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Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic

Informations générales
No photo
Puissance 360 Hp @ 5400 rpm.
Couple 515 Nm @ 4200 rpm.
Marque
GMC
Modèle
Sierra 3500HD
Génération
Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Regular Cab Long Box
Modification (Moteur)
6.0 V8 (360 Hp) SRW Boîte automatique
Début de production
2011 an
Fin de production
2014 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Pick-up
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
2
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Gmc Sierra 3500HD Review

As a Pick-up model, the Gmc Sierra 3500HD Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box (6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic) has been in production since 2011. The heart of the vehicle is a 5967 cm3 internal combustion engine producing 360 Hp @ 5400 rpm.. Le rendement de 60.3 Hp/l par litre témoigne de l'efficacité de sa conception. Il dispose d'un moteur à 8 cylindres.

La Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic est entrée sur le marché en 2011 - 2014 pour établir de nouvelles références. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 360 Hp @ 5400 rpm.. Stable sur les longs trajets, le véhicule inspire confiance par sa maniabilité. Globalement, le package technique de la Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic place la satisfaction au centre.
FAQ
How many horsepower does Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic have? +
The Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic model is equipped with an engine producing 360 Hp @ 5400 rpm. total horsepower.
What drivetrain does the Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic reliable? +
The Gmc 6.0 V8 (360 Hp) DRW Automatic is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Rapport poids/puissance
7.3 kg/Hp, 137.5 Hp/tonne
Rapport poids/couple
5.1 kg/Nm, 196.6 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
360 Hp @ 5400 rpm.
Puissance par litre
60.3 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
515 Nm @ 4200 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Vitesse maximale du moteur
6000 rpm.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
Vortec L96
Cylindrée
5967 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
8
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
101.6 mm
Course
92 mm
Taux de compression
9.6:1
Soupapes par cylindre
2
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
OHV, VVT
Capacité d'huile moteur
5.7 l
Liquide de refroidissement
15.5 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
2619 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
4717 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
2098 kg
Volume du coffre - maximum
2138 l
Capacité du réservoir de carburant
136 l
Poids remorquable freiné (12%)
5897 kg
Dimensions
Longueur
5715 mm
Largeur avec rétroviseurs
2032 mm
Hauteur
1966 mm
Empattement
3369 mm
Voie avant
1748 mm
Voie arrière
1709 mm
Garde au sol
224 mm
Diamètre de braquage minimum
13.7 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 gears, automatic transmission Hydra-Matic
Suspension avant
Independent torsion bar, double wishbone
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Rigid axle suspension, Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Ventilated discs, 355x40 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Ventilated discs, 373x34 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Cone worm with recirculation balls
Taille des pneus
235/80 R17; 265/70 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Codes de Panne OBD2 Courants
B1145 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1145
Diagnostic Guide
B1148 🟢 Low
Manufacturer Specific Body Configuration B1148
Diagnostic Guide
C1103 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1103
Diagnostic Guide
C1106 🟡 Medium
Manufacturer Specific Chassis Fault C1106
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo S.
Il y a 23 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Dépasse toutes mes attentes.
G
Gabriel M.
Il y a 3 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
L
Liam M.
Il y a 23 jours
★★★★☆
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
G
Gabriel 77
Il y a 25 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
R
Raphaël M.
Il y a 6 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation N/A est très raisonnable. Le système multimédia est rapide. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.

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