Mercedes-Benz E 550 V8 (382 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
Informations générales
| Puissance | 382 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 530 Nm @ 2800-4800 rpm. |
| Vitesse maximale | 210 km/h, Electronically limited |
| Marque |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modèle |
E-class
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| Génération |
E-class (W212)
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| Modification (Moteur) |
E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC
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| Début de production |
2009 an
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| Fin de production |
2011 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant urbaine (EPA) |
15.7 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant extra-urbaine (EPA) |
10.2 l/100 km
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| Consommation de carburant mixte (EPA) |
13.1 l/100 km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 60 mph |
5.2 sec
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| Vitesse maximale |
210 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
4.8 kg/Hp, 208.7 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
3.5 kg/Nm, 289.6 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
382 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
70 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
530 Nm @ 2800-4800 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Vitesse maximale du moteur |
6500 rpm.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
M 273.971
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| Cylindrée |
5461 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
98 mm
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| Course |
90.5 mm
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| Taux de compression |
10.7:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
8.5 l
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| Liquide de refroidissement |
10.3 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1830-1884 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Volume du coffre - minimum |
540 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
80 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1588 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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Dimensions
| Longueur |
4868 mm
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|---|---|
| Largeur |
1854 mm
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| width-with-mirrors-folded |
1927 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2071 mm
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| Hauteur |
1447 mm
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| Empattement |
2874 mm
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| Voie avant |
1580-1587 mm
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| Voie arrière |
1587-1599 mm
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| Porte-à-faux avant |
841 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1153 mm
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| Garde au sol |
140 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.28
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| Diamètre de braquage minimum |
11.25 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Suspension avant |
Suspension indépendante multibras, Stabilisateur transversal, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 344x32 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 320x24 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
Front wheel tires: 245/45 R17; 245/40 R18Rear wheel tires: 245/45 R17; 265/35 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
Front wheel rims: 7J x 18; 8.5J x 18Rear wheel rims: 7J x 18; 9J x 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
L
Lucas 90
Il y a 27 jours
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les 382 Hp @ 6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•
M
Maël B.
Il y a 19 semaines
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
M
Maël 90
Il y a 15 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
R
Raphaël T.
Il y a 2 mois
★★★☆☆
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
H
Hugo 95
Il y a 8 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
L
Léo B.
Il y a 28 jours
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 382 Hp @ 6000 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
R
Raphaël 88
Il y a 27 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•