Marques Comparer VIN OBD2 Blog
🇬🇧 English 🇹🇷 Türkçe 🇩🇪 Deutsch 🇫🇷 Français 🇪🇸 Español 🇮🇹 Italiano

Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC

Informations générales
Photo de 2021 - Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC Sedan (258 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 258 Hp @ 5800 rpm.
Couple 400 Nm @ 2000-3200 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 6 sec
Vitesse maximale 250 km/h, Electronically limited
Marque
Mercedes-Benz
Modèle
C-class
Génération
C-class (W206)
Modification (Moteur)
C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC
Début de production
2021 an
Architecture du groupe motopropulseur
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Mercedes-Benz C-class Review

The Mercedes-Benz C-class C-class Cabriolet (A205, facelift 2018) (C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC) is a berline vehicle that entered production in 2021. Under the hood, it features a 1999 cm3 engine that pushes out 258 Hp @ 5800 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 6 sec and a maximum speed of 250 km/h, Electronically limited. Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant longitudinal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 400 Nm @ 2000-3200 rpm..

Lancée en 2021 -, la Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. En son cœur, le véhicule dispose d'un moteur performant de 258 Hp @ 5800 rpm.. La vitesse de pointe est citée à **250 km/h, Electronically limited. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle has **218 Hp** lower power than AMG C 63 S E PERFORMANCE (680 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC+ AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, is **2.6 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle has **163 Hp** lower power than AMG C 43 (408 Hp) EQ Boost 4MATIC AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, is **1.7 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
How many horsepower does Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC have? +
The Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC model is equipped with an engine producing 258 Hp @ 5800 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
The Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC can accelerate from 0 to 100 km/h in just 6 sec.
What is the top speed of Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 250 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC reliable? +
The Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant combinée (WLTP)
6.6-7.4 l/100 km
Émissions de CO2 (WLTP)
150-169 g/km
Consommation de carburant (urbaine) NEDC
9.5-9.8 l/100 km
Consommation de carburant (extra-urbaine) NEDC
4.8-5.3 l/100 km
Consommation de carburant (mixte) NEDC
6.6-7 l/100 km
Émissions de CO2 NEDC
150-159 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
6 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
5.7 sec
Vitesse maximale
250 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6d-ISC-FCM
Rapport poids/puissance
6.2 kg/Hp, 161.3 Hp/tonne
Rapport poids/couple
4 kg/Nm, 250 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
0.9 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
Tension de la batterie
48 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Puissance du moteur électrique
20 Hp
Couple du moteur électrique
200 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Entre le moteur à combustion et la transmission
Spécifications du moteur à combustion interne
Puissance
258 Hp @ 5800 rpm.
Puissance par litre
129.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
400 Nm @ 2000-3200 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
M 254.920
Cylindrée
1999 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC
Capacité d'huile moteur
6 l
Systèmes moteurs
Système Start & Stop, Filtre à particules
Espace, volume et poids
Poids à vide
1600 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
2280 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
680 kg
Volume du coffre - minimum
455 l
Capacité du réservoir de carburant
50 l
Charge maximale sur le toit
100 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1800 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
75 kg
Dimensions
Longueur
4751 mm
Largeur
1820 mm
Largeur avec rétroviseurs
2033 mm
Hauteur
1437 mm
Empattement
2865 mm
Voie avant
1582-1601 mm
Voie arrière
1594-1613 mm
Porte-à-faux avant
800 mm
Porte-à-faux arrière
1086 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.24
Diamètre de braquage minimum
10.64 m
Angle d'attaque
13.7°
Angle de fuite
14.6°
Angle de rampe/franchissement
8.5°
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the rear wheels of the car with the ability to work only in mixed mode.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
9 gears, automatic transmission G-TRONIC
Suspension avant
Coil spring, Independent multi-link suspension, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
Front wheel tires: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19Rear wheel tires: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
Front wheel rims: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19Rear wheel rims: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19
Codes de Panne OBD2 Courants
P0441 🟡 Medium
MERCEDES P0441 Évaporatif Émission Système Incorrect Purge Flow
Diagnostic Guide
P0430 🟡 Medium
MERCEDES P0430 Catalyseur Système Efficacité Au-dessous Seuil Banc 2
Diagnostic Guide
P0420 🟡 Medium
MERCEDES P0420 Catalyseur Système Efficacité Au-dessous Seuil
Diagnostic Guide
P0401 🟡 Medium
MERCEDES P0401 Échappement Gas Recirculation Flow Insufficient
Diagnostic Guide
Modèles Similaires
Mercedes-Benz C-class C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class
C 220d (200 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class AMG C 63 S V8 (510 Hp) SPEEDSHIFT MCT
Mercedes-Benz C-class
AMG C 63 S V8 (510 Hp) SPEEDSHIFT MCT
Mercedes-Benz C-class AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class
AMG C 43 V6 (367 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class C 400 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
Mercedes-Benz C-class
C 400 (333 Hp) 4MATIC 9G-TRONIC
User Reviews
A
Arthur 92
Il y a 24 semaines
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
H
Hugo A.
Il y a 20 jours
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les 258 Hp @ 5800 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
J
Jules M.
Il y a 18 jours
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•

Leave a Review

★ ★ ★ ★ ★
CarWiki.io

La base de données automobile gratuite la plus complète au monde — fiches techniques, VIN, diagnostics OBD2 et comparaisons pour des milliers de modèles.

84 Marques 1,348 Modèles 20,336 Caractéristiques
© 2026 CarWiki.io. Tous droits réservés Fait pour les passionnés