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Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2002 - 2006 Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC Sedan (150 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 150 Hp @ 4200 rpm.
Couple 340 Nm @ 2000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 10.1 sec
Vitesse maximale 216 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 6.1 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class (W211)
Modification (Moteur)
E 220 CDI (150 Hp)
Début de production
2002 an
Fin de production
2006 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

The Mercedes-Benz E-class E-class T-modell (S210, facelift 1999) (E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC) is a berline vehicle that entered production in 2002. Under the hood, it features a 2148 cm3 engine that pushes out 150 Hp @ 4200 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 10.1 sec and a maximum speed of 216 km/h. It achieves a combined fuel economy of 6.1 l/100 km and is paired with propulsion arrière (RWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 340 Nm @ 2000 rpm..

La Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC est entrée sur le marché en 2002 - 2006 pour établir de nouvelles références. Le moteur est capable de générer 150 Hp @ 4200 rpm. à son apogée. La vitesse maximale est d'environ 216 km/h. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 6.1 l/100 km**. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **326 Hp** lower power than AMG E 55 V8 (476 Hp) 5G-TRONIC, is **5.4 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **53%** more fuel efficient. Ce modèle delivers **+28 Hp** more power compared to its sibling E 200 CDI (122 Hp), is **2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **5%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 150 Hp @ 4200 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 6.1 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.1 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 216 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 200 NGT (163 Hp) 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
8.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
6.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
10.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
10.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
9.6 sec
Vitesse maximale
216 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 3
Rapport poids/puissance
10.7 kg/Hp, 93.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4.7 kg/Nm, 211.2 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
150 Hp @ 4200 rpm.
Puissance par litre
69.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
340 Nm @ 2000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
OM 646.961
Cylindrée
2148 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
88 mm
Course
88.3 mm
Taux de compression
18:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
6.5 l
Liquide de refroidissement
10.2 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1610 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2145 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
535 kg
Volume du coffre - minimum
540 l
Capacité du réservoir de carburant
65 l
Poids remorquable freiné (12%)
1900 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Dimensions
Longueur
4818 mm
Largeur
1822 mm
Hauteur
1452 mm
Empattement
2854 mm
Voie avant
1577 mm
Voie arrière
1570 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.27
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Double triangulation
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
205/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
6.5J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0122 🔴 High
MERCEDES P0122 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0123 🔴 High
MERCEDES P0123 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0125 🔴 High
MERCEDES P0125 Insufficient Coolant Température for Closed Loop Carburant Contrôle
Diagnostic Guide
P0131 🟡 Medium
MERCEDES P0131 O2 Capteur Circuit Basse tension (Banc 1 Capteur 1)
Diagnostic Guide
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User Reviews
R
Raphaël A.
Il y a 15 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
R
Raphaël Z.
Il y a 20 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Lucas 88
Il y a 23 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
J
Jules 92
Il y a 17 jours
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. La consommation en 6.1 l/100 km est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•

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