Bmw 135is (320 Hp) DCT
Informations générales
| Puissance | 320 Hp @ 5800 rpm. |
|---|---|
| Couple | 430 Nm @ 1300-5000 rpm. |
| Vitesse maximale | 241 km/h, Electronically limited |
| Marque |
BMW
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|---|---|
| Modèle |
1 Series
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| Génération |
1 Series Coupe (E82 LCI, facelift 2011)
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| Modification (Moteur) |
135is (320 Hp) DCT
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| Début de production |
2012 an
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| Fin de production |
2013 an
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| Architecture du groupe motopropulseur |
Moteur à combustion interne
L’architecture du groupe motopropulseur classifie la technologie de propulsion (moteur thermique, électrique BEV ou hybride).
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| Type de carrosserie |
Coupe
Le type de carrosserie fait référence à la structure et à la forme du véhicule (Berline, Bicorps, SUV, Coupé, etc.).
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| Sièges |
4
Le nombre de places indique la capacité maximale de passagers que le véhicule est autorisé à transporter.
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| Portes |
2
Le nombre de portes indique la quantité d’accès pour les passagers et les bagages (ex. 3 portes, 5 portes).
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FAQ
Spécifications de performance
| Consommation de carburant urbaine (EPA) |
13.1 l/100 km
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|---|---|
| Consommation de carburant extra-urbaine (EPA) |
9.4 l/100 km
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| Type de carburant |
Essence
Le type de carburant définit la source d’énergie requise par le moteur (essence, diesel, électricité, GPL, etc.).
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| Accélération 0 - 60 mph |
4.8 sec
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| Vitesse maximale |
241 km/h, Electronically limited
La vitesse maximale est l’allure la plus élevée atteignable, limitée par les rapports de boîte, la puissance et la résistance de l’air.
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| Rapport poids/puissance |
4.9 kg/Hp, 205.1 Hp/tonne
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| Rapport poids/couple |
3.6 kg/Nm, 275.6 Nm/tonne
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Spécifications du moteur
| Puissance |
320 Hp @ 5800 rpm.
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|---|---|
| Puissance par litre |
107.4 Hp/l
La puissance par litre mesure la puissance du moteur par rapport à sa cylindrée. Une valeur plus élevée indique une efficacité et une qualité de conception avancées.
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| Couple |
430 Nm @ 1300-5000 rpm.
Le couple représente la force de rotation du moteur, déterminant sa capacité de traction. Un couple élevé assure des relances vigoureuses.
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| Disposition du moteur |
Avant, Longitudinal
La disposition du moteur définit la position et l’alignement du bloc. Cela influe sur la répartition des masses, la tenue de route et l’espace intérieur.
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| Code modèle du moteur |
N55B30
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| Cylindrée |
2979 cm3
La cylindrée représente le volume total de tous les cylindres. C’est un indicateur direct de la taille et du potentiel du moteur.
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| Nombre de cylindres |
6
Le nombre de cylindres désigne les chambres de combustion. Plus de cylindres se traduisent par un fonctionnement plus souple.
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| Configuration du moteur |
Inline
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| Alésage |
84 mm
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| Course |
89.6 mm
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| Taux de compression |
10.2:1
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| Soupapes par cylindre |
4
Les soupapes par cylindre contrôlent l’admission d’air et l’échappement. Plus de soupapes améliorent le rendement à haut régime.
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| Système d'injection |
Injection directe
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| Aspiration du moteur |
Twin-scroll turbo, Intercooler
L’aspiration décrit comment le moteur admet l’air dans les cylindres (moteur atmosphérique, turbocompresseur ou compresseur).
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| Distribution |
VALVETRONIC, Double-VANOS
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| Capacité d'huile moteur |
6.5 l
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Espace, volume et poids
| Poids à vide |
1560 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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|---|---|
| Poids maximum |
1920 kg
Le poids à vide est un paramètre clé influençant la consommation de carburant, la maniabilité, l’accélération et le freinage.
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| Charge maximale |
360 kg
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| Volume du coffre - minimum |
370 l
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| Capacité du réservoir de carburant |
53 l
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| Charge maximale sur le toit |
75 kg
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Dimensions
| Longueur |
4373 mm
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|---|---|
| Largeur |
1748 mm
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| Largeur avec rétroviseurs |
1933 mm
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| Hauteur |
1408 mm
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| Empattement |
2660 mm
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| Voie avant |
1481 mm
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| Voie arrière |
1514 mm
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| Diamètre de braquage minimum |
10.7 m
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Spécifications de la transmission, des freins et de la suspension
| Architecture de transmission |
Le moteur à combustion interne (ICE) entraîne les roues arrière du véhicule.
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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|---|---|
| Roues motrices |
Propulsion arrière
La transmission spécifie les roues qui reçoivent la puissance du moteur. Cela influe sur l’adhérence, le comportement en virage et la stabilité.
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| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesses |
7 gears, automatic transmission DCT
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| Suspension avant |
Spring Strut, Transverse stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Suspension arrière |
Independent multi-link spring suspension with stabilizer
La suspension absorbe les irrégularités de la route, assurant le confort et maintenant les pneus en contact permanent.
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| Freins avant |
Ventilated discs, 338 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Freins arrière |
Ventilated discs, 325 mm
Le système de freinage est un organe de sécurité essentiel qui utilise la friction pour ralentir ou immobiliser le véhicule.
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| Systèmes d'assistance |
ABS (Système antiblocage des roues)
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| Type de direction |
Direction à crémaillère
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| Direction assistée |
Hydraulic Steering
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| Taille des pneus |
Front wheel tires: 215/40 R18; 225/40 R18Rear wheel tires: 245/35 R18; 255/35 R18
La taille des pneus spécifie la largeur, la hauteur du flanc et le diamètre de la jante, déterminant le grip et le confort.
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| Taille des jantes |
Front wheel rims: 7.5J x 18; 8J x 18Rear wheel rims: 8.5J x 18
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Codes de Panne OBD2 Courants
Modèles Similaires
User Reviews
E
Enzo S.
Il y a 22 mois
★★★★★
Quelle est la consommation réelle constatée ?
•
L
Lucas M.
Il y a 6 mois
★★★★★
Je la conduis depuis 3 mois déjà. Le moteur est très nerveux, super réactif. L'insonorisation est excellente, cabine très silencieuse. Le rapport qualité-prix est imbattable, je recommande.
•
A
Adam X
Il y a 23 mois
★★★★★
Je viens de la récupérer chez le concessionnaire. Les 320 Hp @ 5800 rpm. ch sont amplement suffisants au quotidien. La suspension absorbe très bien les irrégularités de la route. Un choix très solide dans cette gamme de prix.
•
R
Raphaël X
Il y a 26 jours
★★★★★
Utilisé principalement pour mes trajets quotidiens. La consommation en N/A est étonnamment basse. Intérieur très spacieux avec un coffre pratique. Vaut largement son prix au vu des prestations.
•