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Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS

Informations générales
Photo de 2011 - 2013 Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS Sedan (306 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 306 Hp @ 6500 rpm.
Couple 370 Nm @ 3500-5250 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6.3 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W212)
Modification (Moteur)
E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 7G-TRONIC PLUS
Début de production
2011 an
Fin de production
Janvier, 2013 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class (W211, facelift 2006) (E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS) is a berline vehicle that entered production in 2011. Under the hood, it features a 3498 cm3 engine that pushes out 306 Hp @ 6500 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 6.3 sec and a maximum speed of 250 km/h, Electronically limited. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 6 cylindres. Le couple maximal est de 370 Nm @ 3500-5250 rpm..

La Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS est entrée sur le marché en 2011 - 2013 pour établir de nouvelles références. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 306 Hp @ 6500 rpm.. La vitesse maximale est d'environ **250 km/h, Electronically limited. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **219 Hp** lower power than AMG E 63 V8 BITURBO (525 Hp) AMG SPEEDSHIFT MCT, is **2 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **219 Hp** lower power than E 550 V8 (382 Hp) 7G-TRONIC, is **1.8 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS have? +
The Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS model is equipped with an engine producing 306 Hp @ 6500 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS? +
The Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6.3 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS reliable? +
The Mercedes-Benz E 350 BlueEFFICIENCY V6 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC PLUS is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
9.5 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
5.3-5.6 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
6.8-7 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
159-164 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6.3 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
6 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 5
Rapport poids/puissance
5.4 kg/Hp, 184.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.5 kg/Nm, 222.9 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
306 Hp @ 6500 rpm.
Puissance par litre
87.5 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
370 Nm @ 3500-5250 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 276.952
Cylindrée
3498 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
92.9 mm
Course
86 mm
Taux de compression
12.2:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
6.5 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop
Espace, volume et poids
Poids à vide
1660 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2280 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
620 kg
Volume du coffre - minimum
540 l
Capacité du réservoir de carburant
80 l
Poids remorquable freiné (12%)
2100 kg
Dimensions
Longueur
4868 mm
Largeur
1854 mm
Largeur avec rétroviseurs
2071 mm
Hauteur
1471 mm
Empattement
2874 mm
Voie avant
1598 mm
Voie arrière
1614 mm
Porte-à-faux avant
841 mm
Porte-à-faux arrière
1153 mm
Diamètre de braquage minimum
11.25 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspension avant
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
Front wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 245/40 R18; 245/35 R19Rear wheel tires: 225/55 R16; 245/45 R17; 265/50 R18; 275/30 R19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 8.5J x 18; 8.5J x 19Rear wheel rims: 7.5J x 16; 8J x 17; 9J x 18; 9.5J x 19
Codes de Panne OBD2 Courants
P0051 🟢 Low
MERCEDES P0051 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 1)
Diagnostic Guide
P0057 🟡 Medium
MERCEDES P0057 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Bas (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0058 🟡 Medium
MERCEDES P0058 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0103 🟢 Low
MERCEDES P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Adam T.
Il y a 4 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 306 Hp @ 6500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
E
Enzo S.
Il y a 2 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Louis 88
Il y a 10 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
L
Liam M.
Il y a 9 semaines
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
A
Arthur A.
Il y a 15 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation en N/A est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
M
Maël S.
Il y a 13 mois
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation en N/A est étonnamment basse. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•

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