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Ford 2.0 (100 Hp)

Informations générales
Photo de 1978 - 1985 Ford 2.0 (100 Hp) Coupe (114 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 114 Hp @ 5300 rpm.
Couple 176 Nm @ 3000 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 10.1 sec
Vitesse maximale 186 km/h
Marque
Ford
Modèle
Capri
Génération
Capri III (GECP)
Modification (Moteur)
2.3 Super V6 (114 Hp)
Début de production
Mars, 1978 an
Fin de production
Juin, 1985 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
3
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Ford Capri Review

Introduced in March, 1978, the Ford Capri (generation Capri III (GECP)) is a classic coupé offering the 2.0 (100 Hp) specification. Its propulsion comes from a 2294 cm3 setup, generating a respectable 114 Hp @ 5300 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 10.1 sec, with a top speed of 186 km/h. Doté d'une aspiration Naturally aspirated engine, il génère un couple maximal de 176 Nm @ 3000 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 49.7 Hp/l par litre.

La Ford 2.0 (100 Hp) se distingue comme un modèle marquant de 1978 - 1985 dans le monde automobile. Techniquement satisfaisant, le modèle répond aux attentes avec son unité de 114 Hp @ 5300 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 10.1 sec. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. Avec son design intemporel, cette version reste un profil populaire selon CarWiki.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+23 Hp** more power compared to its sibling 1.3 (73 Hp), is **2.6 seconds** faster from 0 to 100 km/h. Ce modèle delivers **+14 Hp** more power compared to its sibling 1.6 (91 Hp).
FAQ
How many horsepower does Ford 2.0 (100 Hp) have? +
The Ford 2.0 (100 Hp) model is equipped with an engine producing 114 Hp @ 5300 rpm. total horsepower.
What is the 0-100 km/h acceleration of Ford 2.0 (100 Hp)? +
The Ford 2.0 (100 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.1 sec.
What is the top speed of Ford 2.0 (100 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 186 km/h.
What drivetrain does the Ford 2.0 (100 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Rear wheel drive drivetrain.
Is the Ford 2.0 (100 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Ford 2.0 (100 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Ford 2.0 (100 Hp) reliable? +
The Ford 2.0 (100 Hp) is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
10.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
10.1 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
9.6 sec
Vitesse maximale
186 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
9.7 kg/Hp, 102.7 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6.3 kg/Nm, 158.6 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
114 Hp @ 5300 rpm.
Puissance par litre
49.7 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
176 Nm @ 3000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
Cologne
Cylindrée
2294 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Moteur en V
Alésage
90 mm
Course
60.14 mm
Taux de compression
8.75:1
Système d'injection
Carburettor
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Capacité d'huile moteur
4.25 l
Liquide de refroidissement
7.8 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1110 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1460 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
350 kg
Volume du coffre - minimum
640 l
Capacité du réservoir de carburant
58 l
Charge maximale sur le toit
75 kg
Poids remorquable freiné (12%)
1200 kg
Poids remorquable non freiné
550 kg
Dimensions
Longueur
4440 mm
Largeur
1700 mm
Hauteur
1350 mm
Empattement
2560 mm
Voie avant
1350 mm
Voie arrière
1380 mm
Diamètre de braquage minimum
10 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
4 gears, manual transmission
Suspension avant
Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Transverse stabilizer, Leaf spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disc, 245 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Drum, 229x43 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Type de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
185/70 R13
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
5.5J x 13
Codes de Panne OBD2 Courants
P0112 🟢 Low
FORD P0112 Admission Air Température Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0117 🔴 High
FORD P0117 Moteur Coolant Température Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0118 🔴 High
FORD P0118 Moteur Coolant Température Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0122 🔴 High
FORD P0122 Accélérateur/Pedal Position Capteur/Commutateur A Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
M
Maël K.
Il y a 17 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 114 Hp @ 5300 rpm. ch se sentent bien sur la route. Le design extérieur est moderne et élégant. Dépasse toutes mes attentes.
•
E
Enzo M.
Il y a 23 semaines
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Les 114 Hp @ 5300 rpm. ch se sentent bien sur la route. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Je recommande vivement, aucun regret.
•
G
Gabriel 77
Il y a 2 mois
★★★★☆
Un excellent choix pour toute la famille. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
R
Raphaël 88
Il y a 15 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. Les passages de vitesses sont fluides. Le design extérieur est moderne et élégant. Je recommande vivement, aucun regret.
•
A
Arthur 95
Il y a 13 semaines
★★★★☆
Commandé directement après un essai sur route. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
H
Hugo S.
Il y a 10 semaines
★★★★★
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. La consommation N/A est très raisonnable. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
E
Enzo B.
Il y a 5 semaines
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les performances du moteur dépassent mes attentes. Le confort est au top, sièges accueillants. Dépasse toutes mes attentes.
•

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