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Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic

Informations générales
Photo de 2015 - 2017 Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic Pick-up (445 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 445 Hp @ 2800 rpm.
Couple 1234 Nm @ 1600 rpm.
Marque
GMC
Modèle
Sierra 3500HD
Génération
Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Long Box
Modification (Moteur)
6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Boîte automatique
Début de production
2017 an
Fin de production
2019 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Pick-up
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Gmc Sierra 3500HD Review

Introduced in 2017, the Gmc Sierra 3500HD (generation Sierra 3500HD IV (GMTK2XX) Crew Cab Standard Box) is a classic Pick-up offering the 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic specification. Its propulsion comes from a 6604 cm3 setup, generating a respectable 445 Hp @ 2800 rpm.. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 1234 Nm @ 1600 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 67.4 Hp/l par litre.

La Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic se distingue comme un modèle marquant de 2015 - 2017 dans le monde automobile. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 445 Hp @ 2800 rpm.. Le véhicule possède une structure qui satisfait en ville comme sur autoroute. Globalement, le package technique de la Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic place la satisfaction au centre.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic have? +
The Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic model is equipped with an engine producing 445 Hp @ 2800 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic reliable? +
The Gmc 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Diesel
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Rapport poids/puissance
7.9 kg/Hp, 126.9 Hp/tonne
Rapport poids/couple
2.8 kg/Nm, 351.9 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
445 Hp @ 2800 rpm.
Puissance par litre
67.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
1234 Nm @ 1600 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
Duramax L5P
Cylindrée
6604 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
103 mm
Course
99 mm
Taux de compression
16:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Diesel Commonrail
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
OHV
Capacité d'huile moteur
9.5 l
Liquide de refroidissement
29.7 l
Systèmes moteurs
Particulate filter
Espace, volume et poids
Poids à vide
3507 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
5262 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
1755 kg
Volume du coffre - maximum
2162 l
Capacité du réservoir de carburant
136 l
Poids remorquable freiné (12%)
6804 kg
Dimensions
Longueur
6563 mm
Largeur avec rétroviseurs
2045 mm
Hauteur
1983 mm
Empattement
4259 mm
Voie avant
1748 mm
Voie arrière
1709 mm
Diamètre de braquage minimum
17.1 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels permanently, and the front wheels are driven through an electrically or mechanically operated clutch if necessary.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 gears, automatic transmission Allison
Suspension avant
Coil spring, Double wishbone, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Rigid axle suspension, Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 355x40 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 360 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Cone worm with recirculation balls
Taille des pneus
235/80 R17; 265/70 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
7.5J x 17; 8J x 18
Codes de Panne OBD2 Courants
P1164 🔴 High
Manufacturer Specific Moteur Fault Code P1164
Diagnostic Guide
P1166 🔴 High
Manufacturer Specific Moteur Fault Code P1166
Diagnostic Guide
P1168 🔴 High
Manufacturer Specific Moteur Fault Code P1168
Diagnostic Guide
P1170 🔴 High
Manufacturer Specific Moteur Fault Code P1170
Diagnostic Guide
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User Reviews
A
Arthur S.
Il y a 14 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Le moteur est très nerveux, super réactif. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Je recommande vivement, aucun regret.
M
Maël K.
Il y a 24 mois
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
M
Maël 95
Il y a 3 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 445 Hp @ 2800 rpm. ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
L
Léo 90
Il y a 8 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les 445 Hp @ 2800 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le confort est au top, sièges accueillants. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
R
Raphaël X
Il y a 26 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation N/A est très raisonnable. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
N
Nathan 77
Il y a 16 mois
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?

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