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Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT

Informations générales
Photo de 2023 - Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT Sedan (201 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 201 Hp @ 6000 rpm.
Couple 264 Nm @ 1500-4500 rpm.
Consommation de carburant (économie) - mixte 7.6 l/100 km
Marque
Hyundai
Modèle
Elantra
Génération
Elantra VII (CN7, facelift 2023)
Modification (Moteur)
1.6 T-GDI (201 Hp) DCT
Début de production
Août, 2023 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Hyundai Elantra Review

Introduced in August, 2023, the Hyundai Elantra (generation Elantra VII (CN7, facelift 2023)) is a classic berline offering the 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT specification. Its propulsion comes from a 1598 cm3 setup, generating a respectable 201 Hp @ 6000 rpm.. The model features traction avant (FWD) and has an average combined fuel consumption of 7.6 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 264 Nm @ 1500-4500 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 125.8 Hp/l par litre.

Connue pour ses fiches techniques, la Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT (2023 -) reste un choix populaire. Le moteur est capable de générer 201 Hp @ 6000 rpm. à son apogée. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 7.6 l/100 km. En fin de compte, la Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT offre une option désirable par son design et son ingénierie.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+54 Hp** more power compared to its sibling 1.6 T-GDI (201 Hp) DCT. Ce modèle has **85 Hp** lower power than 2.0 MPI (147 Hp) IVT.
FAQ
How many horsepower does Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT have? +
The Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT model is equipped with an engine producing 201 Hp @ 6000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT? +
This vehicle operates on a 7.6 l/100 km fuel system.
What drivetrain does the Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT reliable? +
The Hyundai 1.6 GDI (139 Hp) Hybrid DCT is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
8.4 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
6.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
7.6 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Norme d'émission
LEV3 ULEV70
Rapport poids/puissance
6.8 kg/Hp, 146.7 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.2 kg/Nm, 192.7 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
201 Hp @ 6000 rpm.
Puissance par litre
125.8 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
264 Nm @ 1500-4500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
Smartstream / G4FP
Cylindrée
1598 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
75.6 mm
Course
89 mm
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection directe
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
DOHC, CVVD
Capacité d'huile moteur
4.8 l
Liquide de refroidissement
6.8 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1370 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1810 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
440 kg
Volume du coffre - minimum
402 l
Capacité du réservoir de carburant
47 l
Dimensions
Longueur
4710 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1415 mm
Empattement
2720 mm
Voie avant
1566 mm
Voie arrière
1581 mm
Porte-à-faux avant
920 mm
Porte-à-faux arrière
1070 mm
Garde au sol
135 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.31
Diamètre de braquage minimum
10.6 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
7 gears, automatic transmission DCT
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 305 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc, 284 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
235/40 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 18; 8J x 18
Codes de Panne OBD2 Courants
P0130 🔴 High
HYUNDAI_KIA P0130 O2 Capteur Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0128 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0128 Coolant Thermostat Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
P0113 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0113 Admission Air Température Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0102 🟡 Medium
HYUNDAI_KIA P0102 Débit d'air massique (MAF) Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
G
Gabriel 90
Il y a 9 mois
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
H
Hugo 92
Il y a 22 mois
★★★★★
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•
A
Arthur 77
Il y a 28 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La qualité intérieure est premium. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
G
Gabriel V.
Il y a 19 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation 7.6 l/100 km est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
A
Adam 88
Il y a 18 jours
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation 7.6 l/100 km est très raisonnable. Le confort est au top, sièges accueillants. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
H
Hugo A.
Il y a 7 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le système multimédia est rapide. Je recommande vivement, aucun regret.
•
M
Maël 95
Il y a 28 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•

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