Mazda 2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD Skyactiv-Drive
Informations générales
| Puissance | 186 Hp @ 6000 rpm. |
|---|---|
| Couple | 240 Nm @ 4000 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.9 sec |
| Vitesse maximale | 214 km/h |
| Consommation de carburant (économie) - mixte | 5.5 l/100 km |
| Marque |
Mazda
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|---|---|
| Modèle |
3
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| Génération |
3 IV Hatchback
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| Modification (Moteur) |
2.0 e-SkyActiv-X (186 Hp) AWD Skyactiv-Drive
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| Début de production |
2021 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
MHEV (Micro-hybridee Électrique Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Hatchback
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant à basse vitesse (WLTP) |
7.9 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant à vitesse moyenne (WLTP) |
6.3 l/100 km
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| Consommation de carburant à haute vitesse (WLTP) |
5.7 l/100 km
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| Consommation de carburant à très haute vitesse (WLTP) |
6.8 l/100 km
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| Consommation de carburant combinée (WLTP) |
6.5 l/100 km
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| Émissions de CO2 (WLTP) |
146 g/km
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| Consommation de carburant (économie) - urbain |
6.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
5.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Consommation de carburant (économie) - mixte |
5.5 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Émissions de CO2 |
124 g/km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
8.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
8.9 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
8.5 sec
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| Vitesse maximale |
214 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Norme d'émission |
Euro 6d-ISC-FCM
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| Rapport poids/puissance |
7.6 kg/Hp, 132 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.9 kg/Nm, 170.3 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
186 Hp @ 6000 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
93.1 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
240 Nm @ 4000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Cylindrée |
1998 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
83.5 mm
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| Course |
91.2 mm
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| Taux de compression |
15:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Systèmes moteurs |
Système Start & Stop, Filtre à particules
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1409-1499 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
2013 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
514-604 kg
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| Volume du coffre - minimum |
351 l
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| Volume du coffre - maximum |
1026 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
48 l
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| Charge maximale sur le toit |
75 kg
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| Poids remorquable freiné (8%) |
1300 kg
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| Poids remorquable freiné (12%) |
1300 kg
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| Poids remorquable non freiné |
600 kg
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| Charge verticale admise sur la boule |
75 kg
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Dimensions
| Longueur |
4460 mm
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|---|---|
| Largeur |
1795 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
2028 mm
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| Hauteur |
1435 mm
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| Empattement |
2725 mm
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| Garde au sol |
135 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
10.6 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels permanently, and the rear wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
6 gears, automatic transmission
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| Suspension avant |
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Torsion
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Direction électrique
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| Taille des pneus |
205/60 R16; 215/45 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
16; 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
A
Arthur 95
Il y a 17 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Liam 90
Il y a 28 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
N
Nathan S.
Il y a 24 jours
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. Le confort est au top, sièges accueillants. Je recommande vivement, aucun regret.
•
L
Léo Z.
Il y a 24 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Léo K.
Il y a 4 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Dépasse toutes mes attentes.
•
R
Raphaël Z.
Il y a 8 jours
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. La qualité intérieure est premium. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Lucas X
Il y a 2 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le design extérieur est moderne et élégant. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•