Chrysler 2.4 i 16V (147 Hp) Automatic
Informations générales
| Puissance | 203 Hp @ 5500 rpm. |
|---|---|
| Couple | 278 Nm @ 4500 rpm. |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.4 sec |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Marque |
Chrysler
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|---|---|
| Modèle |
Sebring
|
| Génération |
Sebring Coupe (ST-22)
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| Modification (Moteur) |
3.0 V6 24V (203 Hp)
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| Début de production |
2000 an
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| Fin de production |
2007 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant (économie) - urbain |
11.8 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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|---|---|
| Consommation de carburant (économie) - extra-urbain |
8.1 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 100 km/h |
8.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 62 mph |
8.4 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
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| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur) |
8 sec
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| Vitesse maximale |
210 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
7.1 kg/Hp, 140.5 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
5.2 kg/Nm, 192.4 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
203 Hp @ 5500 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
68.3 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
278 Nm @ 4500 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Cylindrée |
2972 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Moteur en V
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| Alésage |
91 mm
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| Course |
76 mm
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| Taux de compression |
9:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection multipoint
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| Aspiration du moteur |
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
DOHC
|
| Capacité d'huile moteur |
4.4 l
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| Liquide de refroidissement |
7.6 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1445 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Volume du coffre - minimum |
460 l
|
| Capacité du réservoir de carburant |
62 l
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Dimensions
| Longueur |
4830 mm
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|---|---|
| Largeur |
1785 mm
|
| Hauteur |
1365 mm
|
| Empattement |
2635 mm
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| Voie avant |
1510 mm
|
| Voie arrière |
1505 mm
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
5 vitesses, transmission manuelle
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| Suspension avant |
Spring Strut
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Coil spring
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
|
| Freins avant |
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Taille des pneus |
205/60 R16
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
N
Nathan A.
Il y a 10 mois
★★★★☆
J'ai acheté cette voiture il y a quelques mois. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis T.
Il y a 4 semaines
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en N/A est étonnamment basse. Le design extérieur est moderne et élégant. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Arthur K.
Il y a 13 semaines
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en N/A est étonnamment basse. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
N
Nathan V.
Il y a 19 mois
★★★★★
Convaincu après de longues recherches. Les 203 Hp @ 5500 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Le système multimédia est rapide. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
E
Enzo 95
Il y a 16 jours
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. Le système multimédia est rapide. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Louis V.
Il y a 27 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
M
Maël 84
Il y a 16 jours
★★★★☆
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les passages de vitesses sont fluides. La tenue de route en virage est sécurisante. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•