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Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2006 - 2009 Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC Station wagon (estate) (272 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 272 Hp @ 6000 rpm.
Couple 350 Nm @ 2400-5000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 7.1 sec
Vitesse maximale 250 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 9.9-10.4 l/100 km
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
E-class
Génération
E-class T-modell (S211, facelift 2006)
Modification (Moteur)
E 350 V6 (272 Hp) 7G-TRONIC
Début de production
2006 an
Fin de production
2009 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Break (estate)
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz E-class Review

Introduced in 2006, the Mercedes-Benz E-class (generation E-class T-modell (S211)) is a classic Station wagon (estate) offering the E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC specification. Its propulsion comes from a 3498 cm3 setup, generating a respectable 272 Hp @ 6000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 7.1 sec, with a top speed of 250 km/h. The model features propulsion arrière (RWD) and has an average combined fuel consumption of 9.9-10.4 l/100 km. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 350 Nm @ 2400-5000 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 77.8 Hp/l par litre.

La Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC est entrée sur le marché en 2006 - 2009 pour établir de nouvelles références. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 272 Hp @ 6000 rpm.. Côté performances, la voiture atteint 0 à 100 km/h en 7.1 sec. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 9.9-10.4 l/100 km. En fin de compte, la Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC offre une option désirable par son design et son ingénierie.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **242 Hp** lower power than AMG E 63 V8 (514 Hp) 7G-TRONIC, is **2.5 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **32%** more fuel efficient. Ce modèle has **116 Hp** lower power than E 500 V8 (388 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC, is **1.7 seconds** slower to 100 km/h, is approximately **16%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC model is equipped with an engine producing 272 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC? +
This vehicle operates on a 9.9-10.4 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 7.1 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h.
What drivetrain does the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz E 350 V6 (272 Hp) 4MATIC 5G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
14.1-14.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
7.5-8.0 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
9.9-10.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
236-248 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
7.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
7.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
6.7 sec
Vitesse maximale
250 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 4
Rapport poids/puissance
6.4 kg/Hp, 156.8 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5 kg/Nm, 201.7 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
272 Hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre
77.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
350 Nm @ 2400-5000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 272.964
Cylindrée
3498 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
92.9 mm
Course
86 mm
Taux de compression
10.7:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
8 l
Liquide de refroidissement
10 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1735 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2385 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
650 kg
Volume du coffre - minimum
690 l
Volume du coffre - maximum
1950 l
Capacité du réservoir de carburant
80 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (12%)
2100 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Dimensions
Longueur
4888 mm
Largeur
1822 mm
Largeur avec rétroviseurs
2063 mm
Hauteur
1506 mm
Empattement
2854 mm
Voie avant
1559 mm
Voie arrière
1552 mm
Porte-à-faux avant
869 mm
Porte-à-faux arrière
1165 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.30
Diamètre de braquage minimum
11.4 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspension avant
Double triangulation, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique, Stabilisateur transversal
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
225/55 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 16
Codes de Panne OBD2 Courants
P0455 🟡 Medium
MERCEDES P0455 EVAP Système Fuite Détecté (large Fuite)
Diagnostic Guide
P0442 🟡 Medium
MERCEDES P0442 EVAP Système Fuite Détecté (small Fuite)
Diagnostic Guide
P0441 🟡 Medium
MERCEDES P0441 Évaporatif Émission Système Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
P0430 🟡 Medium
MERCEDES P0430 Catalyseur Système Efficacité Au-dessous Seuil Banc 2
Diagnostic Guide
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E 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
G
Gabriel 95
Il y a 11 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Léo 90
Il y a 26 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Léo Z.
Il y a 20 semaines
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Lucas S.
Il y a 8 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël 88
Il y a 11 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Léo V.
Il y a 4 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les 272 Hp @ 6000 rpm. ch se sentent bien sur la route. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•

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