Volvo 2.0 T5 (245 Hp) Automatic
Informations générales
| Puissance | 245 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 350 Nm @ 1500-4800 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 7.2 sec |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 7.5 l/100 km |
| Marque |
Volvo
|
|---|---|
| Modèle |
XC60
|
| Génération |
XC60 I (2013 facelift)
|
| Modification (Moteur) |
2.0 T5 (245 Hp) AWD Boîte automatique
|
| Début de production |
2016 an
|
| Fin de production |
2017 an
|
| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
|
| Type de carrosserie |
SUV, Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
|
| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
|
| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
|
FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - mixte |
7.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
|
|---|---|
| Émissions de CO2 |
175 g/km
|
| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
|
| Accélération 0 - 100 km/h |
7.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 62 mph |
7.2 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
|
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
6.8 sec
|
| Vitesse maximale |
210 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
|
| Rapport poids/puissance |
7.5 kg/Hp, 133.6 Hp/tonne
|
| Rapport poids/couple |
5.2 kg/Nm, 190.8 Nm/tonne
|
Spécifications du moteur
| Puissance |
245 Hp @ 5500 rpm.
|
|---|---|
| Puissance par litre |
124.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
|
| Couple |
350 Nm @ 1500-4800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
|
| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
|
| Code modèle du moteur |
B4204T11
|
| Cylindrée |
1969 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
|
| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
|
| Configuration du moteur |
Inline
|
| Alésage |
82 mm
|
| Course |
93.2 mm
|
| Taux de compression |
10.8:1
|
| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
|
| Système d'injection |
Injection directe
|
| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
|
| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
5.4 l
|
Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1834-1921 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
|---|---|
| Poids maximum |
2390-2505 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
|
| Charge maximale |
556-584 kg
|
| Volume du coffre - minimum |
490 l
|
| Volume du coffre - maximum |
1450 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
70 l
|
| Charge maximale sur le toit |
100 kg
|
| Poids remorquable freiné (8%) |
1800 kg
|
| Poids remorquable non freiné |
750 kg
|
Dimensions
| Longueur |
4644 mm
|
|---|---|
| Largeur |
1891 mm
|
| Largeur avec rétroviseurs |
2120 mm
|
| Hauteur |
1713 mm
|
| Empattement |
2774 mm
|
| Voie avant |
1632 mm
|
| Voie arrière |
1586 mm
|
| Garde au sol |
230 mm
|
| Coefficient de traînée (Cx) |
0.35
|
| Diamètre de braquage minimum |
12.1 - 12.6 m
|
| Angle d'attaque |
20.0°
|
| Angle de fuite |
26.9°
|
| Angle de rampe/franchissement |
22.1°
|
| Profondeur de gué |
350 mm
|
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
|
|---|---|
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
8 gears, automatic transmission
|
| Suspension avant |
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Suspension arrière |
Independent coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
|
| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
|
| Type de direction |
Direction à crémaillère
|
Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
A
Adam 77
Il y a 16 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 245 Hp @ 5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La qualité intérieure est premium. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Lucas B.
Il y a 18 jours
★★★★☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
E
Enzo K.
Il y a 4 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 245 Hp @ 5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Louis 77
Il y a 13 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 245 Hp @ 5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le design extérieur est moderne et élégant. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
E
Enzo S.
Il y a 28 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le système multimédia est rapide. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Léo 77
Il y a 13 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•
R
Raphaël T.
Il y a 27 semaines
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•