Volvo 2.0 T6 (310 Hp) AWD Automatic 6-7 Seat
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 87 Hp @ 7000 rpm. |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 240 Nm @ 0-3000 rpm. |
| Capacité brute de la batterie | 11.6 kWh |
| Marque |
Volvo
|
|---|---|
| Modèle |
XC90
|
| Génération |
XC90 II (facelift 2019)
|
| Modification (Moteur) |
2.0 T8 TwEn (303 Hp) Hybride rechargeablee AWD Geartronic 4 Seat
|
| Début de production |
2019 an
|
| Fin de production |
Septembre, 2021 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
PHEV (Hybride rechargeablee Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
2.5-3.5 l/100 km
|
|---|---|
| Émissions de CO2 (WLTP) |
57-80 g/km
|
| Consommation de carburant (mixte) équivalent NEDC/WLTP |
2.3-2.4 l/100 km
|
| Émissions de CO2 équivalent NEDC/WLTP |
52-55 g/km
|
| Type de carburant |
Essence / Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
5.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
5.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
5.5 sec
|
| Vitesse maximale |
230 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| 100-km-h-0 |
36 m
|
| Norme d'émission |
Euro 6d-TEMP
|
Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Capacité brute de la batterie |
11.6 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
|
|---|---|
| Tension de la batterie |
400 V
|
| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
|
| Emplacement de la batterie |
Dans le tunnel central
|
| Autonomie tout électrique (WLTP) |
37-46 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
|
| all-electric-range-nedc-wltp-equivalent |
44-47 km
|
| average-energy-consumption-wltp |
16.6-18.5 kWh/100 km
|
| average-energy-consumption-nedc-wltp-equivalent |
18.2-19.3 kWh/100 km
|
| max-speed-electric |
125 km/h
|
| Puissance du moteur électrique |
87 Hp @ 7000 rpm.
|
| Couple du moteur électrique |
240 Nm @ 0-3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Emplacement du moteur électrique |
Essieu arrière, Transversal
|
Spécifications du moteur à combustion interne
| Puissance |
303 Hp @ 6000 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
153.9 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
400 Nm @ 2200-4800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Vitesse maximale du moteur |
6000 rpm.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
B4204T34
|
| Cylindrée |
1969 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Inline
|
| Alésage |
82 mm
|
| Course |
93.2 mm
|
| Taux de compression |
10.3:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection directe
|
| Aspiration du moteur |
Turbocharging and Supercharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
5.6 l
|
| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
|
Espace, volume et poids
| Volume du coffre - minimum |
431 l
|
|---|---|
| Volume du coffre - maximum |
726 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
|
| Charge maximale sur le toit |
100 kg
|
| Poids remorquable freiné (12%) |
2400 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
| Charge verticale admise sur la boule |
110 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4953 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1923 mm
|
| width-with-mirrors-folded |
2008 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2140 mm
|
| Hauteur |
1776 mm
|
| Empattement |
2984 mm
|
| Voie avant |
1673 mm
|
| Voie arrière |
1675 mm
|
| Porte-à-faux avant |
890 mm
|
| Porte-à-faux arrière |
1079 mm
|
| Garde au sol |
212-252 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.33
|
| Diamètre de braquage minimum |
12.5 m
|
| Angle d'attaque |
22.5°
|
| Angle de fuite |
22.5°
|
| Angle de rampe/franchissement |
20.3°
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) permanently drives the front wheels of the vehicle, the electric motor drives the rear wheels of the vehicle, capable of running in full electric mode, only by the Internal combustion engine (ICE) or in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 gears, automatic transmission Geartronic
|
| Suspension avant |
Double triangulation, Stabilisateur transversal, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Air suspension, Transverse stabilizer, Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Ventilated discs, 366x30 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Ventilated discs, 340x20 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
| Direction assistée |
Direction électrique
|
| Taille des pneus |
235/55 R19; 275/40 R20
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
|
| Taille des jantes |
8J x 19; 9J x 20
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
G
Gabriel 92
Il y a 3 mois
★★★☆☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Arthur Z.
Il y a 25 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le système multimédia est rapide. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
A
Adam A.
Il y a 21 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 303 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
N
Nathan 90
Il y a 5 semaines
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. La consommation N/A est très raisonnable. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Recharger à la maison est économique et pratique. Dépasse toutes mes attentes.
•