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Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2003 - 2005 Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC Sedan (224 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 224 Hp @ 5600 rpm.
Couple 315 Nm @ 3000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 7.7 sec
Vitesse maximale 243 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 9.9 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W211)
Modification (Moteur)
E 320 V6 (224 Hp) 5G-TRONIC
Début de production
2003 an
Fin de production
2006 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210, facelift 1999) (E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC) is a berline vehicle that entered production in 2003. Under the hood, it features a 3199 cm3 engine that pushes out 224 Hp @ 5600 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 7.7 sec and a maximum speed of 243 km/h. It achieves a combined fuel economy of 9.9 l/100 km and is paired with propulsion arrière (RWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 6 cylindres. Le couple maximal est de 315 Nm @ 3000 rpm..

Connue pour ses fiches techniques, la Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC (2003 - 2005) reste un choix populaire. Le moteur est capable de générer 224 Hp @ 5600 rpm. à son apogée. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 7.7 sec. Offrant équilibre et confort, le modèle est idéal pour un usage quotidien. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 9.9 l/100 km. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **252 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (476 Hp) 5G-TRONIC, is **3 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **23%** more fuel efficient. Ce modèle delivers **+102 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (122 Hp), is **4.4 seconds** faster from 0 to 100 km/h, consumes around **55%** more fuel.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 224 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 9.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.7 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 243 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 320 V6 (224 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
14.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
7.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
9.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
7.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
7.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
7.3 sec
Vitesse maximale
243 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
7.3 kg/Hp, 136.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.2 kg/Nm, 191.5 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
224 Hp @ 5600 rpm.
Puissance par litre
70 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
315 Nm @ 3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 112.949
Cylindrée
3199 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
89.9 mm
Course
84 mm
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
3
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
8 l
Liquide de refroidissement
10 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1645 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2170 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
525 kg
Volume du coffre - minimum
540 l
Capacité du réservoir de carburant
65 l
Poids remorquable freiné (12%)
1900 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Dimensions
Longueur
4818 mm
Largeur
1822 mm
Hauteur
1452 mm
Empattement
2854 mm
Voie avant
1577 mm
Voie arrière
1570 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.27
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 gears, automatic transmission
Suspension avant
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
225/55 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
16
Codes de Panne OBD2 Courants
B1000 🔴 High
MERCEDES B1000 SRS Contrôle Module Internal Fault
Diagnostic Guide
P2002 🔴 High
MERCEDES P2002 DPF Efficacité Au-dessous Seuil
Diagnostic Guide
P0600 🔴 High
MERCEDES P0600 CAN Bus Communication Erreur
Diagnostic Guide
P0032 🟢 Low
MERCEDES P0032 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
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E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
E
Enzo A.
Il y a 9 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le système multimédia est rapide. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
N
Nathan T.
Il y a 5 jours
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
M
Maël A.
Il y a 13 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Lucas 92
Il y a 18 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 224 Hp @ 5600 rpm. ch se sentent bien sur la route. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
G
Gabriel X
Il y a 18 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
L
Liam X
Il y a 6 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les passages de vitesses sont fluides. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
•
E
Enzo A.
Il y a 20 semaines
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

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