Mercedes-Benz E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
⚡ Electric Vehicle
Informations générales
| Puissance du moteur électrique | 122 Hp |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 440 Nm |
| Capacité brute de la batterie | 13.5 kWh |
| Marque |
Mercedes-Benz
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|---|---|
| Modèle |
E-class
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| Génération |
E-class T-modell (S213, facelift 2020)
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| Modification (Moteur) |
E 300e (320 Hp) Hybride rechargeablee 9G-TRONIC
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| Début de production |
Août, 2020 an
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| Fin de production |
2023 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
PHEV (Hybride rechargeablee Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
1.7-1.8 l/100 km
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|---|---|
| Émissions de CO2 (WLTP) |
38-42 g/km
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| Consommation de carburant (mixte) NEDC |
2 l/100 km
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| Émissions de CO2 NEDC |
46 g/km
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| Type de carburant |
Essence / Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
5.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
5.6 sec
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| Vitesse maximale |
245 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
EURO 6d-ISC-FCM
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| Rapport poids/puissance |
6.3 kg/Hp, 160 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
2.9 kg/Nm, 350 Nm/tonne
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Spécifications des voitures électriques et hybrides
| Capacité brute de la batterie |
13.5 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
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|---|---|
| net-usable-battery-capacity |
9.3 kWh
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| Technologie de la batterie |
Lithium-ion (Li-Ion)
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| Emplacement de la batterie |
Inside the trunk
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| Autonomie tout électrique (WLTP) |
51-54 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
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| all-electric-range-nedc |
56 km
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| average-energy-consumption-wltp |
16.1-16.6 kWh/100 km
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| average-energy-consumption-nedc |
16.6-18.5 kWh/100 km
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| max-speed-electric |
130 km/h
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| Puissance du moteur électrique |
122 Hp
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| Couple du moteur électrique |
440 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Emplacement du moteur électrique |
Entre le moteur à combustion et la transmission
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| Puissance du système |
320 Hp
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| Couple du système |
700 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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Spécifications du moteur à combustion interne
| Puissance |
211 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
106 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
350 Nm @ 1600-4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
M 274.920
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| Cylindrée |
1991 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
83 mm
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| Course |
92 mm
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| Taux de compression |
9.8:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
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| Capacité d'huile moteur |
6.8 l
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| Liquide de refroidissement |
13 l
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
2000 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2755 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
755 kg
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| Volume du coffre - minimum |
480 l
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| Volume du coffre - maximum |
1660 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
50 l
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| Charge maximale sur le toit |
100 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
2100 kg
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| Poids remorquable non freiné |
750 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
84 kg
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Dimensions
| Longueur |
4945 mm
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|---|---|
| Largeur |
1852 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2065 mm
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| Hauteur |
1476 mm
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| Empattement |
2939 mm
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| Voie avant |
1594 mm
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| Voie arrière |
1583 mm
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| Porte-à-faux avant |
853 mm
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| Porte-à-faux arrière |
1153 mm
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| Coefficient de traînée (Cx) |
0.29
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| Diamètre de braquage minimum |
11.6 m
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| Angle d'attaque |
13.8°
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| Angle de fuite |
15.2°
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| Angle de rampe/franchissement |
10.2°
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work in full electric or mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
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| Suspension avant |
Double triangulation, Stabilisateur transversal, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
Front wheel tires: 245/45 R18Rear wheel tires: 275/40 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
Front wheel rims: 8J x 18Rear wheel rims: 9J x 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
A
Adam V.
Il y a 9 semaines
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le système multimédia est rapide. Recharger à la maison est économique et pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
H
Hugo 77
Il y a 19 mois
★★★★☆
Convaincu après de longues recherches. Les 211 Hp @ 5500 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Recharger à la maison est économique et pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Arthur 90
Il y a 22 mois
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 211 Hp @ 5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La tenue de route en virage est sécurisante. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Dépasse toutes mes attentes.
•
N
Nathan X
Il y a 22 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël 95
Il y a 7 semaines
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation en N/A est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. Dépasse toutes mes attentes.
•