza |
1875 mm
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| Larghezza compresi specchietti |
2099 mm
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| Altezza |
1472 mm
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| Passo |
2923 mm
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| Carreggiata anteriore |
1626-1631 mm
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| Carreggiata posteriore |
1610-1616 mm
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| Sbalzo anteriore |
938 mm
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| Sbalzo posteriore |
1138 mm
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| Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) |
0.25
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| Diametro minimo di sterzata |
12.3 m
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| Angolo di attacco |
14.1°
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| Angolo di uscita |
16.9°
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Specifiche trasmissione, freni e sospensioni
| Architettura della trasmissione |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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|---|---|
| Ruote motrici |
Trazione anteriore
La trazione specifica quali ruote ricevono la potenza del motore. Ciò influisce sulla tenuta di strada, sulla stabilità e sulla motricità.
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| Numero di marce e tipo di cambio |
7 gears, automatic transmission S tronic
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| Sospensione anteriore |
Molla elicoidale, Sospensione multi-link indipendente, Stabilizzatore trasversale, Sospensioni pneumatiche - Opzionale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Sospensione posteriore |
Sospensione a molle multi-link indipendente con stabilizzatore, Sospensioni pneumatiche - Opzionale
Il sistema di sospensioni assorbe le asperità della strada, garantendo il comfort a bordo.
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| Freni anteriori |
Ventilated discs, 338 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Freni posteriori |
Ventilated discs, 330 mm
Il sistema frenante è un componente di sicurezza fondamentale.
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| Sistemi di assistenza |
ABS (Sistema antibloccaggio)
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| Tipo di sterzo |
Sterzo a pignone e cremagliera
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| Servosterzo |
Sterzo elettrico
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| Dimensione pneumatici |
225/60 R17; 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21
La misura dei pneumatici indica la larghezza del battistrada, l’altezza della spalla e il diametro del cerchio.
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| Dimensione cerchi |
7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21
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Codici di Errore OBD2 Comuni
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User Reviews
R
Riccardo K.
18 giorni fa
★★★★☆
Ho comprato questa macchina qualche mese fa. Il consumo di N/A è inferiore al previsto. La tenuta di strada in curva è ottima. Rapporto qualità-prezzo imbattibile, consigliatissima.
•
M
Mattia 77
16 mesi fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. I 204 Hp @ 3800-4200 rpm. CV sono più che sufficienti per l'uso quotidiano. Il design esterno è moderno e non passa inosservato. Vale ogni centesimo speso.
•
E
Edoardo S.
24 mesi fa
★★★★★
La uso principalmente per il tragitto casa-lavoro. Il motore è scattante, sempre pronto. Il sistema multimediale è veloce. Supera le mie aspettative su ogni fronte.
•
L
Luca B.
11 settimane fa
★★★☆☆
Come vi trovate con il cambio automatico?
•
D
Diego X
16 settimane fa
★★★★★
La guido da 3 mesi ormai. Il motore è scattante, sempre pronto. Ottimo isolamento acustico, silenziosa anche a velocità autostradali. Se siete indecisi, andate a provarla senza esitazione.
•
G
Gabriele B.
18 mesi fa
★★★★☆
Acquistata usata lo scorso anno in perfette condizioni. Il motore è scattante, sempre pronto. Le sospensioni assorbono benissimo le buche e le asperità. Consigliatissima, non vi pentirete.
•