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Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50

⚡ Electric Vehicle
Informations générales
Photo de 2023 - Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 Sedan (0 ch) - fiche technique et dimensions
Puissance du moteur électrique 313 Hp @ 8000 rpm.
Couple du moteur électrique 380 Nm @ 0-6000 rpm.
Capacité brute de la batterie 105.7 kWh
Marque
BMW
Modèle
i7
Génération
i7 (G70)
Modification (Moteur)
105.7 kWh (544 Hp) xDrive60
Début de production
Nonvembre, 2022 an
Architecture du groupe motopropulseur
BEV (Électrique Vehicle)
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
Type de carrosserie
Sedan
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
Sièges
5
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
Portes
4
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).

Bmw i7 Review

As a berline model, the Bmw i7 i7 (G70) (105.7 kWh (455 Hp) eDrive50) has been in production since November, 2022. It is equipped with a fully electric powertrain featuring a battery capacity of 105.7 kWh and motors generating 258 Hp @ 8000 rpm.. It reaches a top speed of 240 km/h, Electronically limited and can complete the 0-100 km/h sprint in 4.7 sec. This BEV offers a range of 591-625 km (CLTC/WLTP) while consuming about 18.4-19.6 kWh/100 km of energy. Avec un couple de 745 Nm, la réactivité du moteur électrique émet une réponse immédiate.

Lancée en 2023 -, la Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 apporte ingénierie et qualité de fabrication à son segment. La vitesse de pointe est citée à 240 km/h, Electronically limited. L'infrastructure électrique apporte une perspective fraîche au transport urbain. Selon les données officielles, l'autonomie est estimée à 591-625 km. Le pack batterie affiche une capacité brute de 105.7 kWh kWh**. Pour la performance ou l'efficacité, ce modèle est un exemple réussi du marché.
📊 Analyse de Comparaison de ModèleCe modèle is **1 seconds** slower to 100 km/h.
FAQ
What is the 0-100 km/h acceleration of Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50? +
The Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 can accelerate from 0 to 100 km/h in just 4.7 sec.
What is the top speed of Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50? +
According to technical specs, the maximum speed of the vehicle is 240 km/h, Electronically limited.
What drivetrain does the Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 have? +
This model transfers power to the road via a All wheel drive (4x4) drivetrain.
Is the Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 a good car? +
Considering the technical specs and market position, the Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 is a highly competitive and desirable model in its class.
Is Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 reliable? +
The Bmw 105.7 kWh (455 Hp) eDrive50 is built with high engineering standards and is generally considered a reliable vehicle with proper maintenance.
Spécifications de performance
Type de carburant
Électricité
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
Accélération 0 - 100 km/h
4.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 62 mph
4.7 sec
Le temps d’accélération de 0 à 100 km/h mesure la rapidité de mise en vitesse depuis l’arrêt. C’est un indicateur clé de performance.
Accélération 0 - 60 mph (Calculé par l'utilisateur)
4.5 sec
Vitesse maximale
240 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
Rapport poids/puissance
4.9 kg/Hp, 206.1 Hp/tonne
Rapport poids/couple
3.5 kg/Nm, 282.2 Nm/tonne
Spécifications des voitures électriques et hybrides
Capacité brute de la batterie
105.7 kWh
La capacité de la batterie indique la quantité d’énergie stockée. Une capacité plus grande permet généralement une autonomie accrue.
net-usable-battery-capacity
101.7 kWh
Tension de la batterie
376.4 V
Technologie de la batterie
Lithium-ion (Li-Ion)
Emplacement de la batterie
Sous le plancher
Autonomie tout électrique (WLTP)
591-625 km
L’autonomie électrique représente la distance maximale que le véhicule peut parcourir en mode tout électrique avec une charge complète.
average-energy-consumption-wltp
18.4-19.6 kWh/100 km
Puissance du moteur électrique
258 Hp @ 8000 rpm.
Couple du moteur électrique
365 Nm @ 0-5000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Essieu avant, Transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du moteur électrique
313 Hp @ 8000 rpm.
Couple du moteur électrique
380 Nm @ 0-6000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Emplacement du moteur électrique
Essieu arrière, Transversal
Type de moteur électrique
Synchrone
Puissance du système
544 Hp
Couple du système
745 Nm
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
Espace, volume et poids
Poids à vide
2640 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Poids maximum
3250 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
Charge maximale
610 kg
Volume du coffre - minimum
500 l
Poids remorquable freiné (12%)
2000 kg
Poids remorquable non freiné
750 kg
Charge verticale admise sur la boule
80 kg
Dimensions
Longueur
5391 mm
Largeur
1950 mm
Largeur avec rétroviseurs
2192 mm
Hauteur
1544 mm
Empattement
3215 mm
Voie avant
1714 mm
Voie arrière
1735 mm
Porte-à-faux avant
982 mm
Porte-à-faux arrière
1194 mm
Garde au sol
136 mm
Coefficient de traînée (Cx)
0.24
Diamètre de braquage minimum
12.3 m
Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
Architecture de transmission
Un moteur électrique entraîne les roues avant, un moteur électrique entraîne les roues arrière.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Roues motrices
Transmission intégrale (4x4)
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses
1 vitesse, transmission automatique
Suspension avant
Double wishbone, Air suspension
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Suspension arrière
Suspension indépendante multibras, Suspension pneumatique
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
Freins avant
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Freins arrière
Disques ventilés
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
Systèmes d'assistance
ABS (Anti-lock braking system)4-wheel steering (4WS, active rear steering)
Type de direction
Direction à crémaillère
Direction assistée
Direction électrique
Taille des pneus
245/50 R19
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
Taille des jantes
8.5J x 19
Codes de Panne OBD2 Courants
30BA 🚨 Critical
BMW DME Internal Défaillance: Injector Banc 1
Diagnostic Guide
30BB 🚨 Critical
BMW DME Internal Défaillance: Injector Banc 2
Diagnostic Guide
2C6C 🟡 Medium
BMW Oxygène Capteur 2 After Catalyseur Système Vérifier
Diagnostic Guide
2EF7 🟡 Medium
BMW Map Thermostat Activation Fault
Diagnostic Guide
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User Reviews
E
Enzo 90
Il y a 28 semaines
★★★★★
Commandé directement après un essai sur route. La consommation N/A est très raisonnable. La tenue de route en virage est sécurisante. Recharger à la maison est économique et pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•
N
Nathan 95
Il y a 19 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. La consommation en N/A est étonnamment basse. La tenue de route en virage est sécurisante. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
M
Maël X
Il y a 2 mois
★★★★★
Un excellent choix pour toute la famille. Les performances du moteur dépassent mes attentes. La tenue de route en virage est sécurisante. Le couple instantané de cette électrique est un pur bonheur. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
A
Adam V.
Il y a 14 mois
★★★★☆
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les N/A ch se sentent bien sur la route. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. N'hésitez pas à l'essayer si vous hésitez encore.
•
L
Louis 95
Il y a 12 jours
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. La consommation N/A est très raisonnable. Le design extérieur est moderne et élégant. Le silence et le couple instantané rendent la conduite zen. Dépasse toutes mes attentes.
•

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