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Chrysler 1.8 16V (122 Hp)

Informations générales
Photo de 1999 - 2005 Chrysler 1.8 16V (122 Hp) Sedan (133 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance 133 Hp @ 5600 rpm.
Couple 177 Nm @ 4600 rpm.
Accélération 0 - 100 km/h 10.8 sec
Vitesse maximale 193 km/h
Consommation de carburant (économie) - mixte 7.9 l/100 km
Marque
Chrysler
Modèle
Neon
Génération
Neon II
Modification (Moteur)
2.0 16V (133 Hp)
Début de production
Juin, 1998 an
Fin de production
Nonvembre, 2002 an
Architecture du groupe motopropulseur
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Chrysler Neon Review

The Chrysler Neon Neon II (1.8 16V (122 Hp)) is a berline vehicle that entered production in June, 1998. Under the hood, it features a 1996 cm3 engine that pushes out 133 Hp @ 5600 rpm.. Drivers can expect a 0-100 km/h acceleration time of 10.8 sec and a maximum speed of 193 km/h. It achieves a combined fuel economy of 7.9 l/100 km and is paired with traction avant (FWD). Sur le plan technique, la voiture dispose d'une disposition de moteur moteur avant transversal avec un bloc de 4 cylindres. Le couple maximal est de 177 Nm @ 4600 rpm..

La Chrysler Neon II 1.8 16V est une berline compacte qui dispose d'un moteur de 122 ch, accélérant de 0 à 100 km/h en 10,8 secondes et atteignant une vitesse maximale de 193 km/h. Avec sa conception élégante et son intérieur confortable, ce véhicule offre un bon équilibre entre performance et praticité. La consommation de carburant est également respectable, avec une consommation combinée de 7,9 l/100 km. Avec un style de carrosserie 4 portes et des places pour 5 personnes, la Neon II est un choix idéal pour la conduite quotidienne.

📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle delivers **+11 Hp** more power compared to its sibling 1.6 i 16V (115 Hp), is **1.8 seconds** slower to 100 km/h. Ce modèle is **2 seconds** faster from 0 to 100 km/h, is approximately **10%** more fuel efficient.
FAQ
How many horsepower does Chrysler 1.8 16V (122 Hp) have? +
The Chrysler 1.8 16V (122 Hp) model is equipped with an engine producing 133 Hp @ 5600 rpm. total horsepower.
What is the fuel type of Chrysler 1.8 16V (122 Hp)? +
This vehicle operates on a 7.9 l/100 km fuel system.
What is the 0-100 km/h acceleration of Chrysler 1.8 16V (122 Hp)? +
The Chrysler 1.8 16V (122 Hp) can accelerate from 0 to 100 km/h in just 10.8 sec.
What is the top speed of Chrysler 1.8 16V (122 Hp)? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 193 km/h.
What drivetrain does the Chrysler 1.8 16V (122 Hp) have? +
This model transfers power to the road via a Front wheel drive drivetrain.
Is the Chrysler 1.8 16V (122 Hp) a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Chrysler 1.8 16V (122 Hp) is a highly competitive and desirable model in its class.
Spécifications de performance
Consommation de carburant (économie) - urbain
10.7 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - extra-urbain
6.3 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Consommation de carburant (économie) - mixte
7.9 l/100 km
La consommation indique la quantité de carburant utilisée en moyenne pour 100 km. Des valeurs basses signifient une meilleure économie.
Type de carburant
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
10.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
10.8 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
10.3 sec
Vitesse maximale
193 km/h
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
8.6 kg/Hp, 116.2 Hp/tonne
Rapport poids/couple
6.5 kg/Nm, 154.6 Nm/tonne
Spécifications du moteur
Puissance
133 Hp @ 5600 rpm.
Puissance par litre
66.6 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
Couple
177 Nm @ 4600 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Disposition du moteur
Avant, Transversal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
Code modèle du moteur
A588
Cylindrée
1996 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
Nombre de cylindres
4
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
Configuration du moteur
Inline
Alésage
87.5 mm
Course
83 mm
Taux de compression
9.8:1
Soupapes par cylindre
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
Système d'injection
Injection multipoint
Aspiration du moteur
Moteur atmosphérique
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
Distribution
SOHC
Capacité d'huile moteur
4.3 l
Liquide de refroidissement
6.5 l
Espace, volume et poids
Poids à vide
1145 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
1650 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
505 kg
Volume du coffre - minimum
370 l
Capacité du réservoir de carburant
47 l
Poids remorquable freiné (12%)
1000 kg
Dimensions
Longueur
4390 mm
Largeur
1715 mm
Hauteur
1421 mm
Empattement
2667 mm
Voie avant
1474 mm
Voie arrière
1472 mm
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Traction avant
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
5 vitesses, transmission manuelle
Suspension avant
Type McPherson indépendant
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disc
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Système antiblocage des roues)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Hydraulic Steering
Taille des pneus
185/60 R15
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Codes de Panne OBD2 Courants
P0325 🟡 Medium
Knock Capteur Circuit Dysfonctionnement (Banc 1)
Diagnostic Guide
P0326 🟡 Medium
Knock Capteur Plage/Performance (Banc 1)
Diagnostic Guide
P0327 🟡 Medium
Knock Capteur Circuit Bas (Banc 1)
Diagnostic Guide
P0335 🔴 High
Vilebrequin Position Capteur A Circuit Dysfonctionnement
Diagnostic Guide
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User Reviews
L
Léo X
Il y a 3 mois
★★★★★
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les performances du moteur dépassent mes attentes. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
R
Raphaël 95
Il y a 22 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Les 133 Hp @ 5600 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
L
Louis B.
Il y a 9 mois
★★★★☆
Acheté d'occasion l'année dernière en excellent état. Les passages de vitesses sont fluides. Le confort est au top, sièges accueillants. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
M
Maël 90
Il y a 19 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. La consommation en 7.9 l/100 km est étonnamment basse. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Je recommande vivement, aucun regret.
•
A
Adam M.
Il y a 20 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation 7.9 l/100 km est très raisonnable. La qualité intérieure est premium. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
M
Maël 88
Il y a 17 mois
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. Le moteur est très nerveux, super réactif. Le confort est au top, sièges accueillants. Aucun regret pour l'instant, très satisfait de mon achat.
•
L
Louis 77
Il y a 20 mois
★★★☆☆
Y a-t-il des problèmes de transmission connus ?
•

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