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Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2023 - Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC Coupe, SUV (367 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 367 Hp @ 4000 rpm.
Couple 750 Nm @ 1350-2800 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 4.7 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
GLC
Génération
GLC Coupe (C254)
Modification (Moteur)
GLC 450d (367 Hp) Micro-hybridee 4MATIC 9G-TRONIC
Début de production
Octobre, 2023 an
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Coupe, SUV
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz GLC Review

Introduced in October, 2023, the Mercedes-Benz GLC (generation GLC SUV (X254)) is a classic Coupe, SUV offering the 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC specification. Its propulsion comes from a 2989 cm3 setup, generating a respectable 367 Hp @ 4000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 4.7 sec, with a top speed of 250 km/h, Electronically limited. Doté d'une aspiration BiTurbo, Intercooler, il génère un couple maximal de 750 Nm @ 1350-2800 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 122.8 Hp/l par litre.

La Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC se distingue comme un modèle marquant de 2023 - dans le monde automobile. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 367 Hp @ 4000 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 4.7 sec. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. Globalement, le package technique de la Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC place la satisfaction au centre.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **54 Hp** lower power than 450d (367 Hp) Mild Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC, is **0.1 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle has **109 Hp** lower power than AMG GLC 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, is **1.2 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 367 Hp @ 4000 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz 400e (381 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
6.3-6.9 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
166-181 g/km
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
4.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
4.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
4.5 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6e
Rapport poids/puissance
5.5 kg/Hp, 181.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
2.7 kg/Nm, 370.4 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Tension de la batterie
48 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance du moteur électrique
23 Hp
Couple du moteur électrique
205 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Entre le moteur à combustion et la transmission
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
367 Hp @ 4000 rpm.
Puissance par litre
122.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
750 Nm @ 1350-2800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
OM 656.830
Cylindrée
2989 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Taux de compression
15.5:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
BiTurbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
8.5 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
2025 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2620 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
595 kg
Volume du coffre - minimum
545 l
Volume du coffre - maximum
1490 l
Capacité du réservoir de carburant
62 l
adblue-tank
24 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2500 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
100 kg
Dimensions
Longueur
4764 mm
Largeur
1890 mm
Largeur avec rétroviseurs
2076 mm
Hauteur
1605 mm
Empattement
2888 mm
Voie avant
1627 mm
Voie arrière
1640 mm
Porte-à-faux avant
843 mm
Porte-à-faux arrière
1033 mm
Garde au sol
171-193 mm
Diamètre de braquage minimum
10.9 m
Angle d'attaque
21.1°
Angle de fuite
21°
Profondeur de gué
300 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and the electric motor permanently drive the four wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspension avant
Independent multi-link suspension, Air Suspension - Optional
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link suspension, Air Suspension - Optional
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
Front wheel tires: 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20; 265/40 R21Rear wheel tires: 235/60 R18; 255/55 R18; 235/55 R19; 255/50 R19; 255/45 R20; 285/40 R20; 295/35 R21
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 21Rear wheel rims: 8J x 18; 9J x 18; 8J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9.5J x 20; 10J x 21
Codes de Panne OBD2 Courants
P0451 🟡 Medium
MERCEDES P0451 Évaporatif Émission Système Pression Capteur Plage/Performance
Diagnostic Guide
P0452 🚨 Critical
MERCEDES P0452 Évaporatif Émission Système Pression Capteur Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0453 🔴 High
MERCEDES P0453 Évaporatif Émission Système Pression Capteur Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0462 🟢 Low
MERCEDES P0462 Carburant Level Capteur Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo X
Il y a 26 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. La consommation en N/A est étonnamment basse. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
M
Maël X
Il y a 2 semaines
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Louis 90
Il y a 3 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 367 Hp @ 4000 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Léo 84
Il y a 18 semaines
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 367 Hp @ 4000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le design extérieur est moderne et élégant. Je recommande vivement, aucun regret.
•

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