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Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp)

Informations générales
Photo de 2014 - 2018 Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) SUV, Crossover (140 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 140 Hp @ 5000 rpm.
Couple 230 Nm @ 1750 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 9.8 sec
Vitesse maximale 190 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 5.7 l/100 km
Marque
Fiat
Modèle
500X
Génération
500X Cross/Off-Road
Modification (Moteur)
1.4 MultiAir II (140 Hp) Boîte automatique
Début de production
2017 an
Fin de production
2018 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
SUV, Crossover
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
5
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Fiat 500X Review

Introduced in 2017, the Fiat 500X is a classic SUV, Crossover offering the 1.4 MultiAir II (140 Hp) specification. Its propulsion comes from a 1368 cm3 setup, generating a respectable 140 Hp @ 5000 rpm.. This configuration allows it to accelerate from 0 to 100 km/h in 9.8 sec, with a top speed of 190 km/h. The model features traction avant (FWD) and has an average combined fuel consumption of 5.7 l/100 km. Doté d'une aspiration Turbocharger, Intercooler, il génère un couple maximal de 230 Nm @ 1750 rpm.. Le rendement spécifique s'élève à 102.3 Hp/l par litre.

Lancée en 2014 - 2018, la Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. Cette version dispose d'un groupe motopropulseur robuste de 140 Hp @ 5000 rpm.. Agile dans ses accélérations, cette version complète le sprint en 9.8 sec. Comparé à ses concurrents, il se distingue par son ergonomie et sa dynamique. En analysant la consommation de carburant, il maintient les standards de son segment avec une moyenne de 5.7 l/100 km. En fin de compte, la Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) offre une option désirable par son design et son ingénierie.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+20 Hp** more power compared to its sibling 1.3 MultiJetII (95 Hp) AWD, is **0.7 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **15%** more fuel efficient. Ce modèle is approximately **5%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) have? +
The Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) model is equipped with an engine producing 140 Hp @ 5000 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp)? +
This vehicle operates on a 5.7 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp)? +
The Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 9.8 sec.
What is the top speed of Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 190 km/h.
What drivetrain does the Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Fiat 1.4 MultiAir II (140 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
7.2 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
4.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
5.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Émissions de CO2
133 g/km
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
9.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
9.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
9.3 sec
Vitesse maximale
190 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Norme d'émission
Euro 6
Spécifications du moteur
Puissance
140 Hp @ 5000 rpm.
Puissance par litre
102.3 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
230 Nm @ 1750 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
55263624, 55283775
Cylindrée
1368 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
72 mm
Course
84 mm
Taux de compression
10:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Turbocharger, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
SOHC
Capacité d'huile moteur
3.6 l
Liquide de refroidissement
5.2 l
Espace, volume et poids
Capacité du réservoir de carburant
48 l
Dimensions
Longueur
4273 mm
Largeur
1796 mm
Hauteur
1608 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
6 gears, automatic transmission DCT
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
McPherson
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
215/60 R16; 215/55 R17; 225/45 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
16; 17; 18
Codes de Panne OBD2 Courants
P0058 🔴 High
FIAT P0058 HO2S Chauffage Contrôle Circuit Haut (Banc 2 Capteur 2)
Diagnostic Guide
P0103 🟢 Low
FIAT P0103 Mass or Volume Air Flow Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
P0107 🔴 High
FIAT P0107 Collecteur Absolute Pression/Barometric Pression Circuit Bas Entrée
Diagnostic Guide
P0108 🟡 Medium
FIAT P0108 Collecteur Absolute Pression/Barometric Pression Circuit Haut Entrée
Diagnostic Guide
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User Reviews
N
Nathan 77
Il y a 26 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les passages de vitesses sont fluides. La qualité intérieure est premium. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Louis 92
Il y a 14 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Accélération franche, idéal pour doubler sur autoroute. La qualité intérieure est premium. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Liam A.
Il y a 18 mois
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. La consommation 5.7 l/100 km est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Dépasse toutes mes attentes.
•
L
Lucas S.
Il y a 8 mois
★★★★★
Des retours sur la fiabilité à long terme ?
•
N
Nathan M.
Il y a 16 jours
★★★★☆
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. La tenue de route en virage est sécurisante. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•

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