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Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1

Informations générales
Photo de 2024 - Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 Van (150 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 150 Hp
Couple 360 Nm
Accélération 0 - 100 km/h 13.4 sec
Vitesse maximale 175 km/h
Marque
Volkswagen
Modèle
Transporter
Génération
Transporter (T7) Panel Van
Modification (Moteur)
2.0 TDI (150 Hp) L2H1
Début de production
Août, 2024 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Van
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
2-3
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4-5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Volkswagen Transporter Review

As a Van model, the Volkswagen Transporter Transporter (T7) Panel Van (2.0 TDI (150 Hp) L1H1) has been in production since August, 2024. The heart of the vehicle is a 1996 cm3 internal combustion engine producing 150 Hp. It reaches a top speed of 175 km/h and can complete the 0-100 km/h sprint in 13.4 sec. Le rendement de 75.2 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 4 cylindres.

Lancée en 2024 -, la Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Le moteur est capable de générer 150 Hp à son apogée. La vitesse de pointe est citée à **175 km/h. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **20 Hp** lower power than 2.0 TDI (170 Hp) Automatic L2H1, is **0.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle has **20 Hp** lower power than 2.0 TDI (170 Hp) 4MOTION Automatic L2H1, is **0.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 have? +
The Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 model is equipped with an engine producing 150 Hp total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1? +
The Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 13.4 sec.
What is the top speed of Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 175 km/h.
What drivetrain does the Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 reliable? +
The Volkswagen 2.0 TDI (150 Hp) L1H1 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
7.1 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
186 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
13.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
13.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
12.7 sec
Vitesse maximale
175 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6e
Rapport poids/puissance
12.3 kg/Hp, 81.4 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.1 kg/Nm, 195.3 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
150 Hp
Puissance par litre
75.2 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
360 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
Panther
Cylindrée
1996 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
84.01 mm
Course
90.03 mm
Taux de compression
16.5:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1843 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
3025 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
1182 kg
Capacité du réservoir de carburant
70 l
adblue-tank
20 l
Charge maximale sur le toit
170 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
100 kg
Dimensions
Longueur
5450 mm
Largeur
2032 mm
Largeur avec rétroviseurs
2275 mm
Hauteur
1980 mm
Empattement
3500 mm
Porte-à-faux avant
958 mm
Porte-à-faux arrière
992 mm
Diamètre de braquage minimum
13.8 m
Angle d'attaque
17.2°
Angle de fuite
16.4°
Angle de rampe/franchissement
11.7°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
215/65 R16; 215/60 R17
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16; 6.5J x 17
Codes de Panne OBD2 Courants
P1557 🔴 High
VAG P1557 Charge Pression Contrôle: Positive Deviation
Diagnostic Guide
17964 🔴 High
VAG 17964 Charge Pression Contrôle: Negative Deviation
Diagnostic Guide
16684 🔴 High
VAG 16684 Random/Multiple Cylindre Raté d'allumage Détecté
Diagnostic Guide
00283 🔴 High
VAG 00283 ABS Wheel Vitesse Capteur: Front Left (G47)
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo A.
Il y a 7 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 150 Hp ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
A
Arthur T.
Il y a 12 jours
★★★☆☆
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
A
Adam 95
Il y a 16 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 150 Hp ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël A.
Il y a 26 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 150 Hp ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
G
Gabriel Z.
Il y a 15 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•

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